Hai An : Prêt pour un match plus important

Le navire Haian Zeta a été loué par Hai An à son partenaire Sealead Shipping pour une durée déterminée, assurant la liaison vers les États-Unis.

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Fin 2024, outre ses liaisons intérieures, Hai An a étendu de nombreuses liaisons internationales telles que Hai Phong - Hong Kong - Chine du Sud, Hai Phong - Nansha (Chine), Hai Phong - Qinzhou (Chine) ; une coentreprise avec Zim pour établir Lotus Link afin d'ouvrir une liaison directe Vietnam - Malaisie - Inde... et un certain nombre d'autres liaisons maritimes dans la région.

Au cours de la seule année écoulée, Hai An a reçu et mis en service 4 porte-conteneurs, dont 3 navires neufs de 1 800 EVP (HA Beta, AB Sky, HA Opus) et 1 navire d'occasion de 3 500 EVP (HA Gama), portant sa flotte à 16 navires avec une capacité de transport totale de 26 500 EVP ; devenant ainsi une unité de transport privée de grande envergure, opérant sur de nombreuses routes nationales et internationales.

Hai An prévoit d'étendre ses services à la Méditerranée et à l'Europe, ainsi qu'à la côte ouest des États-Unis, en fournissant des services de transport direct de conteneurs aux exportateurs et importateurs vietnamiens.

Début février 2025, Hai An a investi avec succès dans le porte-conteneurs Haian Zeta, d'une capacité de 1 702 EVP, et l'a loué à son partenaire Sealead Shipping pour une durée déterminée. Ce navire assurera la liaison Méditerranée – Afrique du Nord – Côte est des États-Unis. Il s'agit du premier navire de Hai An opérant sur cette ligne, ouvrant ainsi la voie à de futurs investissements pour des liaisons maritimes plus longues, notamment vers les États-Unis et l'Europe.

Ne se limitant pas aux liaisons nationales et intra-asiatiques, et forte d'une vision stratégique de développement durable et à long terme, Hai An prévoit d'étendre ses services à la Méditerranée - Europe (MED - UE) et/ou à la côte ouest des États-Unis dans les prochaines années, en fournissant des services de transport direct de conteneurs aux exportateurs et importateurs vietnamiens.

Pour concrétiser cette ambition, en ciblant notamment les marchés entretenant d'importants échanges commerciaux avec le Vietnam, Hai An élabore une feuille de route visant à développer une flotte plus importante, répondant aux exigences de plus en plus élevées des normes maritimes internationales dans les mois à venir.

Cette année, Hai An prévoit de construire quatre nouveaux porte-conteneurs de 3 000 à 4 500 EVP ; de continuer à rechercher et à acheter deux ou trois navires d’occasion appropriés lorsque l’occasion se présente ; et, en même temps, de rechercher et de développer un projet de construction de navires de 7 000 à 9 000 EVP.

Outre l'agrandissement de sa flotte, Hai An souhaite également améliorer sa compétitivité et boucler sa chaîne d'approvisionnement en recherchant des opportunités d'investissement dans les ports maritimes de la région de Hai Phong afin d'améliorer sa capacité d'exploitation et de réduire les coûts de transfert portuaire ; et continuer d'investir dans les infrastructures de services logistiques dans des régions telles que la région centrale et le delta du Mékong.

Récolter les fruits d'un investissement accru

Afin d'étendre ses lignes maritimes et de moderniser sa flotte, Hai An a investi de manière continue dans de nouveaux navires au fil des ans. L'entreprise a ainsi acquis le Haian Link et le Haian Bell en 2018 ; le Haian Mind en 2019 ; le Haian East et le Haian West en 2021 ; l'Anbien Bay, le Haian City et l'A Roku en 2022 ; et en 2024, elle a réceptionné quatre porte-conteneurs, portant la capacité de sa flotte à 26 500 EVP et devenant ainsi une unité de transport polyvalente desservant de nombreuses lignes nationales et intra-asiatiques.

Grâce à une stratégie d'investissement opportun dans sa flotte et au déploiement d'itinéraires maritimes judicieux, Hai An a répondu aux besoins de ses clients et partenaires et a réalisé une croissance commerciale impressionnante.

Plus précisément, en 2024, le chiffre d'affaires a augmenté de 52,8 % pour atteindre 3 992,1 milliards de VND, soit le niveau le plus élevé jamais enregistré ; le bénéfice après impôt a augmenté de 123,6 % pour atteindre 800,2 milliards de VND.

Au premier trimestre 2025, le chiffre d'affaires a continué d'augmenter de 66 %, atteignant 1 169,1 milliards de VND ; le bénéfice a augmenté de 293,7 %, atteignant 233,23 milliards de VND, soit 33,2 % de l'objectif de bénéfice annuel de 702 milliards de VND.

On peut dire que, grâce à une stratégie d'investissement méthodique, Hai An affirme de plus en plus sa position, rivalise avec les grandes compagnies maritimes de la région et du monde entier, et atteint sans cesse de nouveaux sommets en matière de chiffre d'affaires et de bénéfices.

Source : https://baodautu.vn/hai-an-san-sang-cuoc-choi-lon-hon-d309534.html