Une Geely Xingyuan, la citadine électrique la plus vendue en Chine, a pris feu le 23 octobre dans une zone industrielle de Suzhou, province du Jiangsu, selon Hongxing News. Des témoins ont décrit l'incendie soudain, accompagné d'explosions semblables à des feux d'artifice. Le feu s'est rapidement propagé, mais aucun blessé n'est à déplorer. Une enquête est en cours pour déterminer les causes de l'incendie.
- Incident : Incendie soudain, explosion entendue, aucune victime ; la cause fait l'objet d'une enquête.
- Batterie : Aegis (ShenDun) Short Blade LFP, réputée pour sa sécurité.
- Premier indice : la vidéo montre un incendie principalement dans la partie supérieure de la carrosserie ; un blogueur a évoqué la possibilité d'un incendie dans l'habitacle.
- Caractéristiques principales : 58–85 kW, batterie de 30,12–40,16 kWh, autonomie de 310–410 km.
- Prix : 68 800–98 800 yuans (9 690–13 920 $); ventes : 343 351 unités (janvier–septembre 2025).

Point de vue technique sur l'incident : faits et inconnues
D'après les rapports et les courtes vidéos, les flammes étaient concentrées dans la partie supérieure de la carrosserie, ce qui laisse penser que l'incendie pourrait avoir débuté dans l'habitacle, selon le blogueur automobile chinois Dianche Xiaopi. Il souligne le risque d'électricité statique à l'intérieur du véhicule et recommande de vérifier la présence d'objets inflammables avant de prendre la route. Toutefois, il ne s'agit que d'une première hypothèse ; les conclusions officielles sont attendues à la suite de l'enquête.
Xingyuan utilise des batteries LFP à lames courtes Aegis (ShenDun), une gamme de batteries LFP reconnues pour leur sécurité. Les informations disponibles concernant l'incendie n'indiquent pour l'instant aucun défaut du système de batteries. Les données disponibles sont insuffisantes pour en déterminer la cause, et il serait prématuré d'incriminer un quelconque système sans l'avis d'un expert.
Conception et agencement : format compact, praticité évidente
La Xingyuan est une citadine électrique compacte lancée en 2024. Ses dimensions (4 135/1 805/1 570 mm) et son empattement de 2 650 mm optimisent l'espace en milieu urbain. Son coffre arrière offre un volume de 375 litres, tandis que son coffre avant de 70 litres assure une grande modularité au quotidien.
Interface intérieure et numérique : écran de 14,6 pouces, tableau de bord numérique de 8,8 pouces
Au centre du tableau de bord se trouve un écran tactile de 14,6 pouces, complété par un écran LCD de 8,8 pouces. Cette configuration permet la numérisation des commandes et de l'affichage des informations, réduisant ainsi le nombre de boutons mécaniques et facilitant la mise à jour de l'interface.
Fonctionnement et plage de fonctionnement : deux configurations de puissance
Geely propose le Xingyuan en deux niveaux de puissance :
- Version de base : moteur électrique de 58 kW (78 ch), batterie LFP de 30,12 kWh, autonomie de 310 km.
- Version plus puissante : moteur électrique de 85 kW (114 ch), batterie de 40,16 kWh, autonomie de 410 km.
D'après les spécifications, la différence réside non seulement dans la puissance, mais aussi dans la capacité de la batterie, ce qui influe directement sur l'autonomie. Cette configuration permet aux utilisateurs de choisir en fonction de leurs habitudes : distance parcourue quotidiennement, besoins de recharge et priorités budgétaires.
Consignes de sécurité et d'utilisation : tenez-vous-en aux faits
L'incendie du 23 octobre n'a fait aucune victime et ses causes sont en cours d'investigation. Dans l'attente des conclusions, l'analyse de Dianche Xiaopi concernant les risques liés à l'électricité statique et aux matériaux inflammables dans la cabine est pertinente d'un point de vue pratique. Toutefois, cette analyse ne constitue pas une conclusion universelle et ne saurait remplacer une enquête technique. La batterie LFP Short Blade de l'Aegis (ShenDun) de Xingyuan ayant fait ses preuves en matière de sécurité, la détermination de l'origine de l'incendie devra attendre les conclusions des autorités.
Ventes, prix et marchés : dynamique de croissance et plans mondiaux
Le Xingyuan est proposé à un prix compris entre 68 800 et 98 800 yuans (soit entre 9 690 et 13 920 dollars). Entre janvier et septembre 2025, ce modèle s'est écoulé à 343 351 exemplaires, devenant ainsi le modèle le plus vendu en Chine. Cette année, le Xingyuan sera commercialisé à l'étranger sous le nom de Geely EX2, au sein de la gamme EX de la marque, aux côtés des EX5 EV (véhicule électrique) et EX5 EM-i (véhicule hybride rechargeable).
Tableau des principales caractéristiques techniques
| Catégorie | Paramètre |
|---|---|
| Dimensions (Longueur/Largeur/Hauteur) | 4 135/1 805/1 570 mm |
| Empattement | 2 650 mm |
| Coffre arrière/Coffre avant | 375 litres / 70 litres |
| Écran central | Écran tactile de 14,6 pouces |
| Horloge de tableau de bord | Écran LCD de 8,8 pouces |
| Moteur – version de base | 58 kW (78 ch) |
| Batterie – version de base | LFP 30,12 kWh |
| Portée – version de base | 310 km |
| Moteur – version plus puissante | 85 kW (114 ch) |
| Batterie – version plus performante | 40,16 kWh |
| Gamme – version renforcée | 410 km |
| technologie des batteries | Aegis (ShenDun) Short Blade LFP |
| Prix de vente | 68 800 à 98 800 yuans (9 690 à 13 920 USD) |
| Plan mondial | Vendu sous le nom de Geely EX2 |
Conclusion rapide
L'incident du 23 octobre souligne la nécessité de vérifier de manière indépendante la cause de l'incendie, d'autant plus que Xingyuan utilise la batterie LFP à lames courtes Aegis (ShenDun), reconnue pour sa sécurité, et que la vidéo montre que l'incendie s'est concentré dans la partie supérieure du véhicule. Du point de vue du produit, le Xingyuan/EX2 se distingue toujours par la configuration de sa batterie – une capacité raisonnable offrant une autonomie de 310 à 410 km –, un espace intérieur modulable avec deux compartiments de rangement et une interface numérique composée d'un écran de 14,6 pouces et d'un tableau de bord LCD de 8,8 pouces. Les ventes de 343 351 véhicules au cours des neuf premiers mois de 2025 témoignent de son attrait sur le marché, tandis que les projets d'internationalisation sous l'appellation EX2 visent à étendre sa portée. Toute évaluation de la sécurité liée à l'incendie devra attendre les conclusions de l'enquête officielle.
Source : https://baonghean.vn/geely-xingyuanex2-danh-gia-ky-thuat-sau-vu-chay-10309876.html






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