Selon le Département des Transports de Long An , le projet de la rocade n° 3 de Hô-Chi-Minh-Ville, traversant Long An, a progressé d'environ 32 % à ce jour. Globalement, la province a pratiquement atteint les objectifs et les étapes de réalisation fixés par le gouvernement dans la résolution n° 105/NQ-CP du 15 août 2022. D'après les relevés effectués sur le chantier le 15 mai, l'ambiance de travail et de construction était très positive.
Pour le lot XL1 (construction de la voie principale du projet), l'entrepreneur réalise un remblai de sable pour créer une surface plane et installe des mèches étanches sur 3 137/3 214 m de l'autoroute. La construction des mèches étanches représente plus de 381/735 m, le battage de pieux en cajeput pour renforcer les fondations représente plus de 495 m, et la construction de pieux forés 28/28 est terminée, atteignant plus de 19 % du plan.
Le lot XL2, construction du pont Tan Buu, tracé de l'autoroute principale, branche gauche de la route parallèle et tracé parallèle de la route provinciale 830C jusqu'à l'intersection dans le segment Km88+766 - Km90+472, a été remporté par le consortium Tan Nam Construction Joint Stock Company - IDICO Petroleum Construction Investment Joint Stock Company - Nui Hong Joint Stock Company avec un montant de contrat de 902 937 045 000 VND. Les entrepreneurs ont foré 35/36 pieux d'essai et 250/271 pieux de masse, coulé du béton pour 23/34 socles, culées du pont Tan Buu et du pont sur la route parallèle gauche, atteignant près de 30 %.
Selon M. Nguyen Duc Phuong, responsable du lot XL2 de la société par actions d'investissement en construction pétrolière IDICO, ce lot compte actuellement 10 équipes qui construisent en urgence des éléments tels que le coulage de poutres en super-T, le coulage de béton pour les poutres en latex, le corps de la pile du pont Tan Buu, etc.
Actuellement, les entrepreneurs ont terminé la pose de 13 poutres et se préparent à en terminer deux autres pour commencer l'installation des poutres du pont Tan Buu fin mai. « Le pont Tan Buu compte 35 travées, chacune dotée de 8 poutres en T », a déclaré M. Phuong.
Français Parallèlement à cela, le lot LX3 pour la construction de l'intersection finale de la route dans le segment Km90+472 - Km91+568, a été remporté par la coentreprise Trung Thanh Investment & Construction Co., Ltd. - Tam Son Investment Joint Stock Company - Thang Long Corporation - JSC avec un montant de contrat de 431 562 350 000 VND. Actuellement, 100 % des pieux forés et des socles, des culées du viaduc de l'autoroute et du pont en U sont terminés. Le remplissage de sable de la plate-forme de l'autoroute principale est de 180 m/1 100 m, le remplissage de sable des routes secondaires est de plus de 3 361 m/3 563 m, atteignant plus de 35 % du plan.
Selon le Département des Transports de Long An, le projet de la rocade n° 3 de Hô-Chi-Minh-Ville passant par Long An a progressé à environ 32 %. Globalement, la province a pratiquement atteint les objectifs et les étapes de réalisation fixés par le gouvernement dans la résolution n° 105/NQ-CP du 15 août 2022.
Le ministère des Transports exhorte régulièrement les entrepreneurs à mobiliser des ressources humaines et matérielles suffisantes pour la construction, tout en surveillant étroitement l'avancement et la qualité des travaux, et en résolvant rapidement les difficultés et les obstacles rencontrés par les entrepreneurs afin de respecter le calendrier établi. Il coordonne régulièrement avec l'investisseur du projet de la composante 8 la livraison des sites restants bloqués dans le déblaiement du site.
Le projet de la rocade no 3 de Hô-Chi-Minh-Ville est un projet national majeur. Sa première phase, d'une longueur totale de près de 76 km, traverse Hô-Chi-Minh-Ville, Dong Nai, Binh Duong et Long An, pour un investissement total de plus de 75 000 milliards de VND. La section passant par Long An mesure 6,84 km.
Le Duc
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