Versement des indemnités pour l'acquisition des terrains et le déblaiement de l'autoroute Bao Loc

La réunion avait pour objectif d'évaluer les résultats de la mise en œuvre de la décision du Comité populaire provincial relative à l'examen des autorisations de travaux (GPMB), et de promouvoir l'avancement du projet d'autoroute, lors de la réunion du mois dernier. Elle visait également à examiner les prochaines orientations des dirigeants du Comité populaire provincial.

Selon le rapport du Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction n° 1, l'investisseur s'efforce actuellement de finaliser les documents de conception technique, qui devraient être achevés en octobre 2025. Le Comité populaire provincial a accepté de transférer les investisseurs des sous-projets d'acquisition foncière au Centre provincial de développement du fonds foncier, remplaçant ainsi les Comités populaires des districts et des villes comme auparavant.

Échangeur d'autoroute Bao Loc Lien Khuong — Vue de l'échangeur autoroutier Bao Loc - Lien Khuong

Les préparatifs pour la construction de zones de relogement ont commencé dans quatre localités traversées par le tracé. À Bao Loc, 92 lots seront aménagés ; à Bao Lam, 101 ; à Di Linh, 214 lots répartis sur deux zones sont prévus ; et à Duc Trong, plus de 120 lots ont été préparés. Dans certaines zones, le nivellement et l’inventaire des biens sont terminés, mais de nombreux ménages contestent encore le plan d’indemnisation.

2(4).jpg — Le comité de gestion du projet d'investissement dans la construction n° 1 fait rapport sur l'état d'avancement de la mise en œuvre du projet.

À la mi-août 2025, le taux d'inventaire des terres nouvellement récupérées atteignait 11 à 40 % selon les localités. Bao Loc n'a pas encore mis en œuvre ce processus, car la ville est en train d'établir ses plans cadastraux. Bien que la plupart des communes et des quartiers aient mis en place des conseils d'évaluation foncière, de nombreuses localités n'ont pas encore finalisé les procédures d'établissement et d'approbation des prix fonciers, ce qui ralentit le processus.

3(5).jpg — Le représentant du Centre provincial de développement du fonds foncier fait rapport sur la détermination du prix des terrains et la gestion des piles du GPMB

Les principales difficultés rencontrées actuellement par le projet sont le manque de fonds alloués à certaines zones de relogement et l'absence de réglementation concernant le suivi et l'acceptation des services publics dans le secteur foncier. S'y ajoutent des problèmes liés à la fixation des prix des terrains et aux négociations avec les ménages.

4(4).jpg — Le représentant de l'investisseur a déclaré que la construction de tous les lots devrait commencer simultanément à partir de fin novembre 2025 et s'achever d'ici fin 2027 comme prévu.

Lors de la réunion, l'investisseur a indiqué que le projet s'accélère, les études, les enquêtes et les plans de base étant finalisés. Il devrait être soumis à l'évaluation en octobre 2025. Les travaux de déblaiement de la mine sont en cours et seront terminés fin novembre 2025.

Le projet devrait mettre en œuvre simultanément les différents lots de travaux à partir de fin novembre 2025 et s'achever comme prévu fin 2027.

Vue du viaduc autoroutier traversant le district de Bao Lam — Vue d'un viaduc autoroutier

Cependant, l'entrepreneur a également indiqué que la mise en œuvre des mesures liées aux travaux de déblaiement dans certaines localités est lente, ce qui risque de retarder l'avancement du chantier. Les projets de relogement liés à l'autoroute dans la zone de Duc Trong sont bloqués au stade de la planification et ne peuvent donc pas encore être mis en œuvre. De plus, aucun état d'avancement précis des travaux de déblaiement n'est actuellement disponible, ce qui empêche d'établir un calendrier précis pour la réalisation des travaux de construction.

5(2).jpg — Les dirigeants du Comité populaire de la commune de Hoa Ninh ont formulé des recommandations concernant la détermination des prix d'indemnisation foncière pour le déblaiement des sites et certaines questions connexes dans la localité.

Les dirigeants locaux ont également souligné un certain nombre de problèmes et de difficultés, principalement axés sur l'opinion de la population concernant : les prix des indemnisations foncières, les indemnisations foncières pour les minorités ethniques, certains cas où des personnes ont récupéré leurs terres dans une localité mais ont été réinstallées dans une autre, le travail de recensement des ménages touchés par le projet, le travail de gestion des bornes de défrichement, etc.

6(2).jpg — Le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Hai, a clôturé la séance de travail.

En conclusion de la réunion, le camarade Nguyen Hong Hai a souligné que l'investisseur devait accélérer les progrès, coordonner les réunions avec les 10 communes et quartiers concernés par le projet de déblaiement du site et recueillir l'avis des habitants sur l'organisation de la construction des routes résidentielles.

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Le projet nécessite actuellement le décaissement d'environ 2 800 milliards de VND cette année. Si les travaux ne sont pas accélérés, ce décaissement ne pourra avoir lieu dans les délais impartis.
Nguyen Hong Hai, vice-président du Comité populaire provincial

Il a demandé aux collectivités locales de s'efforcer de finaliser les procédures d'indemnisation d'ici novembre 2025 afin de débloquer les fonds d'indemnisation pour le déblaiement des sites et de favoriser l'avancement des projets.

Des représentants du Bureau du Comité populaire provincial, des unités et des localités ont assisté à la réunion.

Il a souligné que les ministères, les services et les collectivités locales doivent renforcer leurs responsabilités, coordonner leurs actions et mettre en œuvre les tâches qui leur sont confiées dans les délais et conformément au plan établis. Concernant l'évaluation foncière, le déblaiement des sites et le relogement des populations, il est nécessaire de redéfinir précisément la superficie et l'emplacement des terrains à soumettre à l'autorité compétente pour évaluation ; ces opérations doivent être finalisées d'ici septembre 2025.

Le vice-président du Comité populaire provincial a suggéré que le ministère de la Construction revoie les réglementations relatives aux zones de réinstallation bloquées dans la planification, ainsi que les zones proposées par les localités pour être ajoutées, et charge le Centre de développement du fonds foncier d'examiner les prix des terrains.

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