L'unique Ferrari Daytona SP3 599+1 coûte jusqu'à 683 milliards de VND

L'organisateur de la vente aux enchères de cette Ferrari Daytona SP3 599+1 la prévoyait pour plus de 3,5 millions de dollars, mais lorsque la vente aux enchères s'est terminée, elle a été payée jusqu'à 26 millions de dollars.

Ferrari a volé la vedette à la Monterey Car Week de cette année avec la Daytona SP3 599+1, une Ferrari unique en son genre, construite sur mesure, qui a été vendue chez RM Sotheby's pour la somme exorbitante de 26 millions de dollars, devenant instantanément l'une des voitures modernes les plus chères jamais vendues aux enchères.

Lorsque Ferrari a lancé la Daytona SP3 en 2021, les 599 exemplaires commandés ont été livrés avant même le début de la production. Chaque client a déboursé environ 2,25 millions de dollars pour cette supercar à moteur V12, véritable hommage aux prototypes légendaires de la marque des années 1960. L'histoire aurait dû s'arrêter là.

Mais plus tôt cet été, Ferrari a annoncé un changement surprise. Afin de récolter des fonds pour la Fondation Ferrari, l'entreprise construira une Daytona SP3 supplémentaire et la vendra aux enchères lors de la Monterey Car Week. Cette Ferrari « supplémentaire » sera désignée 599+1, avec une plaque spéciale et un numéro de série confirmant son caractère unique. Pour les collectionneurs qui ont manqué les 599 originales, c'est une occasion unique.

Lors de la vente aux enchères chez RM Sotheby's, la Daytona SP3 599+1 a été adjugée plus de dix fois son prix d'origine. Elle se classe ainsi à la 13e place du classement des voitures les plus chères jamais vendues aux enchères. Pourtant, personne n'aurait cru qu'un milliardaire puisse dépenser 26 millions de dollars, soit de quoi conserver 100 à 150 supercars dans son garage.

Pour mettre les choses en perspective, elle n'est qu'à 400 000 $ de moins que la légendaire Ferrari 275 GTB/C Speciale de 1964, vendue 26,4 millions de dollars en 2014. Toutes les voitures qui la précèdent dans la liste sont des classiques. La Daytona SP3 599+1 est la première Ferrari moderne à figurer dans cette prestigieuse liste.

La Daytona SP3 était initialement estimée à « plus de 3,5 millions de dollars », mais les enchérisseurs de Monterey et d'Internet pensaient le contraire. Personne ne s'attendait à ce qu'elle atteigne plus de 10 millions de dollars, et encore moins 20 millions. Ce n'est qu'aux enchères que la concurrence acharnée a fait grimper le prix de la voiture au-delà de 20 millions de dollars en quelques minutes, pour finalement s'établir à 26 millions de dollars, consolidant ainsi son statut de légende des collectionneurs modernes.

Ferrari n'a pas seulement créé une SP3 spéciale, elle lui a également donné un look unique. La voiture arbore une peinture bicolore saisissante, composée de fibre de carbone apparente et de Giallo Modena, avec le lettrage « Ferrari » doré sur la ligne centrale.

L'habitacle est recouvert de textile de pneu recyclé, orné du cheval cabré, emblème emblématique de Ferrari. Le tableau de bord et la colonne de direction sont en fibre de carbone, similaire à celle utilisée dans la Formule 1 SF-25 de Ferrari.

Au-delà de son exclusivité, l'attrait de la Daytona SP3 599+1 réside en partie dans son histoire. Il s'agit peut-être de la dernière Ferrari à moteur V12 central atmosphérique commercialisée comme voiture neuve. Le constructeur est passé à la motorisation hybride avec la nouvelle F80, ce qui signifie que la 599+1 pourrait être la dernière Ferrari V12 de route non hybride à quitter Maranello.

Le moteur V12 développe 829 chevaux et 697 Nm de couple, permettant d'accélérer de 0 à 100 km/h en 2,85 secondes. La voiture franchit le quart de mile en environ 10 secondes et atteint une vitesse de pointe de 340 km/h. Une boîte automatique à double embrayage à 7 rapports, très rapide, transmet la puissance aux roues arrière.

Vidéo : Découvrez les détails de la supercar extrêmement rare Ferrari Daytona.

Source : https://khoahocdoisong.vn/ferrari-daytona-sp3-5991-doc-nhat-vo-nhi-co-gia-toi-683-ty-dong-post2149046683.html