L'aviation mondiale atteint un nombre record de passagers

Passagers à l'aéroport de Tan Son Nhat, à Hô Chi Minh -Ville, fin avril

Selon les informations publiées par l'Association internationale du transport aérien (IATA) le 3 juin, les compagnies aériennes devraient réaliser des bénéfices nets de 30 milliards de dollars cette année, contre une estimation précédente de 25,7 milliards de dollars.

Cependant, les dépenses totales ont également atteint un niveau record, enregistrant une hausse de 9,4 % pour s'établir à 936 milliards de dollars. De nombreuses entreprises du secteur des combustibles fossiles sont également soumises à des pressions pour contribuer à la lutte contre le changement climatique et s'engager à atteindre la neutralité carbone d'ici 2050.

S'exprimant le même jour lors de la réunion annuelle de l'industrie à Dubaï, le directeur général de l'IATA, Willie Walsh, a déclaré que le bénéfice net prévu de 30 milliards de dollars cette année était « une grande réussite compte tenu des lourdes pertes causées par la pandémie ».

La Covid-19 a plongé l'industrie aéronautique dans une crise profonde, immobilisant sa flotte et entraînant la perte de milliers d'emplois, ce qui a engendré une perte de 183 milliards de dollars sur les trois années 2020-2022.

Malgré les prévisions d'une reprise record cette année, le secteur aérien mondial reste confronté à de nombreuses difficultés. Si les bénéfices sont en hausse, les coûts atteignent également des niveaux records. La marge bénéficiaire nette n'est que de 3,1 %, ce qui équivaut à un bénéfice de plus de 6 dollars par passager pour les compagnies aériennes, et légèrement supérieure à 3 % en 2023.

« Ne gagner que 6,14 $ par client montre à quel point nos marges sont faibles », a déclaré Walsh, ajoutant que cela équivalait « à peu près au prix d'une tasse de café dans certaines parties du monde ».

Les compagnies aériennes sont également confrontées à une hausse des coûts due à une pénurie de pièces détachées et de main-d'œuvre, ainsi qu'à des défis liés au changement climatique tels que les pistes inondées et les incendies de forêt.

En avril, l'aéroport de Dubaï, aux Émirats arabes unis, le plus fréquenté au monde, a dû fermer ses portes en raison de graves inondations, ce qui a perturbé plus de 2 000 vols. Selon les météorologues , les pluies extrêmes dans le désert des Émirats arabes unis pourraient être exacerbées par le réchauffement climatique.

Un homme marche dans les eaux de crue avec la tour Burj Khalifa en arrière-plan à Dubaï, aux Émirats arabes unis, le 17 avril.

Le transport aérien représente près de 3 % des émissions mondiales de CO2, un niveau considéré comme « dangereux » car il ne dessert qu'une petite fraction de la population mondiale.

La production de carburant d'aviation durable (SAF), issu de sources renouvelables, triplera en 2024 pour atteindre 1,9 milliard de litres, soit 1,5 million de tonnes , a déclaré l'IATA le 2 juin. Mais le SAF ne représente que 0,53 % de la demande de carburant du secteur cette année.

VN (selon VnExpress)

Source: https://baohaiduong.vn/hang-khong-the-gioi-dat-luong-khach-ky-luc-383689.html