Après deux ans et demi de travaux, le pont Bach Dang 2 reliant Binh Duong et Dong Nai a progressivement pris forme. L'entrepreneur s'efforce de respecter le calendrier prévu pour l'achever au quatrième trimestre de cette année.
La construction du pont Bach Dang 2 sur la rivière Dong Nai a débuté fin 2021, mais a été retardée faute de terrains. Le projet représente un investissement total de plus de 490 milliards de dongs (VND) provenant des budgets des provinces de Binh Duong et de Dong Nai, avec le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement et de construction de Binh Duong comme investisseur. 
Une fois terminé, le pont reliera la ville de Tan Uyen (Binh Duong) et le district de Vinh Cuu (Dong Nai). Auparavant, pour commercer et se déplacer entre les deux rives de la rivière Dong Nai, les habitants de ces localités ne pouvaient emprunter que des ferries. Le pont Bach Dang 2 devrait donc contribuer au commerce de marchandises et au développement socio-économique . 
Selon sa conception, le pont Bach Dang 2 mesure près de 950 m de long, 17 m de large et comporte quatre voies. La longueur totale du pont est de 402 m et celle de la voie d'accès de 545 m. 
À la mi-mai, les ouvriers construisent actuellement les segments en porte-à-faux équilibrés et la base du pilier M1. Le volume de travail hors-rivière atteint environ 70 % du contrat. 
Le pont possède une superstructure en poutre-caisson continue en béton armé précontraint, construite selon la méthode du porte-à-faux équilibré avec un diagramme de portée de 60 + 3 x 90 + 60 m. 
La route d'accès au pont du côté de Binh Duong se connectera directement à la route de près de 3 km de long reliant le pont Bach Dang 1 et la route DT747 de la province de Binh Duong. 
Le représentant de l'unité de construction a déclaré que l'entrepreneur accélère la progression des travaux en trois équipes avec plus de 70 ouvriers et ingénieurs. À ce jour, l'investisseur a achevé la construction des piliers T1, T2, T3 et T4 et est passé à la construction de la poutre du pont. 
Le tronçon routier au niveau de la tête de pont est conçu selon les normes d'une route ordinaire de catégorie III, avec une vitesse de conception de 80 km/h et une surface de route en béton bitumineux chaud. 
La construction du pont principal progresse bien et les piliers principaux sont en cours d'achèvement. Conformément au plan, le pont Bach Dang 2 sera ouvert à la circulation d'ici la fin de l'année. 
Malgré la chaleur estivale, les ouvriers travaillent toujours sans relâche, courant contre la montre pour terminer le projet. 
L'ouvrier Nguyen Tan Hung insère de l'acier dans la balustrade du côté de Dong Nai. 
Selon les informations du comité de gestion du projet, le projet a désormais atteint 70 % de sa charge de travail. Son achèvement est prévu pour juin 2024. Le pont Bach Dang 2 est un projet clé reliant le parc industriel de la ville de Tan Uyen aux districts de Vinh Cuu, de Trang Bom et de la ville de Bien Hoa, dans la province de Dong Nai, contribuant ainsi à l'achèvement du réseau de transport interprovincial dans la région économique clé du Sud. 
Une fois terminé, le pont reliera la ville de Tan Uyen (Binh Duong) et le district de Vinh Cuu (Dong Nai). Auparavant, pour commercer et se déplacer entre les deux rives de la rivière Dong Nai, les habitants de ces localités ne pouvaient emprunter que des ferries. Le pont Bach Dang 2 devrait donc contribuer au commerce de marchandises et au développement socio-économique . Selon sa conception, le pont Bach Dang 2 mesure près de 950 m de long, 17 m de large et comporte quatre voies. La longueur totale du pont est de 402 m et celle de la voie d'accès de 545 m. À la mi-mai, les ouvriers construisent actuellement les segments en porte-à-faux équilibrés et la base du pilier M1. Le volume de travail hors-rivière atteint environ 70 % du contrat. Le pont possède une superstructure en poutre-caisson continue en béton armé précontraint, construite selon la méthode du porte-à-faux équilibré avec un diagramme de portée de 60 + 3 x 90 + 60 m. La route d'accès au pont du côté de Binh Duong se connectera directement à la route de près de 3 km de long reliant le pont Bach Dang 1 et la route DT747 de la province de Binh Duong. Le représentant de l'unité de construction a déclaré que l'entrepreneur accélère la progression des travaux en trois équipes avec plus de 70 ouvriers et ingénieurs. À ce jour, l'investisseur a achevé la construction des piliers T1, T2, T3 et T4 et est passé à la construction de la poutre du pont. Le tronçon routier au niveau de la tête de pont est conçu selon les normes d'une route ordinaire de catégorie III, avec une vitesse de conception de 80 km/h et une surface de route en béton bitumineux chaud. La construction du pont principal progresse bien et les piliers principaux sont en cours d'achèvement. Conformément au plan, le pont Bach Dang 2 sera ouvert à la circulation d'ici la fin de l'année. Malgré la chaleur estivale, les ouvriers travaillent toujours sans relâche, courant contre la montre pour terminer le projet. L'ouvrier Nguyen Tan Hung insère de l'acier dans la balustrade du côté de Dong Nai. Selon les informations du comité de gestion du projet, le projet a désormais atteint 70 % de sa charge de travail. Son achèvement est prévu pour juin 2024. Le pont Bach Dang 2 est un projet clé reliant le parc industriel de la ville de Tan Uyen aux districts de Vinh Cuu, de Trang Bom et de la ville de Bien Hoa, dans la province de Dong Nai, contribuant ainsi à l'achèvement du réseau de transport interprovincial dans la région économique clé du Sud. Zone de construction du pont Bach Dang 2
Vietnamnet.vn
Source : https://vietnamnet.vn/hinh-hai-cay-cau-gan-500-ty-noi-binh-duong-voi-dong-nai-2281906.html`
Comment (0)