Dans le contexte actuel de développement régional, l'organisation d'un espace économique reliant les localités est une condition préalable à l'exploitation efficace du potentiel local, au renforcement de la connectivité régionale et à la promotion d'un développement durable, équilibré et efficace. Par conséquent, selon les experts en urbanisme, l'orientation du développement urbain de la nouvelle province doit respecter trois principes fondamentaux : synchronisation, durabilité et connectivité régionale.
4 buts
La fusion de Dak Nong, Lam Dong et Binh Thuan pour former la nouvelle province de Lam Dong ne se limite pas à réorganiser les frontières administratives, à optimiser les ressources et à exploiter le potentiel économique, mais vise également à promouvoir la connectivité régionale, à créer des pôles économiques majeurs et à créer les conditions propices à la compétitivité et à l'attraction des investissements. Cette démarche s'inscrit dans la tendance à l'intégration internationale et offre une solution de développement stratégique pour les Hauts Plateaux du Sud.
Par conséquent, créer une chaîne de zones urbaines dans l'espace du grand plateau et de la mer bleue, en prenant la terre aux mille fleurs comme « noyau » pour jouer le rôle de zone urbaine centrale administrative, politique , économique et culturelle de la province, à partir de là, réorganiser le système urbain de la nouvelle province de Lam Dong. Car la réorganisation du système urbain joue un rôle clé dans le processus de régulation du développement spatial, la répartition de la population et des ressources ainsi que dans la formation de l'identité territoriale de Lam Dong après la fusion. Et, selon les experts en planification, l'orientation du développement urbain de la nouvelle province de Lam Dong doit garantir trois principes fondamentaux : la synchronisation, la durabilité et la connectivité régionale dans le contexte du renouvellement du modèle de croissance et de l'adaptation au changement climatique et à l'urbanisation rapide.
Français Selon l'architecte Tran Ngoc Chinh - Président de l'Association vietnamienne de planification et de développement urbain : Le processus de réorganisation du système urbain de Lam Dong dans les temps à venir doit assurer 4 objectifs généraux, notamment : Former un réseau de zones urbaines interconnectées et raisonnablement décentralisées, assurant des fonctions spécialisées et la capacité de se soutenir mutuellement. Développer le système urbain associé à une structure spatiale multirégionale et multicentrique : plateau - centre - zone côtière. Orienter chaque zone urbaine pour devenir un pôle de développement durable, en harmonie entre l'économie, l'écologie et la société ; renforcer les connexions intrarégionales et interrégionales avec la côte sud-est et centre-sud.
Zones urbaines polycentriques et connectées régionalement
Français Selon l'architecte Tran Ngoc Chinh : Le nouveau système urbain de la province de Lam Dong devrait être basé sur le principe d'augmentation de l'échelle urbaine, facilitant la décentralisation des investissements et le développement synchrone des infrastructures, formant des zones fonctionnelles claires, des zones de liaison de développement spécifiques pour augmenter la connectivité entre l'urbain - l'industrie - le port maritime - le tourisme. Développer l'axe du corridor économique - urbain de la mer au plateau à travers l'axe Phan Thiet - Bac Binh - Duc Linh - Di Linh - Da Lat. Planification intégrée de l'énergie propre - logistique - parc industriel - zones urbaines, restructuration du modèle urbain - rural - écologique associé à l'exploitation durable des ressources.
Il est ainsi proposé d'organiser le système urbain selon trois sous-régions urbaines et économiques fonctionnelles, à savoir : la sous-région des Hautes Terres de l'Ouest, la sous-région écologique des Midlands et la sous-région industrielle côtière et marine.
Français Au lieu de se concentrer sur le développement d'une seule mégapole, la province de Lam Dong doit appliquer un modèle interconnecté multicentrique, dans lequel les villes centrales (Da Lat - Phan Thiet - Gia Nghia) jouent le rôle de 3 pôles de développement, reliés par des infrastructures stratégiques (autoroute, chemin de fer, aéroport). D'autre part, développer des corridors urbains, industriels et de services le long de l'axe Est-Ouest (Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia) et de l'axe Nord-Sud (Dau Giay - Lien Khuong). Dans le même temps, renforcer les connexions avec Hô Chi Minh-Ville, Ninh Thuan (ancienne), Binh Phuoc (ancienne), Dak Lak (ancienne) par des voies de circulation régionales et de nouvelles autoroutes.
Le zonage et la connexion du système urbain de la nouvelle unité administrative après la fusion ne se limitent pas à un simple regroupement de zones résidentielles, mais doivent être considérés comme un réseau de développement multicentrique, intégré et cohérent, à la fois moderne, écologique et respectueux du patrimoine. De plus, l'organisation et le développement d'un système urbain raisonné constitueront un fondement important pour que Lam Dong devienne un moteur reliant les régions des Hauts Plateaux, de la Côte et du Sud-Est entre 2030 et 2050.
Restructuration socio-économique
Il convient de noter qu'après la fusion, la nouvelle unité administrative provinciale de Lam Dong dispose d'un espace géographique s'étendant des hautes terres à la mer, propice à une restructuration socio-économique fondée sur des axes de développement. Plus précisément, l'axe de développement est-ouest, reliant le pôle urbain Phan Thiet-Ham Thuan à Gia Nghia-Tuy Duc en passant par Bao Loc-Di Linh ; l'axe de développement nord-sud, le long des autoroutes, reliant la région du Sud-Est et la côte centre-sud. Par conséquent, il est nécessaire de réaliser des investissements stratégiques dans le système urbain : restructuration des infrastructures interurbaines par des investissements dans les axes routiers interrégionaux ; modernisation de l'aéroport de Lien Khuong et extension du port maritime de Phan Thiet ; soutien au développement de zones urbaines de type III et IV dans les zones intermédiaires, afin d'éviter les disparités d'urbanisation. Création de zones de haute technologie (zones urbaines universitaires) et de zones urbaines touristiques spécialisées pour redistribuer la population et réduire la pression sur les zones urbaines centrales. Enfin, planification de l'intégration synchrone des infrastructures numériques et des villes intelligentes dès les premières étapes, vers un écosystème urbain intelligent régional.
Grâce aux avantages d'un terrain, d'un climat et de ressources diversifiés, ainsi qu'à une forte orientation politique, Lam Dong deviendra un modèle de planification et de développement urbain intégré au Vietnam.
L'architecte Tran Ngoc Chinh, président de l'Association vietnamienne de planification et de développement urbain.
De manière générale, l'orientation du développement du système urbain dans la nouvelle province de Lam Dong doit assurer un développement harmonieux entre les trois axes géographique, économique et écologique, dans le cadre d'une gouvernance régionale intégrée. Le développement urbain est non seulement un moteur de croissance, mais aussi un outil important pour redistribuer la population, améliorer la qualité de vie et créer une identité régionale durable sur la période 2025-2050.
Source : https://baolamdong.vn/he-thong-do-thi-lam-dong-huong-phat-trien-dong-bo-ben-vung-va-lien-ket-vung-386209.html
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