Réaliser le « rêve de voler » de la mer bleue de Lam Dong

La proposition de la société par actions Sun Airport d'investir dans le secteur civil et de relancer la construction de la partie civile de l'aéroport de Phan Thiet répond au souhait des habitants de Lam Dong...

Route vers l'aéroport de Phan Thiet

Cet itinéraire crée un élan pour le «rêve de voler»

Le 19 août, le Comité populaire de la province de Lam Dong a inauguré la route menant à l'aéroport de Phan Thiet. Cette route figure parmi les 250 projets inaugurés en ligne à l'échelle nationale par le Premier ministre à l'occasion du 80e anniversaire de la Fête nationale, le 2 septembre.

Le projet de route d'accès à l'aéroport de Phan Thiet fait partie des projets reliant la route côtière nationale DT.706B à l'aéroport. Il vise à soutenir la stratégie de développement de l'espace côtier, du tourisme, des services et de l'économie maritime, tout en contribuant à l'achèvement des infrastructures de la zone aéroportuaire.

La route présente une largeur de plateforme de 36 m, une largeur de chaussée de 13,5 m, une largeur de terre-plein central de 12,5 m et une largeur de trottoir de 5 m de chaque côté. La chaussée est en béton bitumineux sur une couche de granulats concassés, et les trottoirs sont pavés de briques.

Système de drainage, plantation d'arbres, éclairage, alimentation en eau pour la lutte contre l'incendie, sécurité routière. Le projet représente un investissement total d'environ 117,9 milliards de VND, financé par le budget provincial.

L'investisseur est le Conseil provincial de gestion des projets de transport. Le bureau d'études est une coentreprise formée par Truong T Hanh Commercial Construction Design Joint Stock Company et Tan Phat Electric Company Limited. L'entreprise de construction est une coentreprise formée par Thang Long Construction Design and Investment Company Limited et Long Phat Commercial Construction Company Limited. Le projet a débuté le 12 janvier 2024 et s'est achevé le 15 juillet 2025.

Lors de la cérémonie d'inauguration, le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Hai, a souligné : « Cette nouvelle voie aérienne revêt non seulement une grande importance en termes de trafic, mais aussi une profonde signification historique, son achèvement coïncidant avec le 80e anniversaire de la fête nationale de la République socialiste du Vietnam (2 septembre 1945 - 2 septembre 2025). L'aéroport de Phan Thiet, à double vocation, est un projet clé d'importance stratégique pour le développement socio-économique, la défense nationale et la sécurité de la province de Lam Dong. »

On peut donc affirmer que le projet de route de l'aéroport de Phan Thiet constitue une voie de communication essentielle pour concrétiser le rêve d'« ouverture du ciel » des cadres, des membres du parti et des habitants de la région de Lam Dong, surnommée la « mer bleue »...

Bonnes nouvelles de l'aéroport

Début août 2025, la société par actions Sun Airport a adressé un document au Comité populaire provincial de Lam Dong proposant d'investir dans le projet d'aviation civile de l'aéroport de Phan Thiet. Elle proposait notamment de convertir le modèle d'investissement initial (BOT) en un modèle d'investissement commercial, conformément aux dispositions de la loi sur les investissements.

La société a également proposé d'autoriser l'application des réglementations approuvant la politique de l'investisseur sans mise aux enchères des droits d'utilisation des terres ni appel d'offres auprès d'investisseurs sélectionnés, car le projet relève du cas d'un bail foncier exempté de redevances d'utilisation des terres conformément aux dispositions de la loi foncière...

L'aéroport de Phan Thiet, dont la construction a débuté en 2015, comprenait une composante militaire financée par le ministère de la Défense nationale , désormais achevée et opérationnelle. La composante civile, initialement approuvée au niveau 4C, a été ultérieurement reclassée au niveau 4E par le gouvernement central, avec pour objectif d'accueillir plus de 2 millions de passagers par an d'ici 2030 et plus de 3 millions d'ici 2050. Cependant, ces dernières années, pour diverses raisons, notamment le changement d'investisseurs dans la composante civile et des demandes de modification du mode de financement, la construction de cette dernière n'a pas atteint les objectifs fixés.

La société par actions Sun Airport a proposé d'investir dans des infrastructures civiles, combinées à l'utilisation partagée d'une partie des infrastructures militaires déjà acquises (pistes, voies de circulation et autres éléments), selon le principe de la priorité donnée au développement économique. L'objectif est d'être prêt à servir les activités de défense en cas de besoin, afin d'optimiser l'utilisation des actifs déjà construits. Par ailleurs, cette approche permet de réduire considérablement les délais de déploiement des infrastructures civiles et de rendre l'aéroport opérationnel au plus vite.

D'un autre point de vue, la mise en service de la partie civile de l'aéroport de Phan Thiet, ainsi que la création de cette nouvelle liaison, permettront au Département des travaux publics de réduire la distance entre Mui Ne et le chef-lieu de la province. Ceci offrira davantage d'opportunités aux entreprises de promouvoir des circuits combinés entre la mer bleue de Lam Dong et le parc aux mille fleurs de Lam Dong, attirant ainsi un grand nombre de touristes nationaux et internationaux.

La mise en service de la liaison vers l'aéroport de Phan Thiet est la première étape vers la réalisation du « rêve de voler », le désir des habitants après 10 ans d'attente de voir des vols transporter des passagers du monde entier vers la mer bleue de Lam Dong.

Source : https://baolamdong.vn/hien-thuc-hoa-giac-mo-bay-cua-lam-dong-bien-xanh-388640.html