Grecale Folgore et GranCabrio Folgore lancés au Vietnam

Maserati a présenté ses deux premiers modèles électriques au Vietnam le 31 octobre après-midi : le SUV de taille moyenne Grecale Folgore, proposé à partir de 5,495 milliards de VND, et le cabriolet GranCabrio Folgore, à partir de 13,314 milliards de VND. Le suffixe Folgore (éclair) sera utilisé par Maserati pour l’ensemble de sa gamme de véhicules électriques, témoignant de son orientation vers l’électrification tout en préservant les performances et le design distinctif qui font la renommée de la marque.

Deux modèles de voitures électriques Maserati ont été présentés pour la première fois au Vietnam. Photo : Hoang Hiep

Positionnement de Folgore : l’électrification sans compromis sur la performance

Selon Maserati, le nom Folgore a été choisi pour souligner la puissance et la vitesse, deux valeurs fondamentales de la marque. Le lancement des Grecale Folgore et GranCabrio Folgore constitue la première étape de la transition des moteurs à combustion interne vers les véhicules électriques au Vietnam.

Grecale Folgore : SUV électrique 400 V, performances de 550 chevaux

La Grecale Folgore repose sur la plateforme traditionnelle de la Grecale, dont elle conserve le style avec son long capot, sa calandre fermée et ses teintes de carrosserie caractéristiques. L'habitacle est habillé d'Econyl recyclé et intègre un écran central de 12,3 pouces, un écran secondaire de 8,8 pouces et un combiné d'instruments numérique. Le système multimédia Maserati Intelligent Assistant (MIA) est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil.

Grecale Folgore est le premier SUV électrique de la marque, développé sur la plateforme traditionnelle Grecale. Photo : Hoang Hiep

Batterie de 105 kWh, 4 modes de conduite, 0 à 100 km/h en 4,1 secondes

Ce SUV est équipé d'une batterie de 105 kWh et d'une architecture électrique de 400 V. Sa motorisation développe 550 chevaux et 820 Nm de couple, et propose quatre modes de conduite : Autonomie maximale, GT, Sport et Tout-terrain. Le Grecale Folgore passe de 0 à 100 km/h en 4,1 secondes. Son prix au Vietnam est de 5,495 milliards de VND.

Positionné sur le segment des SUV de luxe électriques de taille moyenne, le Grecale Folgore est en concurrence avec des rivaux allemands tels que le Porsche Macan EV (3,48 à 5,86 milliards de VND) et le BMW iX3 (3,499 milliards de VND).

GranCabrio Folgore : capote électrique, trois moteurs jusqu'à 610 kW

La GranCabrio Folgore est la version électrique du cabriolet Maserati, partageant sa plateforme avec la GranTurismo Folgore. Elle est dotée d'une capote souple à ouverture et fermeture électriques en 14 à 16 secondes, utilisable jusqu'à 50 km/h. L'intérieur est réalisé en éconyl, un matériau recyclé, et intègre le système de contrôle de traction et de couple VDCM.

La GranCabrio Folgore est la version électrique du cabriolet Maserati, partageant sa plateforme avec la GranTurismo Folgore. Photo : Hoang Hiep

0 à 100 km/h en 2,8 secondes, recharge rapide de 150 kW

La GranCabrio Folgore est équipée d'une motorisation à trois moteurs développant une puissance totale de 560 kW (751 ch), pouvant atteindre 610 kW (818 ch) en mode MaxBoost. Son couple de 1 350 Nm lui permet d'accélérer de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes. Sa batterie de 92,5 kWh est compatible avec la recharge rapide 150 kW, permettant une charge de 20 à 80 % en une vingtaine de minutes. Prix annoncé : 13 314 milliards de VND.

Au Vietnam, la GranCabrio Folgore ne compte actuellement quasiment aucun concurrent direct dans le segment des supercars cabriolets électriques de luxe. Parmi les modèles à essence, on trouve la Mercedes-AMG SL 63 SE Performance (12,29 milliards de VND) et la Porsche 911 Cabriolet (à partir de 9,64 milliards de VND).

Tableau récapitulatif des principaux paramètres

Catégorie	Grecale Folgore	GranCabrio Folgore
architecture électrique	400 V	–
Capacité de la batterie	105 kWh	92,5 kWh
Capacité	550 chevaux	560 kW (751 ch) ; jusqu'à 610 kW (818 ch) en mode MaxBoost
Couple	820 Nm	1 350 Nm
Accélération 0–100 km/h	4,1 secondes	2,8 secondes
Mode de conduite	Autonomie maximale, GT, Sport, Tout-terrain	–
Recharge rapide	–	Courant continu 150 kW ; 20–80 % pendant environ 20 minutes
Prix au Vietnam	5 495 milliards de VND	13 314 milliards de VND

Expérience et confort : préserver l'authenticité italienne à l'ère du véhicule électrique

Les deux modèles mettent l'accent sur les matériaux durables (Econyl) et les interfaces numériques modernes. La Grecale Folgore privilégie le confort d'un SUV de taille moyenne avec le système MIA, la compatibilité sans fil Apple CarPlay/Android Auto et un combiné d'instruments à affichage multiniveaux. La GranCabrio Folgore, quant à elle, privilégie le plaisir de conduire à ciel ouvert grâce à son toit ouvrant et son système de contrôle de traction/couple VDCM, pour des performances optimales dans de nombreuses conditions.

Prix et marché : opportunités et défis

Le lancement du duo Folgore démontre que Maserati mise sur le segment des véhicules électriques de luxe haute performance. Cependant, au Vietnam, la marque se heurte à des obstacles tels que des prix élevés, une infrastructure de recharge insuffisante et une clientèle restreinte. Le manque de notoriété de la marque nécessitera également du temps pour conquérir et convaincre les acheteurs.

Le même jour, le 31 octobre, Maserati Vietnam a inauguré une salle d'exposition aux normes inédites dans le quartier de Tan Thuan, à Hô Chi Minh-Ville, et a prévu d'ouvrir un centre de service à Hanoï début 2026.

Conclure

Le Grecale Folgore, doté d'une batterie de 105 kWh et d'une puissance de 550 chevaux, est idéal pour les clients recherchant un SUV électrique de luxe pour un usage quotidien. Le GranCabrio Folgore, quant à lui, vise une expérience de conduite haute performance et les sensations de la conduite à ciel ouvert, grâce à ses trois moteurs développant jusqu'à 610 kW et une accélération de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes. Le développement des infrastructures de recharge et la couverture de la marque restent des défis à relever, bien que Maserati ait déjà pris des dispositions pour la commercialisation et le service après-vente au Vietnam.