Maintenir un bon système d'assurance de la sécurité sur les projets de circulation pendant le Nouvel An lunaire

Le ministère des Transports exige que les entités participantes maintiennent un bon système d'assurance de la sécurité sur les chantiers de construction de la circulation et considèrent la responsabilité du chef si un incident survient sur le projet au cours du Nouvel An lunaire 2025.

Le ministère des Transports vient de publier un document demandant aux départements, services, départements des transports des localités et aux sociétés : Vietnam Expressway Development Investment et Vietnam Airports Corporation (ACV) d'assurer l'ordre et la sécurité de la circulation pendant le Nouvel An lunaire et la saison de la fête du printemps d'At Ty en 2025 pour les projets d'investissement dans la construction de la circulation.

Outre les unités de gestion, le ministère des Transports exige également des propriétaires de véhicules et des conducteurs de projets de construction qu'ils respectent strictement les réglementations sur la sécurité routière, la capacité de charge et la sécurité routière pendant le Têt (photo d'illustration).

En conséquence, le ministère des Transports demande aux unités concernées d'achever d'urgence les travaux de construction jusqu'au point d'arrêt technique, de nettoyer l'ensemble du chantier et de concentrer les équipements de construction au bon endroit.

« Les unités doivent gérer et maintenir correctement le fonctionnement du système d'assurance de la sécurité sur les chantiers de construction (balises, panneaux de construction, panneaux de signalisation, feux de circulation, systèmes d'avertissement de circulation, etc.), examiner rapidement et compléter pleinement le système d'assurance de la sécurité routière dans les endroits où il fait défaut », indique le document.

Pour les projets clés du secteur des transports et les projets de rénovation, de modernisation et d'extension des routes en service pendant les vacances et le Têt, le ministère des Transports exige l'achèvement des travaux sur chaque tronçon de route, la mise en place de barrières adéquates, de systèmes de sécurité routière, de régulateurs de trafic, de sécurité du travail, d'assainissement de l'environnement... pour limiter l'impact sur les déplacements et la vie quotidienne des personnes dans la zone du projet.

« Les unités doivent se coordonner étroitement avec la police de la circulation, l'inspection de la circulation et les agences compétentes, annoncer spécifiquement les numéros de téléphone des agents en service sur les lieux pour réagir rapidement et résoudre les situations dangereuses et les embouteillages sur l'itinéraire, garantissant une sécurité absolue pour les véhicules en circulation.

Les propriétaires de véhicules et les conducteurs de chantiers de construction doivent se conformer aux réglementations sur la sécurité routière et la capacité de charge lors de la fourniture de matériaux de construction pour les chantiers de construction", a ordonné le ministère des Transports.

"En cas d'accident de travail, d'incendie ou d'explosion, ou de non-garantie de la sécurité routière... au sein du projet en raison du non-respect des exigences de sécurité, les responsables des participants au projet doivent être responsables devant le ministre des Transports et la loi", a encore souligné le ministère des Transports.

Source : https://www.baogiaothong.vn/duy-tri-tot-he-thong-bao-dam-an-toan-tai-du-an-giao-thong-dip-tet-nguyen-dan-19225012609051435.htm