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Comment comprendre les panneaux « arrêt interdit » et « stationnement interdit » pour éviter les amendes ?

De nombreux automobilistes ont été verbalisés pour stationnement en zone interdite. Parfois, il ne s'agit pas d'une infraction intentionnelle, mais plutôt d'une mauvaise interprétation des panneaux d'interdiction de stationnement.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An20/05/2025


En réalité, de nombreux jeunes conducteurs ou ceux qui ont peu d'expérience au volant ne font pas clairement la différence entre les panneaux « Stationnement interdit » et « Arrêt/Stationnement interdit ». Par conséquent, certains croient encore à tort qu'il leur suffit de s'arrêter quelques minutes, d'allumer leurs feux de détresse et de rester au volant pour s'arrêter n'importe où. C'est ainsi que beaucoup reçoivent des contraventions sans s'en rendre compte.

Comment comprendre les panneaux « arrêt interdit » et « stationnement interdit » pour éviter les amendes ? - Image 1.

De nombreux conducteurs reçoivent des amendes car ils ne comprennent pas la signification des panneaux « arrêt interdit » ou « stationnement interdit ». Photo : Nhat Thinh

S'adressant à un journaliste du quotidien Thanh Nien, M. D.MH, habitant du district de Go Vap à Hô Chi Minh-Ville, a déclaré avoir reçu une amende pour stationnement interdit rue Nguyen Van Troi, dans le district de Phu Nhuan. M. H. a précisé : « Je me suis arrêté seulement quatre ou cinq minutes pour attendre un ami ; le moteur tournait et j'étais encore à l'intérieur. » Cependant, les autorités ont expliqué que le stationnement de M. H. était interdit dans les zones signalées par des panneaux « Stationnement interdit », même pour une courte durée.

La loi de 2024 sur la circulation routière et la sécurité définit clairement deux états : l’arrêt et le stationnement.

Conformément à l'article 18, paragraphe 1, de la présente loi, un véhicule est considéré comme temporairement immobilisé pendant une courte période, suffisante pour permettre aux passagers de monter ou de descendre, de charger ou de décharger des marchandises, d'effectuer des contrôles techniques et de réaliser d'autres opérations. Durant cette période d'arrêt, le conducteur ne doit ni couper le moteur ni quitter son siège, sauf en cas de nécessité, par exemple pour ouvrir une portière ou charger/décharger des marchandises, tout en veillant au respect des consignes de sécurité, notamment en actionnant le frein à main.

Par ailleurs, l'article 18, paragraphe 2, de la loi relative à la circulation routière et à la sécurité routière précise que le stationnement est défini comme un état d'arrêt sans limitation de durée. Le conducteur peut couper le moteur et quitter le véhicule, mais doit au préalable serrer le frein à main ou prendre d'autres mesures de sécurité. De plus, en cas de stationnement en pente, le conducteur doit braquer le véhicule vers le bord de la route ou utiliser des cales de roue pour éviter qu'il ne se déplace.

Comment comprendre les panneaux « arrêt interdit » et « stationnement interdit » pour éviter les amendes ? - Image 2.

Image illustrative. Photo : Nhat Thinh

À ces deux concepts correspondent deux types de panneaux de signalisation clairement visibles mais souvent négligés et confondus par de nombreux conducteurs : le panneau « Arrêt et stationnement interdits » (P.130) et le panneau « Stationnement interdit » (P.131).

Conformément à la circulaire 51/2024/TT-BGTVT et à la norme nationale QCVN 41:2024/BGTVT, le panneau P.130 interdit tout arrêt et stationnement dans la zone où il est placé, sauf pour les véhicules prioritaires. L'interdiction est en vigueur depuis son emplacement jusqu'à l'intersection ou jusqu'à l'apparition d'un panneau « Fin des interdictions ».

Par ailleurs, le panneau P.131 interdit seulement le stationnement, mais autorise toujours l'arrêt temporaire, à condition que le conducteur ne quitte pas le véhicule et respecte les règles de sécurité.

Quelles sont les sanctions en cas de stationnement illégal ?

Les sanctions pour violation des panneaux « arrêt interdit, stationnement interdit » sont également clairement stipulées au point e, clause 3, article 6 du décret 168/2024/ND-CP (décret 168).

Plus précisément, les conducteurs qui se garent dans des zones signalées par des panneaux « Stationnement interdit » ou « Arrêt ou stationnement interdit » seront passibles d’une amende comprise entre 800 000 et 1 000 000 VND.

Par ailleurs, le stationnement illégal entraînant des embouteillages sera passible d'une amende de 4 à 6 millions de VND et d'un retrait de 2 points sur le permis de conduire. Ces sanctions sont clairement énoncées au point k, paragraphe 5, article 6 du décret 168.

En réalité, beaucoup de gens pensent à tort qu'il suffit de « se garer brièvement » ou de « rester dans la voiture », mais la réglementation actuelle ne repose pas sur des impressions subjectives. Comprendre la différence entre « s'arrêter » et « stationner », et respecter la signalisation, permettra aux conducteurs d'éviter les amendes.



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Source : https://baonghean.vn/hieu-bien-cam-dung-do-xe-the-nao-de-khong-bi-phat-10297723.html


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