Le sauvetage des deux pilotes victimes du crash de leur avion d'entraînement à Binh Dinh n'aurait pas pu être effectué aussi rapidement sans l'aide de la technologie.
M. Nguyen Quang An (à gauche) - membre du personnel technique de Viettel Binh Dinh - et l'équipe ont participé aux travaux de recherche et de sauvetage.
Dans ce terrain montagneux accidenté, parsemé d'immenses arbres, les recherches par les méthodes et moyens conventionnels deviennent impossibles.
Constatant que les opérations de sauvetage nécessitaient une intervention rapide, après avoir reçu la nouvelle, Viettel Network Corporation a mobilisé tous ses ingénieurs et experts dans les domaines des réseaux centraux et de la radio du Centre technique régional 2 pour participer à la mission.
Amplification maximale du signal pour sauver des vies
L'équipe a immédiatement analysé l'historique des abonnements, prédit l'itinéraire et identifié les stations de diffusion proches de la zone d'atterrissage des deux pilotes.
Cependant, le site d'atterrissage des deux stations se situe au cœur d'une forêt primaire, le terrain est difficile à repérer et les nombreux vallons rendent la localisation complexe. C'est pourquoi on envisage de modifier l'orientation de l'antenne et d'augmenter la puissance des stations de diffusion.
D'une part, l'équipe technique a utilisé la télécommande pour effectuer les modifications ; d'autre part, une équipe du personnel de district de Viettel Binh Dinh a été dépêchée sur place pour régler directement le matériel des antennes des stations concernées. Après ces réglages, l'équipe a poursuivi ses efforts pour augmenter la capacité de diffusion maximale des stations, en utilisant les bandes de basses fréquences afin d'améliorer la couverture.
La puissance d'émission de l'antenne est quadruplée et l'angle de l'antenne émettrice est ajusté pour étendre la zone de couverture de la station de 5 à 7 fois, passant d'un rayon de 1,5-2 km à 7-8 km, tandis que la couverture 4G couvre les hautes zones montagneuses environnantes.
Normalement, l'amplification du signal n'est utilisée que dans des situations d'urgence telles que les opérations de sauvetage et de secours.
La zone où les deux pilotes ont décidé de sauter en parachute se situe dans le village de Binh Loc, commune de Binh Hoa, district de Tay Son, province de Binh Dinh.
L'analyse a permis à l'équipe Viettel de déterminer que les deux pilotes avaient atterri dans des directions opposées, ce qui les a obligés à effectuer des ajustements constants pour capter le signal de la station de diffusion. Quinze à vingt minutes plus tard, une première bonne nouvelle est parvenue : le lieutenant-colonel Nguyen Hong Quan, l'un des deux pilotes, a pu contacter l'unité par téléphone portable vers 16 h 30 le même jour.
Parallèlement, localiser le colonel Nguyen Van Son s'avérait plus difficile, son lieu d'atterrissage étant enfoui profondément et le signal difficile à capter en raison de la présence de nombreux arbres et rochers. Après de nombreuses tentatives pour naviguer dans la zone de couverture et des appels répétés au colonel Son, l'équipe technique a finalement reçu une réponse à 18h45.
Suite à ces appels, l'équipe technique de Viettel a guidé les deux pilotes afin qu'ils utilisent les ondes 4G pour transmettre leurs coordonnées à l'unité. Sur place, l'équipe de secours a rapidement élaboré un plan d'intervention.
Sauvetage rapide grâce à la connaissance du terrain
M. Nguyen Quang An, employé de la succursale de Viettel Binh Dinh, a rejoint l'équipe de recherche dès réception de l'ordre. Technicien au sein du groupement Tay Son - Vinh Thanh, spécialisé dans l'installation de stations de diffusion en haute montagne, M. An connaissait bien le terrain.
Le président du groupe Viettel, le général de division Tao Duc Thang, a appelé M. An et lui a confié la mission de suivre les coordonnées indiquées afin de secourir la victime au plus vite. À la réception de cet appel, M. An fut à la fois surpris et honoré. Conscient de sa responsabilité, il se mit en route avec détermination, s'enfonçant profondément dans la zone montagneuse.
Le système de positionnement de Viettel aide les équipes de secours à déterminer la position des deux pilotes de l'avion militaire qui s'est écrasé à Binh Dinh.
En tant que navigateur, An vérifiait les coordonnées tous les 20 à 30 mètres pour s'assurer que le groupe suivait la bonne direction. Car dans l'obscurité, le sentier forestier était déjà dense et difficile à parcourir, et il pleuvait des cordes, le vent soufflait fort et les rochers étaient glissants.
