Pour maintenir l'efficacité du décret 168, la police de la circulation de Hanoi traite strictement les actes de manque de sensibilisation

Dans la rue Cuong Kien (district de Nam Tu Liem, Hanoi ), à l'heure de pointe du matin du 14 mars, malgré le panneau interdisant de circuler à contresens, il y avait encore des personnes très peu conscientes qui violaient délibérément la loi, mettant en danger les véhicules circulant conformément à la loi. C’est également l’une des nombreuses causes pouvant conduire à des accidents graves.

S'adressant aux journalistes du journal CAND, le major Hoang Van Binh (capitaine adjoint de l'équipe n°6 de la police de la circulation) a déclaré qu'il s'agit d'une réalité à laquelle la police de la circulation de Hanoi doit faire face car il est clair qu'à côté de la majorité des personnes qui obéissent à la loi, il y aura toujours ceux qui la violent délibérément. Comme ce matin, les contrevenants ont été verbalisés par le groupe de travail de l'équipe n° 6 de la police de la circulation pour avoir roulé dans la mauvaise direction. En conséquence, au lieu de devoir contourner le viaduc de Me Tri en direction de la rue Cuong Kien, puis de tourner sur le viaduc en direction du barrage de Mieu, de nombreux conducteurs de motos ont choisi de parcourir environ 100 m dans la mauvaise direction, de la voie de service du boulevard Thang Long jusqu'au viaduc.

Selon les informations du journaliste, ce matin, le groupe de travail de l'équipe n° 6 de la police de la circulation a découvert et arrêté des véhicules pour gérer près de 10 cas de circulation à contresens dans la zone du viaduc de Me Tri.

Le capitaine Trinh Van Duong, officier de l'équipe n° 6 de la police de la circulation, a enregistré le cas d'un conducteur de moto qui roulait à contresens.

En conséquence, pour la seule infraction « aller dans le mauvais sens », les contrevenants seront condamnés à une amende de 5 millions de VND et se verront retirer 2 points de permis de conduire. En outre, les contrevenants qui commettent d’autres infractions seront passibles de sanctions supplémentaires conformément à la réglementation.

Le conducteur de la PTA (né en 1998, originaire de Phu Tho ; portant un casque rouge) en plus d'avoir enfreint le code de la route en conduisant dans la mauvaise direction a également été découvert par l'équipe de la police de la circulation comme n'ayant pas de permis de conduire. L'excuse donnée par cette personne était que son permis de conduire avait été révoqué par les autorités pour violation du taux d'alcoolémie.

Pour les deux erreurs ci-dessus, M. PTA sera condamné à une amende de 8 millions de VND.

Selon le major Hoang Van Binh, les gens connaissent très bien et ont une bonne compréhension du code de la route interdisant de conduire dans le mauvais sens, mais beaucoup de gens pensent que la police de la circulation ne s'en occupera pas aux heures de pointe parce qu'elle est occupée à réguler et à diriger la circulation. C’est une idée fausse. La police de la circulation de la capitale traitera strictement les contrevenants avec la devise : pas de zones interdites, pas d'exceptions. Grâce à des réglementations strictes de la loi et au soutien de l'opinion publique, le département de police de la circulation de la police de la ville de Hanoi espère que les usagers de la route prendront progressivement de bonnes habitudes telles que : S'arrêter aux feux rouges ; ne pas aller à contre-courant ; ne conduisez pas de manière imprudente ; accélérer; Ne conduisez pas après avoir consommé de l’alcool…

À l'intersection O Cho Dua - Xa Dan (district de Dong Da, Hanoi), le groupe de travail de l'équipe n° 3 de la police de la circulation (département de la police de la circulation, police de la ville de Hanoi), en service, a également découvert et traité de nombreuses infractions aux heures de pointe. La plupart des cas ci-dessus sont des infractions de non-respect des feux rouges et de conduite sur mauvaise voie...

En exécutant directement la tâche, le capitaine Nguyen Gia Long (officier de l'équipe de police de la circulation n° 3) a déclaré que chaque jour, à l'intersection Xa Dan - O Cho Dua, l'unité maintient toujours 4 à 6 officiers et soldats en coordination avec la police des quartiers d'O Cho Dua et de Nam Dong et l'Inspection de la circulation pour maintenir la sécurité routière dans la zone. « En plus de guider les véhicules vers une circulation sûre, les autorités se concentrent sur le traitement strict des infractions qui sont les principales causes d'embouteillages et d'accidents, tout en sensibilisant les usagers de la route au respect de la réglementation », a informé le capitaine Nguyen Gia Long.

Monsieur HTD. (Né en 2005, résidant à Phu Xuyen, Hanoi) a déclaré qu'il était subjectif et n'avait pas observé, alors il a grillé le feu rouge. « Le fait de griller un feu rouge entraînera une amende de 5 millions de VND et un retrait de points sur le permis de conduire. Pour moi, c'est une leçon que je n'oublierai jamais et je promets de ne pas la répéter », a déclaré M. D.

Le décret 168 a eu des effets positifs, mais pour garantir son efficacité à long terme, il est extrêmement important de maintenir les patrouilles, le contrôle et le traitement des violations. Maintenir une présence policière sur la route est essentiel pour dissuader les infractions potentielles. Dans le même temps, un traitement strict des violations contribue également à renforcer la confiance des citoyens dans le système juridique, en affirmant que toutes les violations seront traitées de manière équitable et stricte.

Source : https://cand.com.vn/Giao-thong/duy-tri-hieu-qua-nghi-dinh-168-csgt-ha-noi-xu-ly-manh-tay-cac-hanh-vi-thieu-y-thuc-i761871/