Étudier et proposer d'urgence le tracé de l'autoroute Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia

C'est ce qu'a indiqué le camarade Nguyen Hong Hai, membre du Comité permanent du Parti provincial, vice-président du Comité populaire provincial de Lam Dong, lors de la séance de travail avec le Département de la construction et les départements et branches concernés pour écouter le rapport sur le plan d'aménagement de l'autoroute Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia, le matin du 14 octobre.

La scène de la rencontre

Le projet d'autoroute Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia a bénéficié du soutien du ministère de la Construction pour être étudié et intégré à la planification du réseau autoroutier national. Une fois les investissements réalisés, ce tracé devrait constituer un moteur de développement socio-économique pour la province de Lam Dong et compléter le réseau de transport régional.

Des experts du Comité populaire provincial et des responsables du département ont assisté à la réunion.

Selon le Département de la Construction, l'autoroute Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia devrait avoir une longueur d'environ 140,6 km, avec 4 voies, reliant l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet à l'autoroute Buon Ma Thuot - Gia Nghia, et se connectant aux autoroutes nationales 14, 20 et 28, formant un réseau de trafic complet, synchrone et efficace.

Le camarade Nguyen Hong Hai, membre du Comité permanent du Parti provincial, vice-président du Comité populaire provincial, a pris la parole lors de la séance de travail.

Dans son discours, le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Hai, a souligné l'importance de l'autoroute, mais il s'agit d'un itinéraire avec un terrain et une géologie très complexes, des calculs minutieux et raisonnables sont donc nécessaires pour garantir la faisabilité et l'efficacité du projet.

Parallèlement, les unités compétentes doivent préparer d'urgence un plan, sélectionner des consultants, organiser des relevés, effectuer des recherches et proposer des axes et des orientations de tracé, en s'appuyant sur une évaluation minutieuse du terrain et de la géologie de la zone. Des recherches locales sont nécessaires pour limiter les impacts sur les forêts, les ressources minérales, les zones de glissements de terrain, les barrages et le patrimoine.

Donner la priorité à la sélection des itinéraires reliant les zones à potentiel de développement, les grandes usines, les parcs industriels, les zones touristiques et les centres de traitement des minéraux, afin de maximiser l'efficacité de l'investissement de l'autoroute.

Les dirigeants du Département de la Construction et du Département des Finances ont assisté à la séance de travail.

Le vice-président du Comité populaire provincial a demandé au Département de la construction de coordonner l'élaboration de plans détaillés, d'étudier et d'évaluer soigneusement les conditions économiques , de sécurité et de défense, de prévoir les flux de marchandises et le volume du trafic, de proposer une échelle d'investissement pour déterminer l'investissement total préliminaire, de servir à la mise à jour et au complément de la planification de la province de Lam Dong.

La mise en œuvre du projet d'autoroute Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia devrait ouvrir de nouveaux espaces de développement pour les localités, promouvoir le commerce, le tourisme, attirer les investissements et créer une force motrice forte pour le développement socio-économique de la province.

Source : https://baolamdong.vn/khan-truong-khao-sat-de-xuat-huong-tuyen-cao-toc-phan-thiet-bao-loc-gia-nghia-395712.html