Deux grands ponts de Binh Tan s'empressent d'ouvrir à la circulation avant le Têt

(NLDO) - L'ouverture anticipée des deux ponts contribuera à réduire les embouteillages et à créer une apparence plus spacieuse pour Ho Chi Minh-Ville pendant le Nouvel An lunaire.

Le matin du 27 décembre, le vice-président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Bui Xuan Cuong, a eu une séance de travail avec le Conseil de gestion des investissements pour la construction de la circulation de Ho Chi Minh-Ville (Conseil de la circulation, investisseur) pour vérifier l'avancement des deux projets du pont Ba Hom et du pont Tan Ky Tan Quy.

Il est prévu que les deux projets soient ouverts à la circulation avant le Nouvel An lunaire 2025 pour répondre aux besoins de déplacement des personnes.

Le vice-président du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, Bui Xuan Cuong, écoute le rapport d'avancement du pont de Ba Hom

Selon M. Trinh Linh Phuong, chef adjoint du service de la circulation, le pont de Ba Hom a une longueur totale d'environ 425 m, dont 93 m pour le pont principal et 332 m pour la voie d'accès. La voie d'accès a une section transversale de 21,5 m, dont 18 m pour la chaussée, le reste étant constitué d'éléments tels que le terre-plein central, la bande de sécurité et les garde-corps. La voie résidentielle sous le pont a une section transversale de 18 m, dont 11,5 m pour la chaussée, 6 m pour le trottoir et 1 m pour la bande de sécurité.

Le projet représente un investissement total de plus de 374 milliards de dongs. Dans le cadre du plan d'investissement 2024, 9 561 milliards (37 milliards de dongs) ont été déboursés, soit plus de 25,8 %. À ce jour, le projet a atteint 75 % de son volume d'exécution, avec l'évacuation de toutes les habitations et le déplacement des réseaux électriques moyenne et basse tension et des télécommunications. La mise en service du pont de Ba Hom est prévue avant le 20 janvier 2025.

Le pont Tan Ky Tan Quy mesure plus de 224 m de long, dont 82 m pour le pont principal et 157 m pour la voie d'accès. La largeur du pont et de la voie d'accès est de 16 m, la travée centrale étant bordée d'un trottoir de 1,5 m de large. La voie d'accès comporte 6 voies et 30 m de large. La rue résidentielle de chaque côté du pont mesure plus de 367 m de long et 7 m de large, avec une seule voie.

Le projet représente un investissement total de 491 668 milliards de VND provenant du budget municipal. Dans le cadre du plan d'investissement 2024, plus de 136 742 milliards de VND ont été décaissés, soit 62,2 %. Le projet a actuellement atteint 85 % de son volume.

Selon M. Phuong, la principale difficulté rencontrée actuellement par les deux projets réside dans l'approvisionnement en matériaux de construction, notamment en pierre concassée. Le service de la circulation a demandé aux équipes de construction de rassembler les matériaux et de demander l'autorisation de les transporter pendant la journée afin d'accélérer l'avancement des travaux. Parallèlement, un système de construction en trois équipes a été mis en place afin de garantir l'achèvement des principaux travaux avant le 15 janvier 2025.

Le vice-président du Comité populaire de la ville, Bui Xuan Cuong, a ordonné aux unités de construction d'achever d'urgence les principaux éléments, en ouvrant le site à la circulation au plus tard le 20 janvier 2025. Il a également accepté d'autoriser les véhicules transportant des matériaux à entrer sur le chantier de construction pendant la journée et a chargé le Département des Transports de guider les procédures de mise en œuvre.

Il a également demandé à l'investisseur et à l'entrepreneur de veiller à ce que, lors de l'ouverture du nouveau pont à la circulation, les terrains soient restitués à la population afin de créer un aménagement urbain agréable pendant le Têt. D'autres travaux, tels que la route d'accès et la passerelle piétonne, doivent être achevés immédiatement après le Têt.

Également dans la matinée, M. Bui Xuan Cuong a inspecté le chantier de rénovation du canal Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len. Ce projet, dont la mise en œuvre s'étend de 2021 à 2026, atteint actuellement 41,36 % de son volume. Cependant, le projet rencontre de nombreuses difficultés, notamment 24 cas de terrains non défrichés, dont 22 pour le district de Binh Tan.

En outre, le projet est également confronté à des problèmes liés à la connexion du trafic au parc industriel de Tan Binh, aux procédures environnementales, au site de déversement des boues de dragage et au chevauchement de la répartition des volumes entre les entrepreneurs.

Le vice-président du Comité populaire de la ville a affirmé que les deux projets de ponts de Ba Hom et de Tan Ky Tan Quy ne rencontrent plus de difficultés majeures. Leur avancement dépend de la gestion de l'investisseur et de la capacité de construction des entrepreneurs. L'ouverture anticipée des deux ponts contribuera à réduire les embouteillages et à donner à Hô-Chi-Minh-Ville une allure plus spacieuse pendant le Nouvel An lunaire.

Le vice-président du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville inspecte l'avancement du projet du district de Binh Tan :

Le vice-président du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, Bui Xuan Cuong (chemise bleue), lors de l'inspection ce matin

Le pont de Ba Hom a une longueur totale d'environ 425 m, dont 93 m de pont principal et 332 m de route d'accès. Le projet est actuellement achevé à 75 %.

Le vice-président du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, Bui Xuan Cuong, écoute un rapport au pont Tan Ky Tan Quy

Le pont Tan Ky Tan Quy mesure plus de 224 m de long, dont 82 m pour le pont principal et 157 m pour la voie d'accès. La largeur du pont et de la voie d'accès est de 16 m. Le projet a déjà atteint plus de 85 % de son volume.

Le vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Bui Xuan Cuong, a ordonné aux unités de construction d'achever d'urgence les principaux éléments et d'ouvrir la circulation avant le 20 janvier 2025 au plus tard.

Source : https://nld.com.vn/hai-cay-cau-lon-o-binh-tan-chay-nuoc-rut-thong-xe-truoc-tet-196241227114347058.htm