| La ville de Hai Phong et le port de Göteborg (Suède) renforcent leur coopération dans le domaine de la logistique. Renforcer la coopération logistique, introduire les marchandises vietnamiennes plus profondément sur le marché de l'UE |
Ouvrir de grandes opportunités en matière de coopération logistique
Lors du Forum logistique Europe-Amérique qui s'est tenu l'après-midi du 23 septembre à Ho Chi Minh-Ville, M. Richard Mellgren, directeur principal du développement commercial, des ventes et du marketing du port de Göteborg, a informé que récemment, dans le cadre du Forum Vietnam-Suède organisé à l'occasion du 55e anniversaire des relations diplomatiques entre le Vietnam et la Suède, le port de Göteborg (Suède) a signé un protocole d'accord (MOU) avec le ministère de l'Industrie et du Commerce de Hai Phong et la Saigon Newport Corporation (SNP) sur la coopération logistique.
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| M. Richard Mellgren s'exprime au Forum logistique Europe-Amérique (Photo : Bureau commercial du Vietnam en Suède) |
Le port de Göteborg est actuellement le plus grand port des pays nordiques, avec plus de 11 000 escales de navires par an en provenance de plus de 140 destinations du monde entier . Il est également le seul port suédois capable d'accueillir les porte-conteneurs océaniques les plus grands et les plus modernes. Göteborg gère près de 30 % du commerce extérieur suédois, dont 39 millions de tonnes de marchandises par an.
Par conséquent, les protocoles d'accord récemment signés sont considérés comme des événements mémorables car ils renforceront la coopération pour développer les services logistiques entre les entreprises et les localités des deux côtés, contribuant à augmenter le chiffre d'affaires d'import-export du Vietnam avec la Suède en particulier et avec la région européenne en général.
M. Richard Mellgren a expliqué que la mission et la vision du port de Göteborg sont de permettre à l'industrie suédoise d'accéder aux marchés mondiaux. Pour y parvenir, le port de Göteborg s'efforce constamment de maintenir sa compétitivité en proposant des solutions de transport et de logistique efficaces et durables pour l'industrie.
Plus grand port d'Europe du Nord, le port de Göteborg dessert actuellement une large gamme de navires, notamment des porte-conteneurs de plus de 20 000 EVP, des navires rouliers, des pétroliers, des vraquiers et des navires de croisière. Actuellement, le port de Göteborg gère environ 57 % du trafic conteneurisé d'importation et d'exportation de la Suède. Son réseau maritime couvre à la fois les marchés étrangers et les marchés régionaux voisins.
Le port de Göteborg s'efforce également de fournir des carburants plus respectueux de l'environnement aux navires de transport et a mis en œuvre des solutions telles que la fourniture d'électricité à terre aux navires au mouillage, contribuant ainsi à réduire les émissions.
Un élément clé pour atteindre l'objectif global de durabilité est le système Railport Scandinavia, qui relie le port de Göteborg aux villes suédoises via le réseau ferroviaire. Actuellement, 70 trains par jour transportent des conteneurs, des remorques et des marchandises en vrac, dont 60 % transitant par le port par voie ferroviaire. Ce système relie également Göteborg à Oslo et à l'arrière-pays norvégien. Le port de Göteborg développe également des liaisons intermodales combinant transport maritime et ferroviaire entre la Suède et la Finlande.
Attentes de renforcement de la coopération logistique entre le Vietnam et la Suède
M. Richard Mellgren a déclaré que le port de Göteborg est toujours à la recherche de liaisons directes avec d'autres ports du monde entier. Le Vietnam est un marché en pleine croissance et de plus en plus important en Asie du Sud-Est.
« Alors que nous célébrons le 55e anniversaire des relations diplomatiques entre le Vietnam et la Suède, nous sommes ravis que le premier service maritime direct entre Göteborg et Vung Tau soit lancé dans les prochains mois. Il s'agit d'une avancée majeure, et nous espérons saisir cette occasion pour aider le secteur à tirer pleinement parti du nouveau service lancé par MSC, la plus grande compagnie maritime de conteneurs au monde. Par ailleurs, les solutions de transport maritime entre le Vietnam et la Suède existent depuis de nombreuses années et continuent de fonctionner », a déclaré Richard Mellgren.
Il y a environ deux ans, le port de Göteborg a identifié le Vietnam comme un marché clé pour le développement.
« Nous sommes ravis de pouvoir coopérer avec le Département de l'Industrie et du Commerce de Hai Phong et la Saigon Newport Corporation grâce aux protocoles d'accord récemment signés. Ensemble, nous partagerons nos meilleures pratiques et notre expertise pour développer le marché », a déclaré Richard Mellgren.
La région nord du Vietnam se développe rapidement et investit massivement dans les infrastructures portuaires. Le port de Göteborg ambitionne d'établir un jour une liaison directe entre Hai Phong et Göteborg. Les deux régions misent sur le développement durable, avec des opérations sans combustibles fossiles, des options de carburants renouvelables et des investissements dans des navires respectueux de l'environnement, associés à des solutions de transport ferroviaire et à la livraison finale par camions électriques. Cela devrait créer des corridors verts reliant les deux pays à l'avenir.
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