Ces dernières années, Binh Duong a été l'une des localités les plus performantes du pays en matière d'attraction des investissements étrangers, de développement de parcs industriels de nouvelle génération liés au développement urbain, d'amélioration du niveau de vie de la population et de création progressive de villes vertes, modernes et intelligentes.
Réorienter le développement des parcs industriels.
Avec une forte concentration de zones industrielles et plus d'un demi-million de travailleurs originaires de nombreuses provinces et villes qui y résident et y travaillent, la province de Binh Duong est considérée comme la « capitale industrielle » du pays, contribuant à la transformation de régions du sud telles que les villes de Thuan An, Di An et Thu Dau Mot. Son taux d'urbanisation est également parmi les plus élevés du pays (selon les prévisions, ce taux devrait atteindre 87 % d'ici 2025 et environ 90 % d'ici 2030).
Récemment, les autorités provinciales ont plaidé pour une transition vers le développement de parcs industriels de nouvelle génération, le déplacement des parcs existants du sud vers le nord de la province, la rénovation et la modernisation des zones urbaines, ainsi que la création de nouveaux espaces de développement dans les districts nouvellement établis. L'exemple le plus frappant de cette transformation du modèle de croissance est la création du projet « Région d'innovation de Binh Duong », considéré comme une avancée majeure qui jette les bases de la transition de la province d'un développement industriel à forte intensité de main-d'œuvre vers une économie de la connaissance et de haute technologie, attirant les entreprises de l'Industrie 4.0 et améliorant la qualité de vie de sa population. De ce fait, des entreprises de premier plan, telles que le groupe Lego (Danemark, avec un investissement de plus de 1,3 milliard de dollars), ont investi des centaines de millions, voire plus d'un milliard de dollars, dans cette région.
Création de zones spatiales dynamiques
On peut affirmer que, forte de sa vision d’« investissement anticipé dans les infrastructures », la province de Binh Duong a consacré, au fil des ans, une part importante de ses ressources à la modernisation et à l’élargissement des axes routiers principaux (tels que la route nationale 13), à la construction de nouveaux axes (tels que les routes Bac Tan Uyen, Phu Giao et Bau Bang), la route My Phuoc - Tan Van, ainsi que les rocades 3 et 4 de Hô Chi Minh-Ville, l’autoroute Hô Chi Minh-Ville, le tronçon Chon Thanh - Duc Hoa, etc. Par ailleurs, les investissements judicieux dans les routes intra-urbaines et interrégionales ont permis à Binh Duong de développer des zones urbaines modernes telles que la nouvelle ville de Binh Duong, Thuan An et Di An, jetant ainsi les bases de son ambition de devenir une ville de classe I d’ici 2030, grâce à une organisation scientifique et à une exploitation efficace de l’espace disponible.
Dans le cadre de l'élaboration de son plan provincial pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, la province de Binh Duong a défini trois zones spatiales dynamiques : la zone dynamique 1, s'étendant au sud du troisième périphérique de Hô-Chi-Minh-Ville ; la zone dynamique 2, s'étendant du troisième au quatrième périphérique de Hô-Chi-Minh-Ville ; et la zone dynamique 3, s'étendant au nord du quatrième périphérique de Hô-Chi-Minh-Ville. Deux corridors écologiques ont également été créés : le corridor oriental le long du fleuve Dong Nai et le corridor occidental le long du fleuve Saigon. L'objectif est de parvenir à un développement novateur, intégrant pleinement toutes les ressources disponibles (situation géo-économique, atouts uniques, infrastructure, compétitivité, potentiel de synergies, attractivité et connectivité, optimisation des ressources internes et valorisation des ressources externes, etc.). Ces zones spatiales dynamiques clés seront développées selon des pôles industriels prioritaires, organisés comme suit : espaces de développement ouverts, espaces de développement restreints et espaces de préservation. La province dispose d'un vaste espace pour le développement de ses infrastructures techniques et logistiques. Grâce à des investissements progressifs et complets dans les infrastructures de transport, la province a attiré de grandes entreprises telles que Tokyu (Japon), Aeon Mall, VSIP..., créant ainsi un coup de pouce au développement économique et améliorant le paysage urbain.
Lors d'une récente rencontre avec le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, le vice-président du Comité populaire de la province de Binh Duong, Bui Minh Tri, a déclaré que, concernant la mise en œuvre des objectifs et des tâches pour 2025, la province avait élaboré de manière proactive un scénario de croissance visant à atteindre un taux de croissance du PIB régional de 10,5 % et un PIB régional moyen par habitant de plus de 198 millions de VND/personne ; Les recettes budgétaires totales ont augmenté de plus de 13 % par rapport à la même période en 2024, et le volume des importations et des exportations s'efforce de croître de plus de 10 % par an… Le Comité populaire provincial a proposé que le gouvernement examine et envisage la mise en place d'un mécanisme spécial, créant un « voie rapide » au sein du système, afin de permettre aux collectivités locales de tirer parti des opportunités disponibles et de progresser rapidement vers les objectifs et orientations clairs définis par le Politburo dans la conclusion n° 123-KL/TW et la résolution gouvernementale n° 25/NQ-CP relatives aux objectifs de croissance par secteur, domaine et collectivité locale, garantissant ainsi que l'objectif de croissance national pour 2025 atteigne ou dépasse 8 %.
XUAN TRUNG
Source : https://www.sggp.org.vn/binh-duong-gan-phat-trien-cong-nghiep-voi-do-thi-post793441.html
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