Vers 20h00 le même jour, le lieutenant-colonel Quan a été retrouvé sur une montagne dans la région de Ham Ho, commune de Tay Phu, district de Tay Son, à environ 10 km de la zone de largage de parachutes.
Pour revenir sur l'opération de sauvetage, M. An a déclaré : « Après avoir retrouvé le lieutenant-colonel Quan, toute l'équipe était épuisée, la plupart des téléphones qu'ils avaient emportés étaient déchargés, l'équipe a envisagé de laisser une autre équipe intervenir pour secourir M. Son. »
Mais en vérifiant les coordonnées, ils découvrirent que M. Son n'était pas loin, à environ 600 mètres. Toute l'équipe était donc déterminée à le secourir. Un groupe fut chargé de sortir M. Quan de la forêt, tandis qu'un autre continuait de rechercher M. Son.
Bien que la cachette de M. Son figurât tout près sur la carte, il fallut en réalité deux heures de plus à l'équipe de secours pour l'atteindre. La route de montagne était glissante à cause des fortes pluies ; toute l'équipe dut progresser à tâtons dans l'obscurité, glissant et tombant à de nombreuses reprises, ou rampant en s'accrochant au sol. Leurs imperméables furent déchirés par les arbres ; certains durent les enlever et continuer à marcher sous la pluie.
« Nous nous sommes dit que nous ne voulions pas faire attendre M. Son plus longtemps, et nous ne savions pas s'il était blessé quelque part, alors nous nous sommes encouragés mutuellement à continuer », a raconté M. An.
Tous les efforts furent récompensés lorsque, vers 22h20, l'équipe de secours retrouva le colonel Son. À mesure qu'ils approchaient, tous se mirent à l'appeler. Dès qu'ils entendirent la voix du pilote, toute l'équipe fondit en larmes et courut vers l'endroit d'où provenait le son.
Après près de huit heures de pluie et au cœur des montagnes rocheuses escarpées, l'équipe de secours a achevé sa mission.
« Mon travail quotidien me permet de me familiariser avec le terrain et le fonctionnement des stations nichées au cœur des montagnes. Mais cette fois-ci, la traversée des montagnes et des forêts restera gravée dans ma mémoire, car toute l'équipe a dû progresser à pied sous une pluie battante, sans aucun sentier balisé. Lorsque j'ai réussi à les secourir, j'étais vraiment heureux, oubliant toutes les difficultés », a déclaré An.
Quittant la forêt à minuit, mission accomplie, toute l'équipe est rentrée saine et sauve à l'aube du 7 novembre.
Selon un représentant du groupe Viettel, assurer la communication lors des opérations de prévention et de secours en cas de catastrophes naturelles est une mission annuelle essentielle pour Viettel. Grâce à sa participation à des opérations de secours lors de tempêtes et d'inondations, comme le glissement de terrain survenu à Lang Nu ( Lao Cai ) pendant le passage du typhon Yagi en septembre, l'équipe technique de Viettel a acquis une solide expérience en matière de gestion de crise et de recherche de solutions dans les plus brefs délais.
La connaissance approfondie du terrain et de la conception des stations par le personnel technique dans les zones montagneuses, reculées et isolées est également essentielle. En particulier, la conception des stations mobiles est calculée de manière à garantir la couverture 4G pour les résidents, mais aussi une couverture maximale pour les liaisons inter-districts et interprovinciales, ainsi que pour les opérations de secours.
Le général de division Vu Hong Son, commandant adjoint et chef d'état-major de la défense aérienne de l'armée de l'air, a adressé ses sincères remerciements à Viettel et aux autres unités pour leur coordination et leurs efforts visant à ramener les deux pilotes sains et saufs le plus rapidement possible.
Le lieutenant-général Pham Truong Son, chef d'état-major adjoint de l'Armée populaire vietnamienne, a vivement salué cette opération de sauvetage.
« Grâce à de nombreuses mesures techniques, les unités ont calculé chaque détail et localisé les deux pilotes afin de déployer les forces de recherche de la manière la plus appropriée. »
« Pluies torrentielles, vents violents, rivières au courant rapide, forêts denses et montagnes escarpées, mais nos forces ont rapidement ramené nos camarades chez eux dans des conditions météorologiques très difficiles », a déclaré le lieutenant-général Pham Truong Son.
Source : https://tuoitre.vn/hai-phi-cong-duoc-tim-kiem-giai-cuu-giua-rung-ram-nhu-the-nao-20241108155719325.htm
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