Hanoï répare le périphérique surélevé n° 3, comment les véhicules vont-ils circuler ?

Le département de la construction de Hanoï vient d'annoncer une déviation de la circulation pour permettre les travaux de réparation du périphérique surélevé n° 3.

Le directeur adjoint du département de la construction de Hanoï, Tran Huu Bao, vient de signer un document visant à organiser la circulation pour les travaux de réparation des piles, piliers, appuis de pont, joints de dilatation et système de drainage de la rocade surélevée n° 3.

Réparation du périphérique surélevé n° 3 afin de maintenir la capacité opérationnelle du pont et d’assurer la sécurité routière. Photo d’illustration.

Par conséquent, sur le tronçon allant de Mai Dich à Thang Long Avenue, de 6h à 22h, la moitié de la chaussée sera barricadée au niveau de neuf joints de dilatation nécessitant des réparations. La circulation se fera sur l'autre moitié de la chaussée. La nuit (de 22h à 6h le lendemain matin), la circulation sera totalement interdite.

À ce moment-là, depuis le périphérique surélevé 3, les véhicules se dirigent vers le viaduc de Mai Dich (branche parallèle du viaduc urbain) - rue Pham Van Dong - rue Pham Hung (périphérique inférieur 3) - en passant par l'intersection Pham Hung - Khuat Duy Tien, puis retournent au périphérique surélevé 3 à la sortie de la rue Khuat Duy Tien (en face du bâtiment Thang Long Number One) pour continuer vers Phap Van.

De Thang Long Boulevard à Mai Dich, la circulation est normale.

Le viaduc de Mai Dich et l'entrée de la rue Pham Hung sur le périphérique surélevé n° 3 fonctionnent toujours normalement.

Le ministère des Travaux publics a demandé à l'Inspection de la circulation, à la Police de la circulation et aux autorités locales de mobiliser des forces de police afin de coordonner la gestion du trafic aux points de contrôle. Parallèlement, la régulation du trafic à distance doit être mise en place et la signalisation réglementaire installée.

En cas d'embouteillage, un plan de gestion rapide et une coordination avec les autorités compétentes sont indispensables pour assurer la fluidité du trafic.

Auparavant, en mai 2024, une situation s'était produite où certains joints de dilatation se décollaient et s'affaissaient, provoquant une insécurité routière sur la route périphérique surélevée 3, en particulier sur la section allant de la gare routière de My Dinh au barrage de Linh.

Par ailleurs, la rocade surélevée n° 3 est un axe routier majeur à très fort trafic, notamment de poids lourds. Par conséquent, afin d’assurer la stabilité, de prolonger la durée de vie de l’ouvrage et de garantir la sécurité routière, la réparation et la correction du problème d’alignement des appuis du pont sont absolument nécessaires et urgentes.

Source : https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sua-chua-vanh-dai-3-tren-cao-phuong-tien-di-lai-the-nao-19225031914042535.htm