Hai Duong s'inquiète à nouveau des ferries à l'approche de la saison des pluies et des tempêtes

Bien qu'il ne soit pas autorisé à transporter des voitures, le ferry Sy (Thanh Ha) ignore toujours la réglementation, les passagers du ferry ne portent pas de gilets de sauvetage (Clip enregistré le 23 mai)

Ignorer les règles

Chaque jour, Mme NTT de la commune de Tan Tien (Gia Loc) se rend souvent en moto de chez elle au marché de Nua (Thanh Ha) pour vendre des nouilles. Le ferry Lang reliant la commune d'An Phuong (Thanh Ha) et la commune de Binh Lang (Tu Ky) est très familier à Mme T. Grâce à ce ferry, la distance de Mme T. a été raccourcie de plusieurs dizaines de kilomètres. Mme T. a réalisé chaque opération, de la descente du ferry jusqu'au retournement de la voiture, avec habileté, prouvant qu'elle a beaucoup voyagé. Mme T. a également préparé de la petite monnaie pour payer le billet. « Comparé aux autres ferries de passagers des environs, le ferry Lang est l'un des plus grands ; même les petits camions peuvent y passer », a déclaré Mme T. Interrogée sur le port des gilets de sauvetage, Mme T. a répondu : « Il y a des gilets de sauvetage à bord du ferry, et quiconque le souhaite peut les porter. Mais pourquoi ? Le trajet en ferry ne dure que quelques minutes pour arriver à destination. Les enfiler et les retirer est une perte de temps. »

Dans de nombreux endroits, on trouve des passagers de ferry qui ne portent pas de gilet de sauvetage. Sur la photo : Terminal de ferry de Lang (Thanh Ha)

Le port d'un gilet de sauvetage lors de la traversée en ferry est obligatoire mais tout le monde ne le fait pas. La situation des passagers qui ignorent et ne portent pas de gilets de sauvetage lors de la traversée en ferry se produit encore dans de nombreux endroits. Ce n’est que lorsqu’il y aura une force fonctionnelle pour vérifier que la mise en œuvre sera sérieuse. Selon les personnes ayant beaucoup d’expérience avec les rivières, si vous avez un accident d’eau sans être équipé d’un gilet de sauvetage, il est très probable que vous vous noyiez. Surtout pendant les tempêtes, des accidents peuvent survenir à tout moment.

Bien qu'il ne soit pas autorisé de transporter des voitures, le matin du 23 mai, le ferry à une seule lame du terminal de ferry de Sy (Thanh Ha) transportait encore effrontément des camions. Le fait de transporter une voiture de l'autre côté de la rivière sans permis constitue une violation des réglementations sur la sécurité de la circulation fluviale, ce qui peut présenter un risque pour la sécurité des personnes et des véhicules qui traversent la rivière. Si vous l'ignorez juste pour un petit profit, c'est dangereux.

Traiter résolument les violations

Un groupe de travail interdisciplinaire inspecte le respect des réglementations des terminaux de ferry et des propriétaires de véhicules

La rivière Kinh Mon est une grande rivière avec un lit profond. Le ferry à une seule lame du terminal de ferry de Bai Mac dans la commune de Thuong Quan (Kinh Mon) traverse la rivière tous les jours pour prendre et déposer des passagers des deux côtés de la commune de Thuong Quan, avec des centaines de passagers. Le chauffeur de ferry Bui Van Son a déclaré que pendant la saison des pluies, il y a beaucoup de fortes pluies, des vents forts et de grosses vagues, ce qui rend difficile la circulation des véhicules nautiques. De fortes pluies peuvent provoquer l’érosion des berges, ce qui est potentiellement dangereux. C'est pourquoi, avant la saison des pluies, M. Son prépare souvent des bouées de sauvetage, des équipements de sauvetage et du matériel de sauvetage... « Nous avons signé un engagement avec la police de la circulation pour respecter les lois sur la circulation fluviale intérieure », a déclaré M. Son.

Afin d'assurer de manière proactive la sécurité du trafic fluvial intérieur pendant la saison des tempêtes de 2024, l'équipe de police de la circulation fluviale, relevant du département de police de la circulation (police provinciale de Hai Duong ), a déployé de manière proactive de nombreuses mesures. Parallèlement au renforcement de la diffusion des réglementations juridiques sur la sécurité du trafic fluvial et des mesures de réponse aux tempêtes et aux inondations ; Organiser une signature d'engagement avec les propriétaires de véhicules, les forces de police de la circulation pour augmenter les patrouilles, contrôler et traiter strictement les infractions. Du début de l'année à la mi-mai, les autorités ont sanctionné 196 infractions pour un montant total d'amendes de près de 500 millions de VND.

À l’heure actuelle, la province compte 59 ports fluviaux intérieurs et 65 véhicules en activité, dont plusieurs jouent un rôle important dans le commerce. En 2023 et 4 mois de 2024, il y a eu 2 accidents de la circulation fluviale dans la province, n'ayant causé aucune perte humaine.

La nature des accidents sur les voies navigables est très catastrophique et imprévisible, c'est pourquoi, à l'approche du pic des tempêtes et des inondations en 2024, les autorités doivent renforcer les inspections et gérer résolument les infractions ; les propriétaires du quai. Les véhicules et les passagers voyageant en bateau ou en ferry doivent être sensibilisés et respecter strictement le code de la route pour effectuer des voyages en bateau en toute sécurité.

Conformément à l'article 17 du décret 139/2021/ND-CP du gouvernement réglementant les sanctions administratives pour les infractions dans le domaine du trafic fluvial, pour les actes d'exploitation et d'utilisation de véhicules non conformes à l'immatriculation, une amende de 1 000 000 à 3 000 000 VND sera imposée aux véhicules non motorisés d'un tonnage total allant jusqu'à 15 tonnes ou d'une capacité allant jusqu'à 12 personnes, aux véhicules motorisés d'une cylindrée totale du moteur principal inférieure à 5 chevaux ou d'une capacité inférieure à 5 personnes ; Amende de 3 000 000 VND à 5 000 000 VND pour les véhicules à moteur dont la cylindrée totale du moteur principal est comprise entre 5 et 15 chevaux ou dont la capacité est comprise entre 5 et 12 personnes. Amende de 5 000 000 VND à 7 000 000 VND pour les véhicules non motorisés d'un tonnage total de plus de 15 tonnes à moins de 250 tonnes ou d'une capacité de plus de 12 personnes à moins de 50 personnes, les véhicules motorisés d'une capacité totale du moteur principal de plus de 15 chevaux à 135 chevaux ou d'une capacité de plus de 12 personnes à 50 personnes.

Article 16, violation des réglementations sur les équipements et outils de sécurité des véhicules, amende de 500 000 VND à 1 000 000 VND pour ne pas équiper ou ne pas équiper suffisamment de gilets de sauvetage ou de dispositifs de flottabilité de sauvetage individuels comme prescrit, l'amende est calculée pour chaque gilet de sauvetage ou dispositif de flottabilité de sauvetage individuel.

L'article 3, clause 3, du décret 139/2021/ND-CP prévoit une amende de 1 000 000 à 2 000 000 VND pour les personnes qui ne portent pas de gilet de sauvetage ou ne transportent pas de dispositifs de flottaison individuels de sauvetage lorsqu'elles participent à la circulation sur des véhicules de transport de passagers sur des rivières (bateaux, ferries, etc.)

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