On prévoit que d’ici 2030, la frontière entre le Vietnam et la Chine comptera 26 postes-frontières, dont 14 postes-frontières internationaux et 12 postes-frontières bilatéraux...
Le Premier ministre vient de signer une décision approuvant la planification des postes frontaliers à la frontière terrestre entre le Vietnam et la Chine pour la période 2021-2030 avec une vision jusqu'en 2050.
La portée de la planification des postes frontaliers sur la frontière terrestre entre le Vietnam et la Chine comprend les provinces suivantes : Quang Ninh, Lang Son, Cao Bang , Ha Giang, Lao Cai, Lai Chau, Dien Bien.
En conséquence, au cours de la période 2021-2030, 8 postes frontières internationaux, 9 postes frontières bilatéraux, 17 voies de dédouanement/routes spécialisées pour le transport de marchandises par paires de postes frontières internationaux, de postes frontières bilatéraux et 1 poste frontière/d'ouverture spécial seront ouverts et modernisés.
On s'attend à ce que d'ici 2030, la frontière entre le Vietnam et la Chine compte 26 postes frontières, dont 14 postes frontières internationaux, 12 postes frontières bilatéraux (dont 20 voies de dédouanement/voies spécialisées pour le transport de marchandises par paires de postes frontières internationaux, postes frontières bilatéraux) et 1 poste frontière/d'ouverture spécial.
En particulier, la province de Lao Cai verra 2 paires de postes frontières internationaux ouverts et modernisés : Muong Khuong (Lao Cai) - Kieu Dau (Yunnan) ; Ban Vuoc (Lao Cai) - Pa Sa (Yunnan). Illustration, source : Internet.
Parmi les 17 itinéraires de dédouanement/itinéraires spécialisés pour le transport de marchandises aux postes frontières internationaux et aux postes frontières bilatéraux ouverts dans 7 provinces, Lao Cai dispose de 6 itinéraires de dédouanement/itinéraires spécialisés pour le transport de marchandises, notamment : Ban Quan - Son Yeu à la paire de postes frontières routiers internationaux Lao Cai (Lao Cai) - Ha Khau (Yunnan) ; Na Loc - Ma Hoang Pao appartient à la paire de portes frontalières routières internationales Lao Cai (Lao Cai) - Ha Khau (Yunnan) ; Lo Co Chin – Lao Kha appartient à la paire de portes frontalières internationales Muong Khuong (Lao Cai) – Kieu Dau (Yunnan) ; Lung Po - Lung Po Chai appartient à la paire de portes frontalières internationales Ban Vuoc (Lao Cai) - Pa Sa (Yunnan) ; Y Ty - Ma Ngan Ty appartient à la paire de portes frontalières internationales Ban Vuoc (Lao Cai) - Pa Sa (Yunnan).
Français Avec l'ouverture et la modernisation de 8 postes frontières internationaux, 9 postes frontières bilatéraux, 17 voies de dédouanement/routes spécialisées pour le transport de marchandises à des paires de postes frontières internationaux, des postes frontières bilatéraux et 1 poste frontière/ouverture spéciale, l'orientation des investissements, la modernisation et l'expansion des infrastructures et des équipements techniques au service des activités des postes frontières énoncées dans le Plan sont : Achever progressivement l'infrastructure de circulation reliant les postes frontières à l'intérieur des terres, la connexion avec les postes frontières de l'autre côté de la frontière et la circulation dans la zone des postes frontières et investir dans des équipements techniques modernes, répondant aux normes prescrites dans le décret n° 34/2023/ND-CP du 16 juin 2023 du gouvernement modifiant et complétant un certain nombre d'articles du décret n° 112/2012/ND-CP du 21 novembre 2014 du gouvernement réglementant la gestion des postes frontières terrestres ;
Lors de la planification des zones frontalières, il est nécessaire d'aménager une zone de travail commune pour les agences de gestion de l'État aux postes frontières, une zone pour les entrepôts et les cours pour servir au travail de collecte, d'inspection et de supervision des marchandises d'importation et d'exportation aux postes frontières ; Aménager des emplacements terrestres dans les zones frontalières pour garantir les conditions d’inspection et de supervision douanières, tels que des emplacements pour la collecte, l’inspection et la supervision des marchandises d’importation et d’exportation aux postes frontières afin de respecter la gestion des douanes par l’État et d’assurer la facilitation des échanges ; Prévoir des emplacements pour l'installation d'équipements des agences d'immigration, de douane et de quarantaine dans les zones frontalières, répondant aux exigences d'inspection, de supervision et de gestion des marchandises d'importation et d'exportation, des moyens d'entrée et de sortie, et de mise en œuvre de la prévention, de la répression et de la lutte contre la contrebande, la fraude commerciale et le transport illégal de marchandises à travers la frontière.../.
Kim Oanh
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