Prix mondiaux de l'acier
À la fin de la séance de négociation du 1er avril, le prix des barres d'armature pour livraison en mai à la Bourse de Shanghai (SHFE) a encore chuté de 0,5 % (17 yuans) à 3 156 yuans/tonne. Les prix de l'acier ont été sous pression en raison des inquiétudes concernant les perspectives de la demande chinoise, après la réduction de la production des sidérurgistes.
Parallèlement, le prix du minerai de fer en mai à la Bourse des matières premières de Dalian (DCE) a augmenté de 0,7 % (5,5 yuans) pour atteindre 783 yuans/tonne. Le prix du minerai de fer à la Bourse des matières premières de Singapour a augmenté de 1,9 dollar pour atteindre 102,89 dollars/tonne.
Cours des contrats à terme sur les barres d'armature en mai sur le SHFE. Source : Barchart
En Inde, les importations d'acier fini au cours des 11 premiers mois de l'exercice (à partir d'avril) ont atteint 8,98 millions de tonnes, en hausse de 15 % sur un an, selon Reuters.
L'Inde, deuxième producteur mondial d'acier brut, est devenue un importateur net au cours de l'exercice 2023/24, une tendance qui s'est poursuivie avec la hausse des importations en provenance de Chine, de Corée du Sud et du Japon.
Le mois dernier, l'Inde a proposé un droit provisoire de 12 % sur certains produits sidérurgiques pendant 200 jours afin de freiner les importations. La Corée du Sud a été le plus grand exportateur d'alliages vers l'Inde au cours de la période avril-février, avec des expéditions atteignant 2,6 millions de tonnes, en hausse de 7,1 % par rapport à l'année précédente, selon les données. Les importations d'acier fini en provenance de Chine se sont élevées à 2,4 millions de tonnes, en baisse de 5,3 % par rapport à l'année précédente, tandis que les importations en provenance du Japon se sont élevées à 1,9 million de tonnes, en hausse de près de 70 % par rapport à l'année précédente.
Les produits en acier plat représentent 95 pour cent du total des importations d'acier fini, a indiqué le gouvernement , ajoutant que les bobines laminées à chaud sont le produit le plus importé en volume.
Les exportations d'acier fini de l'Inde au cours de la période avril-février ont atteint 4,4 millions de tonnes, en baisse de 33,7 % sur un an.
L'Italie a été la principale destination des exportations au cours de la période, mais les exportations ont chuté de 56,2 %, tout comme celles vers la Belgique et l'Espagne. Les exportations vers l'Europe devraient être encore plus affectées par les restrictions d'importation de plus en plus strictes en provenance de l'Union européenne, mais le gouvernement indien est convaincu que la forte demande intérieure compensera cet impact, a rapporté Reuters la semaine dernière.
La consommation intérieure indienne de produits sidérurgiques finis s'est élevée à 137,8 millions de tonnes, soit une hausse de 11,3 % sur un an. La production d'acier brut s'est établie à 138,2 millions de tonnes au cours de la période, soit une hausse de 5,2 %.
L'industrie sidérurgique indienne, qui dépend fortement du charbon, risque d'être confrontée à d'énormes sanctions financières de la part du mécanisme d'ajustement carbone aux frontières (CBAM) de l'Union européenne (UE) si elle n'adopte pas rapidement des technologies de réduction des émissions de carbone.
Les producteurs d’acier indiens, dont de grands noms comme Tata Steel et JSW Steel, prennent des initiatives telles que l’intégration des énergies renouvelables et des technologies de capture du carbone pour réduire les émissions et répondre à des normes mondiales de plus en plus strictes.
Malgré les efforts, l’industrie sidérurgique indienne doit accélérer la décarbonisation pour rester compétitive sur le marché européen et éviter des coûts carbone élevés, qui pourraient atteindre 116 dollars par tonne d’ici 2034.
Mise à jour des prix de l'acier de construction national
Sur le plan national, les prix de l'acier de construction des entreprises sont restés stables. Plus précisément, le prix de l'acier CB240 de Hoa Phat a été enregistré à 13 530 VND/kg, tandis que l'acier CB300 est resté stable à 13 580 VND/kg. De même, chez Viet Sing Steel, le prix de l'acier CB240 a été enregistré à 13 330 VND/kg, tandis que l'acier D10 CB300 était coté à 13,53 VND/kg.
Prix de l'acier enregistrés au 2 avril 2025. Source : SteelOnline
Prix de l'acier dans le Nord
Les prix de l'acier CB240 varient de 13 400 à 13 580 VND/kg, le VAS étant le plus bas (13 400 VND/kg) et le Viet Y le plus élevé (13 580 VND/kg). Les prix de l'acier D10 CB300 varient de 13 450 à 13 740 VND/kg, le VAS étant le plus bas (13 450 VND/kg) et le Viet Duc le plus élevé (13 740 VND/kg). L'écart de prix entre les marques n'est pas trop important, ce qui montre que le marché de l'acier dans le Nord au 27 mars 2025 est relativement stable.
Prix de l'acier dans la région centrale
Français Le prix de l'acier CB240 dans la région Centre varie de 13 530 à 13 840 VND/kg, Hoa Phat ayant le prix le plus bas (13 530 VND/kg) et Viet Duc ayant le prix le plus élevé (13 840 VND/kg). Le prix de l'acier D10 CB300 varie de 13 640 à 14 140 VND/kg, Hoa Phat ayant le prix le plus bas (13 640 VND/kg) et Viet Duc ayant le prix le plus élevé (14 140 VND/kg).
Comparés au Nord (selon les données précédentes), les prix de l'acier dans la région Centre sont légèrement plus élevés, notamment pour la marque Viet Duc (environ 400 à 410 VND/kg de plus pour les deux types d'acier). Hoa Phat et VAS connaissent également une légère augmentation de 50 à 400 VND/kg selon le type.
Prix de l'acier dans le Sud
Les prix de l'acier CB240 dans le Sud varient entre 13 400 et 13 480 VND/kg, Tung Ho ayant le prix le plus bas (13 400 VND/kg) et Hoa Phat le plus élevé (13 480 VND/kg). Les prix de l'acier D10 CB300 varient entre 13 550 et 13 750 VND/kg, VAS ayant le prix le plus bas (13 550 VND/kg) et Tung Ho le plus élevé (13 750 VND/kg). Le marché du Sud est stable, les prix ne fluctuant pas beaucoup par rapport aux autres régions.
Source : https://baodaknong.vn/gia-thep-hom-nay-2-4-tiep-da-giam-nguoc-chieu-gia-quang-sat-248008.html
Comment (0)