Hai Phong prévoit de construire un pont maritime à Tan Vu

Hai Phong envisage de construire le pont maritime Tan Vu - Lach Huyen 2

Le Bureau du Comité populaire de la ville de Hai Phong vient de publier l'avis n° 422/TB-VP sur la conclusion du président du Comité populaire de la ville sur le plan d'investissement pour la construction du pont Tan Vu - Lach Huyen 2 et des routes d'accès aux deux extrémités du pont.

En conséquence, après avoir écouté le rapport du Département des Transports de Hai Phong, l'unité de consultation ainsi que les avis des départements, branches, agences et localités concernés, M. Nguyen Van Tung, président du Comité populaire de la ville de Hai Phong, a accepté en principe d'investir dans le projet de construction du pont Tan Vu - Lach Huyen 2 et des routes d'accès aux deux extrémités du pont.

Le pont Tan Vu – Lach Huyen est le plus long pont maritime du Vietnam à ce jour. Photo : Hong Phong

Plus précisément, l'investissement pour la construction du pont Tan Vu - Lach Huyen 2 s'étend sur 5 443 m de long et 16 m de large. Le déblaiement du terrain est organisé conformément au planning (largeur de la chaussée : 68 m). La bande médiane reste inchangée, la chaussée est élargie des deux côtés et la phase d'investissement pour la construction de la route est divergente, avec une largeur de 51 m. Parallèlement, trois intersections de niveaux différents sont prévues aux points suivants : km 2+800, km 10+800 et km 13+20.

Pendant la construction, le pont conservera la bande médiane actuelle, élargira la plate-forme des deux côtés et échelonnera l'investissement et la construction de la route avec une largeur de plate-forme de 51 m (voie pour véhicules à moteur 6×3,75=22,5 m, voie mixte 4×3,5=14 m, bande médiane 9 m, bande médiane auxiliaire 2×1,5-3 m, bande de sécurité 2×0,5+2×0,25=1,5 m, accotement en terre 2×0,5=1 m).

Le président du Comité populaire de la ville de Hai Phong a chargé le Département des Transports de diriger l'unité de conseil afin de finaliser la proposition de projet et d'étudier plus avant la possibilité d'investir uniquement dans le pont Tan Vu-Lach Huyen 2, en conservant les voies d'accès actuelles de chaque côté du pont. Ensuite, l'unité sera chargée d'évaluer, de comparer, de proposer et de rendre compte au Comité populaire de la ville.

Le 2 septembre 2017, à l'occasion de la Fête nationale, le ministère des Transports de la ville de Hai Phong a inauguré le pont maritime Tan Vu-Lach Huyen, reliant la partie continentale du district de Hai An à l'île de Cat Hai (district de Cat Hai, ville de Hai Phong). La longueur totale du tracé est de 15,63 km, dont 5,44 km pour le pont maritime. Il s'agit du plus long projet de pont maritime du Vietnam et de l'un des plus longs d'Asie du Sud-Est.

Le pont maritime Tan Vu-Lach Huyen a résolu le problème de la circulation entre Hai Phong et l'île de Cat Hai, remplaçant l'ancienne ligne de ferry. Grâce à ce pont, plusieurs projets clés ont été réalisés sur l'île de Cat Hai, tels que le port international de Hai Phong, l'usine automobile Vinfast et le téléphérique de Cat Ba.

En 2017, parallèlement à l'inauguration et à la mise en service du pont Tan Vu-Lach Huyen, la cérémonie d'inauguration du complexe automobile VinFast a eu lieu. Photo : Vingroup

Le projet de route et de pont Tan Vu – Lach Huyen n° 2 est sur le point d'être réalisé et investi. Il servira de solution de secours pour réguler la circulation sur le pont actuel en cas de congestion, d'accidents de la circulation ou d'autres incidents. Ce projet contribue à relier l'ensemble de la région et à créer un réseau de transport complet, desservant le port du triangle économique Hanoï – Hai Phong – Quang Ninh.

Selon les prévisions, le port international de Hai Phong devrait atteindre une capacité maximale d'environ 125 millions de tonnes par an d'ici 2030, faisant de Hai Phong une ville portuaire majeure. De plus, le nombre de touristes à Cat Ba n'a cessé d'augmenter ces derniers temps. On prévoit qu'il dépassera les 10 millions par an d'ici 2030.

Après la construction du pont Tan Vu - Lach Huyen, le téléphérique Cat Hai - Phu Long, long de près de 4 km et investi par le groupe Sun, a également été mis en service en juin 2020, contribuant ainsi à la promotion du tourisme à Cat Ba. Photo : Thanh Tan

Ces chiffres concernant la demande en transports et en tourisme dépassent tous les prévisions d'investissement précédentes. Par conséquent, selon la ville de Hai Phong, il est nécessaire d'étudier les investissements et de mettre en œuvre rapidement le projet d'investissement de la route et du pont Tan Vu-Lach Huyen n° 2.

Après avoir proposé au Premier ministre et consulté les ministères et agences centrales concernés, la ville de Hai Phong a exprimé sa détermination à construire prochainement le pont Tan Vu - Lach Huyen 2 en ajoutant le projet au plan de la ville de Hai Phong pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.

Source : https://baodautu.vn/hai-phong-chu-truong-xay-cau-vuot-bien-tan-vu—lach-huyen-2-d223703.html