Binh Duong combine le développement industriel avec le développement urbain

Ces dernières années, Binh Duong est devenue l'une des localités leaders du pays pour attirer les investissements étrangers, développer des parcs industriels (PI) de nouvelle génération, associés au développement urbain, améliorer le niveau de vie des populations et créer progressivement des zones urbaines vertes, modernes et intelligentes.

Changement d'orientation du développement des parcs industriels

Avec un grand nombre de parcs industriels concentrés et plus d'un demi-million de travailleurs de nombreuses provinces et villes venant vivre et travailler, la province de Binh Duong est considérée comme la « capitale industrielle » du pays, contribuant à changer les régions du sud telles que les villes de Thuan An, Di An, Thu Dau Mot, le taux d'urbanisation est également parmi les plus élevés du pays (selon le plan, d'ici 2025 le taux d'urbanisation de Binh Duong atteindra 87%, d'ici 2030 il sera d'environ 90%...).

Récemment, les dirigeants provinciaux ont prôné un changement de modèle pour le développement de parcs industriels de nouvelle génération, notamment le transfert de parcs industriels du sud vers le nord de la province, la rénovation et l'amélioration des zones urbaines et la création de nouveaux espaces de développement dans les districts nouvellement créés. Un exemple typique de ce changement de modèle de croissance est la création du projet « Région d'innovation de Binh Duong », considéré comme une avancée majeure, jetant les bases de la transition de la province d'industries à forte intensité de main-d'œuvre vers un modèle économique de haute technologie basé sur le savoir, attirant ainsi les industries 4.0 et améliorant la qualité de vie de la population. Depuis lors, des entreprises « Aigle bleu » ont investi des centaines de millions, voire des milliards de dollars, dans cette région, à l'instar de l'usine Lego Group (Danemark, qui a investi plus de 1,3 milliard de dollars).

Créer des espaces dynamiques

On peut dire qu'avec la vision de « l'investissement dans les infrastructures a une longueur d'avance », ces dernières années, la province de Binh Duong a consacré la plupart de ses ressources à la modernisation et à l'extension des routes clés (telles que la route nationale 13), à la construction de nouvelles routes pour créer une dynamique (telles que Bac Tan Uyen, Phu Giao, Bau Bang), My Phuoc - Tan Van, ainsi que les routes périphériques 3 et 4 de Ho Chi Minh-Ville, la route Ho Chi Minh, la section Chon Thanh - Duc Hoa... De plus, des routes interrégionales et du centre-ville bien investies ont aidé Binh Duong à former des zones urbaines modernes telles que la nouvelle ville de Binh Duong, Thuan An, Di An, créant ainsi les prémisses pour devenir une zone urbaine de type I d'ici 2030 sur la base d'une organisation scientifique et d'une exploitation efficace des espaces de développement.

Français Dans le processus d'élaboration de la planification provinciale pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, la province de Binh Duong a formé 3 zones spatiales dynamiques : Zone dynamique 1 de la rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville au sud ; Zone dynamique 2 de la rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville à la rocade 4 de Hô Chi Minh-Ville ; Zone dynamique 3 de la rocade 4 de Hô Chi Minh-Ville au nord et 2 corridors écologiques à l'est le long de la rivière Dong Nai, corridors écologiques à l'ouest le long de la rivière Saigon pour un développement révolutionnaire ; intégration totale des ressources de développement (situation et statut géo-économiques, supériorité et unicité, système d'infrastructures, compétitivité, potentiel de connexion, création d'attraction et de connexion, maximisation des ressources internes en combinaison harmonieuse avec la transformation efficace des ressources externes...). Développer ces espaces dynamiques clés selon des clusters industriels prioritaires basés sur la structure : espace de développement ouvert ; espace de développement limité ; espace de conservation ; espace de développement des infrastructures techniques et de la logistique. Grâce à l'investissement synchrone et progressif dans les infrastructures de transport, la province a attiré de grandes entreprises telles que Tokyu (Japon), Aeon Mall, VSIP..., créant ainsi un élan pour le développement économique et améliorant l'apparence urbaine.

Français Récemment, lors d'une séance de travail avec le ministre de la Construction Tran Hong Minh, le vice-président du Comité populaire provincial de Binh Duong, Bui Minh Tri, a déclaré que, concernant la mise en œuvre des objectifs et des tâches pour 2025, la province a élaboré de manière proactive un scénario de croissance avec pour objectif un taux de croissance du PIB atteignant 10,5 %, un PIB par habitant atteignant plus de 198 millions de VND/personne ; les recettes budgétaires totales atteindront plus de 13 % par rapport à la même période en 2024, le chiffre d'affaires des importations et des exportations s'efforce d'augmenter de plus de 10 % par an... Le Comité populaire provincial recommande au gouvernement de revoir et d'envisager la mise en place d'un mécanisme spécial, créant un « canal vert » dans le mécanisme afin que les localités puissent profiter des opportunités disponibles pour se diriger rapidement vers les objectifs et les directions clairs fixés par le Politburo dans la conclusion n° 123-KL/TW et la résolution n° 25/NQ-CP du gouvernement sur les objectifs de croissance pour les secteurs, les domaines et les localités afin de garantir que l'objectif de croissance nationale en 2025 atteigne 8 % ou plus.

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