Renforcer la coopération logistique entre le Vietnam et l'Europe du Nord, en vue d'une logistique verte

Ouvrir de formidables opportunités en matière de coopération logistique

Lors du Forum logistique Europe-Amérique qui s'est tenu l'après-midi du 23 septembre à Hô Chi Minh-Ville, M. Richard Mellgren, directeur principal du développement commercial, des ventes et du marketing du port de Göteborg, a indiqué que récemment, dans le cadre du Forum Vietnam-Suède organisé à l'occasion du 55e anniversaire des relations diplomatiques entre le Vietnam et la Suède, le port de Göteborg (Suède) a signé un protocole d'accord avec le département de l'industrie et du commerce de Hai Phong et la Saigon Newport Corporation (SNP) sur la coopération logistique.

M. Richard Mellgren prend la parole lors du Forum logistique Europe-Amérique (Photo : Bureau commercial du Vietnam en Suède)

Le port de Göteborg est actuellement le plus grand port des pays nordiques, avec plus de 11 000 escales par an en provenance de plus de 140 destinations à travers le monde . C'est le seul port suédois capable d'accueillir les plus grands et les plus modernes porte-conteneurs transocéaniques. Göteborg gère près de 30 % du commerce extérieur suédois, soit 39 millions de tonnes de marchandises par an.

Par conséquent, la signature récente de protocoles d'accord est considérée comme un événement mémorable car ils renforceront la coopération en matière de développement des services logistiques entre les entreprises et les collectivités locales des deux parties, contribuant ainsi à accroître le volume des importations et des exportations du Vietnam avec la Suède en particulier et avec la région européenne en général.

M. Richard Mellgren a indiqué que la mission et la vision du port de Göteborg sont de garantir l'accès de l'industrie suédoise aux marchés mondiaux. Pour ce faire, le port de Göteborg s'efforce constamment de maintenir sa compétitivité en proposant des solutions de transport et de logistique efficaces et durables aux entreprises.

Premier port d'Europe du Nord, le port de Göteborg accueille une large gamme de navires, notamment des porte-conteneurs de plus de 20 000 EVP, des rouliers, des pétroliers, des vraquiers et des navires de croisière. Il gère actuellement environ 57 % des importations et exportations de conteneurs de la Suède. Son réseau maritime dessert aussi bien les marchés internationaux que les marchés régionaux.

Le port de Göteborg s'attache également à fournir des carburants plus respectueux de l'environnement aux navires et a mis en œuvre des solutions telles que l'alimentation des navires en électricité à quai lorsqu'ils sont au mouillage, contribuant ainsi à réduire les émissions.

Un élément clé de la réalisation de l'objectif global de développement durable est le système Railport Scandinavia, qui relie le port de Göteborg aux villes de toute la Suède par le réseau ferroviaire. Actuellement, 70 trains par jour transportent des conteneurs, des remorques et des marchandises en vrac, 60 % des conteneurs transitant par le port étant acheminés par voie ferrée. Le système relie également Göteborg à Oslo et aux régions intérieures de la Norvège. Le port de Göteborg développe par ailleurs des liaisons intermodales afin de combiner le transport maritime et ferroviaire entre la Suède et la Finlande.

Espérance de renforcement de la coopération logistique Vietnam-Suède

M. Richard Mellgren a déclaré que le port de Göteborg recherche constamment des liaisons directes avec d'autres ports du monde entier. Le Vietnam représente un marché en pleine croissance et de plus en plus important en Asie du Sud-Est.

« Alors que nous célébrons le 55e anniversaire des relations diplomatiques entre le Vietnam et la Suède, nous nous réjouissons de l'ouverture prochaine, dans quelques mois, du premier service de transport maritime direct entre Göteborg et Vung Tau. Il s'agit d'une avancée majeure, et nous espérons saisir cette opportunité pour accompagner le secteur maritime et lui permettre de tirer pleinement parti de ce nouveau service lancé par MSC, le plus grand armateur mondial de transport maritime de conteneurs. Par ailleurs, les liaisons maritimes entre le Vietnam et la Suède sont assurées depuis de nombreuses années et restent pleinement opérationnelles », a déclaré Richard Mellgren.

Il y a environ deux ans, le port de Göteborg a identifié le Vietnam comme un marché clé pour son développement.

« Nous sommes ravis de pouvoir coopérer avec le Département de l'industrie et du commerce de Hai Phong et la Saigon Newport Corporation grâce aux protocoles d'accord récemment signés. Ensemble, nous partagerons nos meilleures pratiques et notre expertise afin de développer le marché », a déclaré M. Richard Mellgren.

Le nord du Vietnam connaît une croissance rapide et investit massivement dans les infrastructures portuaires. Le port de Göteborg ambitionne d'établir un jour une liaison directe entre Hai Phong et Göteborg. Les deux régions privilégient le développement durable, avec des opérations sans combustibles fossiles, des options de carburants renouvelables et des investissements dans des navires respectueux de l'environnement, associés à des solutions de transport ferroviaire et à la livraison finale par camions électriques. L'objectif est de créer à terme des corridors écologiques reliant les deux pays.

Source : https://congthuong.vn/gia-tang-hop-tac-logistics-viet-nam-bac-au-huong-toi-logistics-xanh-347806.html