Air Mekong est toujours tenue de payer une dette de 5,5 milliards de VND après 10 ans d'arrêt de vol.

Saigon Ground Services Corporation (HOSE : SGN) a annoncé le 18 août avoir reçu une décision d'exécuter le jugement à la demande du département d'exécution des jugements civils de la ville. Phu Quoc pour Mekong Airlines JSC.

En conséquence, la société par actions Mekong Aviation (adresse : hameau 3, hameau 7, quartier d'An Thoi, ville de Phu Quoc, province de Kien Giang ) doit être responsable du paiement à SGN de la dette impayée de plus de 5,5 milliards de VND.

À compter de la date de la demande d'exécution du jugement du créancier du jugement (pour les montants payables au créancier du jugement) jusqu'à l'achèvement de l'exécution du jugement, Mekong Airlines JSC devra également supporter des intérêts sur le montant restant à exécuter au taux d'intérêt prescrit à l'article 357 et à l'article 468 du Code civil de 2015, sauf disposition contraire de la loi.

« La personne qui doit exécuter le jugement a la responsabilité d'exécuter volontairement le jugement dans les 10 jours à compter de la date de réception ou de notification appropriée de cette décision », indique le document du SGN.

Concernant la dette, SGN a déclaré qu'auparavant, lorsque la société était une filiale de Vietnam Airports Corporation (ACV), elle fournissait des services au sol à Mekong Airlines JSC. Depuis 2013, cette société a cessé ses activités et doit toujours à SGN plus de 5,5 milliards de VND.

Le 1er janvier 2015, SGN a officiellement opéré sous le modèle d'une société par actions après avoir achevé la capitalisation et a continué d'hériter et de recouvrer la dette ci-dessus.

Au 31 décembre 2015, conformément aux dispositions relatives au provisionnement, la dette de Mekong Airlines JSC a été approuvée par le Conseil d'administration pour être provisionnée à 100 % dans les états financiers 2015.

L'entreprise continue ensuite de surveiller et de mener à bien les procédures de recouvrement de créances. 14 août 2023, Bureau d'exécution des jugements civils de la ville. Phu Quoc a rendu la décision ci-dessus.

Autorisée à exploiter un transport aérien en octobre 2008, Mekong Airlines a effectué son premier vol le 9 octobre 2010, en utilisant une flotte d'avions Bombardier CRJ900.

Cependant, en raison de la faible capacité des avions (seulement 90 sièges) combinée à la récession économique et à la concurrence féroce sur les prix des billets avec d'autres concurrents, la compagnie aérienne a perdu des milliers de milliards de VND au cours des 3 premières années d'exploitation.

Cette compagnie aérienne privée a cessé ses vols début mars 2013, invoquant une restructuration de sa flotte. En raison du manque d'activité, le 6 janvier 2015, le ministère des Transports a décidé de révoquer la licence d'exploitation de transport aérien accordée à cette compagnie aérienne.

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