Achèvement de la route parallèle de la Ring Road 4 en octobre 2025

La ville de Hanoi a pour objectif d'achever la route parallèle à la rocade 4 à temps pour le 18e Congrès du Comité du Parti de la ville, prévu en octobre 2025.

Le matin du 26 décembre, le secrétaire du Parti de Hanoi, Dinh Tien Dung, chef du comité de pilotage du projet d'investissement pour la construction de la rocade 4 - région de la capitale, a inspecté l'avancement du projet et a travaillé avec les parties concernées.

Saluant l'esprit de travail urgent et responsable des agences, M. Dung a déclaré que la route parallèle de 13 km (route urbaine, de bas niveau) au nord du fleuve Rouge pourrait être achevée d'ici la fin de 2024 ; la section de 19 km à travers le district de Hoai Duc devrait également être achevée à cette même date.

« Les entrepreneurs des autres sections s'efforcent également de réaliser des progrès similaires, de sorte que la section de route parallèle du projet sera achevée au plus tard au troisième trimestre 2025 », a déclaré M. Dung, saluant l'engagement des districts à terminer le déblaiement du site avant le 30 mars 2024, pour le remettre à l'entrepreneur.

Le secrétaire du Parti communiste de Hanoï, Dinh Tien Dung, inspecte l'avancement du projet de Ring Road 4 le 26 décembre. Photo : Hoang Phong — Le secrétaire du Parti communiste de Hanoï, Dinh Tien Dung, inspecte l'avancement du projet de Ring Road 4 le 26 décembre. Photo : *Hoang Phong*

Afin d'assurer les progrès prévus, le secrétaire d'État de Hanoï a demandé aux services compétents de lever tous les obstacles, d'accélérer les procédures et d'appliquer les mécanismes et politiques les plus bénéfiques pour la population. Les dirigeants du Comité populaire municipal ont multiplié les visites sur le terrain, écouté directement les recommandations des localités et des entrepreneurs afin de résoudre les problèmes pratiques et ont profité de chaque instant pour accélérer la mise en œuvre du projet.

« Le Comité populaire municipal est invité à poursuivre l'examen des mines de matériaux à l'est de Hanoï afin de pouvoir, si nécessaire, soutenir Bac Ninh et Hung Yen », a déclaré M. Dung. Prochainement, le Comité de pilotage inspectera et encouragera l'avancement du projet dans les provinces de Hung Yen et de Bac Ninh.

Le projet de volet 3, un investissement dans la construction d'une autoroute selon le modèle de partenariat public-privé, a été approuvé par le Comité populaire de la ville le 20 décembre. L'itinéraire total s'étend sur près de 113 km, avec 8 échangeurs complets, une route surélevée conforme aux normes d'une autoroute et une vitesse de 100 km/h. La phase actuelle prévoit un investissement dans quatre voies avec une chaussée de 17 m de large et des ponts de 17,5 m de large (les ponts sur le fleuve Rouge et la rivière Duong mesurent 24,5 m de large pour accueillir deux voies supplémentaires pour les motos et les véhicules rudimentaires).

Le vice-président de la ville, Duong Duc Tuan, a proposé de finaliser le délai de sélection d'un investisseur avant juin 2024 afin de disposer d'environ 2,5 ans pour construire plus de 100 km d'autoroute et l'achever dans les délais.

Graphismes : Do Nam — Graphismes : *Do Nam*

Concernant les modalités de déblaiement et de réinstallation , le directeur du Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation urbaine, Nguyen Chi Cuong, a déclaré que l'avancement du déblaiement du site à Hanoï a atteint plus de 96 %. Les districts traversés par le projet ont pratiquement terminé le mesurage, le comptage et la confirmation de l'origine des terrains résidentiels, et les districts de Soc Son et de Thuong Tin ont approuvé le plan foncier résidentiel.

Douze zones de réinstallation d'une superficie totale de 32,5 hectares sont en cours de construction dans les districts. Dan Phuong a achevé la zone de réinstallation de la commune de Hong Ha, et celle de Ha Mo devrait être achevée en février 2024. Hoai Duc a deux zones dont l'achèvement est prévu pour mars 2024. Thanh Oai met en œuvre une zone dans la commune de Tam Hung pour la réinstallation des ménages du district de Ha Dong, dont l'achèvement est prévu pour mars 2024. Thuong Tin a pratiquement achevé les quatre zones de réinstallation et a organisé un tirage au sort pour 137 ménages éligibles, dont beaucoup construisent des maisons.

M. Cuong a déclaré que les difficultés liées aux matériaux de construction en terre et en sable ont été globalement résolues, bien que le projet nécessite 1,8 million de mètres cubes de terre de remblai et 5,8 millions de mètres cubes de sable pour les fondations et le traitement des sols fragiles. Après la remise du chantier pour la construction de la route parallèle, 600 ingénieurs et ouvriers ont été mobilisés sur l'ensemble du tracé, répartis en 32 équipes de construction, dont 23 équipes pour la construction de la route et 9 équipes pour la construction du pont.

La route parallèle (route à faible vitesse) de la Ring Road 4 devrait être achevée en 2025. Source : Comité populaire de Hanoi — La route parallèle (route à faible vitesse) de la Ring Road 4 devrait être achevée en 2025. Source : *Comité populaire de Hanoi*

Le quatrième périphérique de la région de la capitale traverse Hanoï, Hung Yen et Bac Ninh, reliant les autoroutes Hanoï-Lao Cai et Noi Bai-Ha Long. Ce projet représente un investissement total de plus de 85 000 milliards de dongs. Il débutera en 2022, avec un objectif principal : achèvement en 2026 et mise en service dès 2027.

Le projet est mis en œuvre en sept volets, gérés indépendamment. Hanoï met en œuvre trois de ces projets : indemnisation, soutien, réinstallation ; construction de routes parallèles à Hanoï ; et investissement dans la construction d'un réseau d'autoroutes en partenariat public-privé (PPP). Les provinces de Hung Yen et de Bac Ninh sont chacune responsables de deux volets : indemnisation, soutien, réinstallation et construction de routes parallèles (routes urbaines) dans chaque province.

Graphiques de l'échangeur Noi Bai-Ha Long — Perspective de l'intersection Noi Bai - Ha Long. Source : *Comité populaire de Hanoi.*

L'achèvement du 4ème périphérique de la région de la capitale contribuera à soulager la congestion du trafic, à relier les provinces et à créer un nouvel espace de développement pour l'ensemble de la région de la capitale, y compris Hanoi, Hung Yen et Bac Ninh.

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