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Supprimer le « goulot d'étranglement » pour que le projet de la Ceinture et la Route du Sud de la ville de Thai Binh puisse bientôt atteindre sa ligne d'arrivée

Báo Giao thôngBáo Giao thông01/09/2024


Achevé 60 % de la valeur du contrat

Fin août 2024, les journalistes du journal Giao Thong étaient présents sur le chantier de construction du projet de la rocade sud de la ville de Thai Binh et ont constaté que sur de nombreuses sections de l'itinéraire telles que le pont transversal S1 (commune de Tu Tan, district de Vu Thu), la section traversant la commune de Song An, le pont de Kien Giang (commune de Vu Chinh, ville de Thai Binh)... de nombreux équipements et machines étaient rassemblés, des centaines d'officiers et de techniciens étaient présents et travaillaient à la hâte.

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Entrepreneur en béton bitumineux au km 5, commune de Trung An, district de Vu Thu.

Le projet de route de ceinture du sud de la ville de Thai Binh, la section du pont S1 à la route prolongée Chu Van An a une longueur totale de 8,37 km, le point de départ croise la route nationale 10 au km 59+950, ​​​​dans la commune de Tu Tan (district de Vu Thu), le point d'arrivée est à l'intersection avec la route Chu Van An, dans la commune de Vu Chinh (ville de Thai Binh).

L'itinéraire est conçu comme un projet de circulation de niveau II ; la vitesse maximale est de 80 km/h et la largeur de la route est de 20,5 m. L'investissement total du projet s'élève à près de 1 039 milliards de dongs, provenant du budget central, du budget provincial et d'autres sources légales.

Le projet a débuté le 8 mai 2022 et devrait être achevé le 24 octobre 2024.

Extrait : Entrepreneur en béton bitumineux au km 5, commune de Trung An, district de Vu Thu.

À ce jour, l'ensemble du périphérique sud de la ville de Thai Binh, du pont S1 à la rue Chu Van An, est presque terminé. Certaines sections ont été revêtues de béton bitumineux. L'entrepreneur se concentre sur la mise en place du système électrique, du drainage, des garde-corps et des arbres.

S'adressant au journaliste du journal Giao Thong, M. Nguyen Trong Vinh, directeur du comité de gestion du projet (PMU) pour l'investissement et la construction des travaux de circulation dans la province de Thai Binh, a déclaré que jusqu'à présent, la valeur du volume de construction et d'installation du projet est estimée à 480/776 milliards de VND, soit environ 60% de la valeur du contrat.

L'entrepreneur a achevé la construction du tronçon routier jusqu'à la couche de sable K98 (8,05/8,37 km). La couche de pierre concassée (7,25/8,37 km) est terminée et l'entrepreneur procède actuellement à la pose du béton bitumineux.

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Le système de garde-corps rigide du projet de ceinture sud de la ville de Thai Binh, du pont transversal S1 à la rue Chu Van An, est en cours de déploiement par l'entrepreneur.

En ce qui concerne la section du pont, la structure principale du pont de Kien Giang a été achevée ; le pont transversal S1 est actuellement en cours de construction pour remplir le lit de culée, les cônes de culée et les murs de soutènement.

Mettre l'accent sur l'élimination du « goulot d'étranglement » de l'acquisition et du défrichement des terres

Les travaux de déblaiement du site sont pratiquement terminés, et il ne reste plus qu'environ 0,32 km de terrain à réinstaller dans le district de Vu Thu. Le comité de gestion du projet travaille en coordination avec le comité populaire du district de Vu Thu pour se concentrer sur le déblaiement du site et le confier à l'entrepreneur pour la construction du projet dans les délais.

M. Nguyen Huy Son, commandant adjoint du chantier, représentant de l'entrepreneur de construction (Joint Venture of Thang Long Import-Export Joint Stock Company - Bridge Construction Joint Stock Company 75 - Joint Stock Company 873 pour la construction de la circulation) a déclaré que selon le contrat, le projet doit être achevé d'ici le 24 octobre 2024 pour être remis à l'investisseur.

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Pont transversal S1 dans la commune de Tu Tan, district de Vu Thu.

Cependant, à ce jour, environ 0,32 km² de terrain restent encore à défricher. L'unité coordonne actuellement le déblaiement du site avec l'investisseur et le Comité populaire du district de Vu Thu. Une fois le chantier réceptionné, l'unité se concentrera sur les ressources humaines pour déployer les travaux et s'efforcer d'assurer l'avancement prévu.

Sur le chantier réceptionné, l'entrepreneur a pratiquement achevé les travaux principaux : 2,5 km d'asphalte ont été posés et les arbres et les éclairages sont en cours de finition. Deux ponts, Cau Ngang S1 et Kien Giang, sont quasiment terminés sur le tracé, attendant simplement l'ouverture du chantier pour la pose de leur revêtement. Si le tracé est réceptionné dans son intégralité, l'équipe s'efforcera de le terminer dans les délais », a déclaré M. Son.

Mme Pham Thi Nhu Phong, présidente du Comité populaire du district de Vu Thu, a déclaré que le projet de la Ceinture Sud de la ville de Thai Binh (du pont S1 au prolongement de la route Chu Van An) est l'un des projets clés de la province. Le tronçon traversant le district de Vu Thu comprend la ville de Vu Thu, les communes de Tu Tan, Hoa Binh , Song An et Trung An, sur une longueur de 6,2 km.

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L'entrepreneur plante des arbres et installe des systèmes d'éclairage le long du parcours.

Dès le lancement du projet, le district a pris des mesures drastiques, a publié des documents pour bien comprendre et diriger la mise en œuvre des travaux de déblaiement du site ; a tenu des réunions hebdomadaires pour écouter les rapports sur l'avancement du déblaiement du site du projet.

Renforcer la direction des communes et des villes pour émettre des résolutions spécialisées, établir des comités de pilotage et des groupes de travail des communes, mobiliser l'ensemble du système politique pour créer une force combinée pour propager et mobiliser les gens afin de mettre en œuvre la politique d'acquisition et de défrichement des terres.

Le Comité populaire du district a chargé le Centre de développement du fonds foncier et des pôles industriels et les comités populaires des communes et des villes d'élaborer un plan détaillé de déblaiement et de nettoyage du site pour chaque foyer, en indiquant clairement les difficultés, les problèmes, les causes, les solutions et le temps de mise en œuvre spécifique.

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Les travaux de réinstallation sont en cours afin que les habitants puissent remettre le site à l'entrepreneur de construction.

Parallèlement à cela, effectuez régulièrement le suivi des cas difficiles et problématiques, attribuez des tâches spécifiques aux dirigeants du Comité populaire du district, des départements, des bureaux et des agences spécialisées pour rencontrer directement les ménages afin de dialoguer, d'expliquer, de propager et de mobiliser chaque ménage.

Selon Mme Phong, les zones restantes concernent principalement les zones résidentielles des communes de Tu Tan, Hoa Binh et Song An, ainsi que l'avancement de la mise en œuvre de la zone de réinstallation. Cette dernière est actuellement achevée.

« Avec une grande détermination politique, le district de Vu Thu prend des mesures drastiques, concentrant l'ensemble du système politique sur la mise en œuvre du déminage de certains de ces sites restants dès que possible », a affirmé Mme Phong.



Source : https://www.baogiaothong.vn/go-nut-that-de-du-an-duong-vanh-dai-phia-nam-tp-thai-binh-som-ve-dich-192240901085337521.htm

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