Les chantiers des grands projets s'accélèrent.

Une série de projets clés dans la province de Dong Nai, dont l'inauguration et l'ouverture technique à la circulation sont prévues pour décembre 2025, entrent dans la phase la plus intense de leur « course » pour atteindre l'objectif.

Des ouvriers installent le système d'ascenseurs pour passagers au terminal de l'aéroport de Long Thanh. Photo : Pham Tung

« Course » pour inaugurer l'aéroport de Long Thanh

Le Premier ministre a demandé que la première phase de l'aéroport international de Long Thanh soit inaugurée le 19 décembre 2025. Pour atteindre cet objectif, dans le cadre du troisième volet du projet, qui concerne la construction des ouvrages essentiels de l'aéroport, les entreprises mobilisent toutes leurs ressources humaines et matérielles afin d'accélérer le rythme des travaux.

Selon la Vietnam Airports Corporation (ACV), maître d'ouvrage du projet, pour la construction des 12 lots, les entreprises mobilisent près de 14 000 experts, ingénieurs et ouvriers, ainsi que plus de 3 000 engins de chantier. Elles organisent des centaines d'équipes de construction afin d'accélérer les travaux, l'objectif principal étant d'achever le projet avant le 19 décembre 2025. Grâce à la grande détermination des entreprises, les principaux lots du projet de l'aéroport de Long Thanh (composante 3) respectent scrupuleusement le calendrier prévu.

Avec le lot 4.7, stationnement des aéronefs, selon ACV, les éléments à achever avant le 19 décembre 2025 comprennent l'ensemble de la structure du terrain de stationnement des aéronefs et du terminal passagers ; le sous-sol pour l'équipement de service au sol ; le système de drainage ; le système d'éclairage de la zone de stationnement, les voies de circulation et le système d'éclairage du stationnement des aéronefs.

Parallèlement, concernant le lot 4.8, relatif au trafic portuaire interne et aux infrastructures techniques, les tunnels prioritaires sont actuellement quasiment achevés afin de déployer l'installation des équipements d'approvisionnement en eau, de drainage, d'électricité, des systèmes TIC... Dans le même temps, les principaux éléments de la voie reliant le terminal passagers, la voie de service vers la zone fonctionnelle desservant la phase 1 d'exploitation, la gare et l'alimentation électrique seront achevés avant le 19 décembre 2025.

Avec le lot 5.10, la construction du terminal passagers, le lot le plus important du projet, la partie construction et architecture atteindra l'objectif de base d'achèvement avant le 19 décembre 2025. En particulier, les éléments de construction du système MEPF (électricité, eau, ventilation, prévention et lutte contre l'incendie) ; ICT et TE (technologies de l'information, équipements du terminal) sont accélérés.

Plus précisément, le consortium d'entrepreneurs achèvera avant le 19 décembre 2025 les travaux de tirage de câbles et de raccordement électrique, d'installation des équipements pour les armoires électriques moyenne tension, les armoires électriques basse tension, les barres omnibus électriques, l'installation des câbles électriques légers (système SCS), l'installation du système d'alarme incendie (système FAS), le système de conduits d'air, l'alimentation en eau et le drainage. L'installation du système de canalisations, du système de pompes à incendie et du système de lutte contre l'incendie sera également achevée avant l'inauguration du projet.

Concernant la construction et l'installation des équipements du terminal passagers, l'installation des équipements mécaniques pour le système de traitement des bagages (BHS), les systèmes de contrôle des bagages enregistrés (HBS), les pistes d'atterrissage (VDGS), les escaliers mécaniques, les escaliers piétonniers (ES/MW), les ascenseurs (EL)... devrait être achevée en décembre 2025. Parallèlement, 28/64 rampes d'accès pour passagers du terminal de l'aéroport de Long Thanh seront achevées avant le 19 décembre 2025.

Dans le cadre du projet de composante 2 – travaux de gestion du trafic aérien –, la Société vietnamienne de gestion du trafic aérien (VATM), maître d'ouvrage, a lancé un concours de 20 jours afin de mener à bien le projet dans les délais impartis, de garantir la disponibilité pour les vols d'essai et de finaliser les travaux d'ici le 19 décembre 2025, conformément aux directives du Premier ministre. « Ce concours de 20 jours constitue l'accélération finale nécessaire pour mener à bien le projet comme prévu », a déclaré M. Le Hoang Minh, président du conseil d'administration de la VATM.

Des ouvriers construisent le terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh.

Autoroutes et rocades : une course contre la montre pour une réouverture technique du trafic

Outre le projet d'aéroport de Long Thanh, les projets d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et de rocade 3 - Ho Chi Minh -Ville sont également des projets clés nationaux, mis en œuvre dans la province dans le but d'être techniquement ouverts à la circulation avant le 19 décembre 2025.

Selon le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction, pour le premier volet du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, les entreprises de construction déploient 30 équipes, plus de 250 motos, du matériel et près de 500 ouvriers. Le volume total des travaux réalisés représente actuellement près de 60 % du montant prévu au contrat.

Concernant le troisième volet du projet de rocade n° 3 à Hô-Chi-Minh-Ville, M. Nguyen Linh, directeur adjoint du Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction, a déclaré : « La valeur totale des lots a dépassé 1 100 milliards de VND, soit plus de 60 % du montant du contrat signé. Les entreprises de construction mobilisent un maximum de ressources humaines et matérielles afin d'accélérer le chantier et de permettre l'ouverture technique à la circulation avant le 19 décembre 2025, conformément aux exigences du Premier ministre. »

M. Nguyen Trong Liem, responsable technique de la Société par actions de construction 368, en charge du lot n° 32, composante 3 du projet, a déclaré : « En ce qui concerne les éléments de construction, l’entreprise a réalisé environ 80 % du volume. Elle se concentre désormais sur la mise en place du mélange de granulats pour la future couche d’enrobé bitumineux. Afin de respecter les délais, l’entreprise a mobilisé des véhicules, des engins, des équipements et du personnel supplémentaires pour organiser le chantier en trois équipes de quatre, dans le but de permettre la mise en service technique avant le 19 décembre 2025. »

Outre les grands projets nationaux, de nombreux autres projets dans la province, tels que : le projet de construction de la route centrale de la ville de Bien Hoa ; la route de la rivière Dong Nai ; la modernisation et l'élargissement de la route provinciale 25B, s'efforcent de finaliser les aspects techniques et d'être inaugurés en décembre 2025.

Pham Tung

Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/cong-truong-cac-du-an-lon-tang-toc-2261f2c/