La Honda CB1000 Hornet 2024 est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne DOHC de 999 cm3 - produisant une capacité maximale de 147,5 chevaux et un couple maximal de 100 Nm.
La Honda CB1000 Hornet 2024 est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne DACT de 999 cm3.
Le véhicule est doté d'un becquet balayé vers l'avant sur le réservoir de carburant et de phares compacts à double projecteur à LED, la taille des pneus du produit est de 120/70 ZR17 (avant), 180/55-17 (arrière). La roue avant utilise des freins à double disque à 4 pistons de 310 mm, la taille du disque de frein arrière n'a pas été révélée. Le système de freinage antiblocage (ABS) est un équipement standard sur 2 canaux.
La suspension avant du véhicule comprend une fourche Showa SFF-BP de 41 mm avec capacité réglable, à l'arrière du CB1000 Hornet se trouve un amortisseur Pro-Link avec un seul design Show.
Le système de freinage antiblocage (ABS) du véhicule est un équipement standard sur 2 canaux.
Le CB1000 Hornet est équipé d'une série de systèmes d'aide à la conduite électroniques tels que Smart Throttle, des modes de conduite optionnels affichés sur un écran de contrôle TFT de 5 pouces. L'écran dispose également d'une connectivité standard au smartphone du conducteur, disponible pour les systèmes d'exploitation Android et iOS via le système Honda RoadSync.
Le produit possède un certain nombre de systèmes d'aide à la conduite électronique tels que Smart Throttle, des modes de conduite optionnels affichés sur un écran de contrôle TFT de 5 pouces.
La Honda CB1000 Hornet 2024 est équipée du contrôle de couple sélectionnable Honda (HSTC) et d'un embrayage assisté et anti-dribble.
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