La forme du projet Ring Road 3 après près de 15 mois de « lutte contre le soleil et la pluie »

Clip panoramique du projet Ring Road 3 depuis le point de départ du lot de construction 1 (pont Nhon Trach) jusqu'au point d'arrivée du lot de construction 4 (Km 23+550).

En tant que projet de transport clé ayant des impacts multidimensionnels sur l'économie et la société de Ho Chi Minh-Ville et des provinces voisines, le projet Ring Road 3 a reçu une attention particulière de la part de Ho Chi Minh-Ville et est en cours d'accélération.

Sur le grand chantier de construction du projet Ring Road 3, l'ensemble du système, y compris les investisseurs, les entrepreneurs, les ingénieurs, les superviseurs, les ouvriers, etc., travaillent à tour de rôle en trois équipes, en quatre équipes, pendant la nuit et les jours fériés.

Pendant les vacances, alors que la plupart des gens profitent de moments précieux avec leur famille, des centaines de personnes travaillent encore avec diligence et assiduité sur le chantier de construction de la Ring Road 3 de Ho Chi Minh-Ville.

De nombreux travailleurs ont déclaré qu'ils étaient habitués à travailler à haute intensité, aussi bien les jours fériés que les jours de semaine, et qu'ils ne se sentaient donc plus tristes. Ils sont seulement tristes lorsque la construction ne peut pas être achevée dans les délais prévus en raison de facteurs tels que la météo, le manque de matériaux de construction, etc.

« Si nos proches nous manquent, nous les appelons simplement pour parler, prendre de leurs nouvelles et nous encourager mutuellement. Ce projet n'est pas seulement un travail, c'est aussi une fierté : c'est la contribution de chacun à la ville et au pays. Nous sommes conscients de notre responsabilité et faisons toujours de notre mieux », a confié un travailleur.

M. Le Dinh Hoang Chuong, directeur adjoint du projet 1A du conseil de gestion du projet My Thuan, a déclaré que même si c'était la fête nationale, le 2 septembre, des centaines d'ouvriers et d'ingénieurs travaillaient encore sur le chantier de construction.

Actuellement, l'unité réalise les travaux de construction du renforcement des piliers A1, du renforcement des piliers P10, du coulage du béton des blocs K3 P22, de l'installation des poutres SPT de portée P36 - P37, de la construction CDM à Ho Chi Minh-Ville...

De même, dans le lot de construction 3 réalisé par l'entrepreneur Dinh An, l'unité reste sur le chantier malgré les intempéries ou les vacances.

S'adressant aux journalistes du journal Giao Thong, un représentant de l'entrepreneur Dinh An a déclaré que l'unité mettait en œuvre des pieux forés, une sous-structure, un coulage de poutres et un traitement des sols fragiles. Dans un avenir proche, les unités termineront les procédures, coordonneront la construction de la structure supérieure et installeront les poutres.

« C'est la saison des pluies, donc la construction est assez difficile. Cependant, nous continuons à travailler sur la mise en œuvre et à garantir l'avancement des travaux », a déclaré un représentant de l'entrepreneur Dinh An.

Pour les ouvriers du bâtiment travaillant pendant les vacances, cet entrepreneur organisera une fête entre les unités pour encourager et remonter leur moral.

Le projet Ring Road 3 à travers Ho Chi Minh-Ville s'étend sur plus de 47 km, passant par la ville de Thu Duc et les districts de Binh Chanh, Hoc Mon et Cu Chi, avec un investissement total de plus de 41 000 milliards de VND.

La construction du projet Ring Road 3 de Ho Chi Minh-Ville a commencé en juin 2023 avec 4/10 lots de construction. À ce jour, ces colis ont représenté environ 20 % du volume. D’ici janvier 2024, les 6 lots de construction restants auront également été déployés.

M. Luong Minh Phuc, directeur du Comité de gestion du projet de construction de la circulation (Comité de la circulation), a déclaré que la plus grande difficulté du projet est le manque de sable pour charger les plates-formes routières fragiles. Cependant, grâce aux efforts de Ho Chi Minh-Ville, les difficultés liées au sable ont été résolues.

En conséquence, les provinces de Vinh Long, Ben Tre et Tien Giang accélèrent les procédures d'octroi de licences de sable avec des volumes pour répondre à la demande et à l'avancement des travaux du projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville. Le service de la circulation et les unités s'efforcent de respecter le calendrier, en achevant essentiellement le projet d'ici 2025 et en ouvrant l'intégralité de la route à la circulation en 2026.

Le projet de Ring Road 3 de Ho Chi Minh-Ville relie 5 autoroutes radiales, notamment : Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong, Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai, Ho Chi Minh-Ville - Chon Thanh, Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay et Ben Luc - Long Thanh, jouant non seulement un rôle dans la connexion de 4 localités mais résolvant également le problème de la connectivité interrégionale à l'avenir.

Source : https://www.baogiaothong.vn/hinh-hai-du-an-vanh-dai-3-sau-gan-15-thang-vuot-nang-thang-mua-192240901222902195.htm