La piste de course nocturne d'Ho Chi Minh-Ville est illuminée par 100 motos électriques

Le projet d'éclairage de moto électrique Green SM sera déployé dans les rues Nguyen Thien Thanh et Bui Thien Ngo, sur plus de 3 km de long, sur l'île de Thu Thiem.

Les routes éclairées par 100 motos électriques Green SM se trouvent sur le parcours de course des distances de 21 et 42 km de la course nocturne de Ho Chi Minh-Ville 2024. Les athlètes courront dans les deux sens sur cet itinéraire. Actuellement, les deux parcours ne disposent pas de systèmes d'éclairage, de sorte que les courses qui ont emprunté cet itinéraire se sont souvent déroulées dans l'obscurité.

Parlant de la raison d'accompagner la course, Xanh SM a déclaré qu'avec la mission pionnière de « Créer des solutions de transport vertes, pratiques et durables », cette unité soutient les activités de mobilité verte en fournissant 100 motos électriques et 100 chauffeurs pour travailler toute la nuit pour éclairer cette route, afin d'assurer les conditions d'éclairage nécessaires aux athlètes pour concourir au milieu de la nuit.

100 conducteurs et voitures électriques éclaireront 3 km de routes sombres lors de la course nocturne d'Ho Chi Minh-Ville. Photo : Green SM — 100 conducteurs et voitures électriques éclaireront 3 km de routes sombres lors de la course nocturne d'Ho Chi Minh-Ville. Photo : *Green SM*

En plus des 2 km dans la zone de la péninsule de Thu Thiem, l'ensemble du circuit sera également éclairé toute la nuit. Il s’agit d’un effort du comité organisateur pour organiser des plans d’éclairage afin de garantir l’expérience et la sécurité des athlètes en compétition. De plus, fournir suffisamment de lumière aide également les photographes à capturer les moments des athlètes dans de nombreux endroits.

Sur l'hippodrome VPBank VnExpress Marathon Ho Chi Minh City Midnight, il y a également 19 stations d'eau et 11 stations médicales, dont 6 stations bidirectionnelles. Chaque emplacement dispose d'une table dédiée à l'eau, aux électrolytes et aux fruits. Avant de monter et descendre des ponts comme Ba Son et Thu Thiem, il y a des points d'appui.

En plus du plan d'éclairage, le comité d'organisation a également coopéré avec Xanh SM pour assurer le transport des athlètes participant à la course. En conséquence, les coureurs participant à la course recevront un code de réduction de 50 % (jusqu'à 50 000 VND) lorsqu'ils utiliseront les services Xanh SM Bike, Xanh SM Taxi, Xanh SM Luxury sur l'application Xanh SM. La portée de la promotion est les points de départ et de destination dans la zone de départ (sur la rue Le Duan) et la destination (rue Truong Dinh) le 3 mars.

La route sera éclairée par des voitures électriques. Photo : VM

Tôt le matin du 3 mars, les athlètes partiront du parc Tao Dan, en direction des rues du centre-ville telles que Ton Duc Thang et Le Duan, en conquérant 8 grands et petits ponts. Selon les meneurs d'allure participant à la course d'essai, la première moitié du parcours de 42 km était plate, sans pentes, avec une belle surface de route et peu de bosses.

A partir du 17ème km, les coureurs traversent le pont de Ba Son pour se rendre sur la péninsule de Thu Thiem. Cette zone compte de nombreux petits ponts enjambant le canal. Avant d'atteindre la ligne d'arrivée, le coureur traversera le pont Thu Thiem au 39ème km.

Au cours de la deuxième saison, le VPBank VnExpress Marathon Ho Chi Minh City Midnight a ajusté l'heure de départ. Les 10 premiers kilomètres commencent à 0h00 ; 5km à 0:30. La distance la plus longue est de 42 km à partir de 1h du matin et de 21 km à partir de 14h30. Le fait d'organiser les deux courses de longue distance pour qu'elles commencent tard permet aux athlètes de limiter l'accumulation de chaleur lorsque Saigon entre dans la saison chaude. La température après 1 heure devrait être d'environ 24 degrés Celsius.

Ceci est également calculé pour éviter les embouteillages, assurant une circulation fluide et pratique dans la ville et la vie des gens.

Thanh Lan

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