Scène de conférence au pont de la province de Soc Trang . Photo : QUANG BINH |
Dans la province de Soc Trang, la conférence a eu lieu au Comité populaire provincial, avec la participation du camarade Lam Hoang Nghiep - Membre du Comité permanent du Parti provincial, Vice-président permanent du Comité populaire provincial ; dirigeants des ministères et organismes provinciaux et représentants des entrepreneurs concernés.
Actuellement, les projets sous la direction du Comité de pilotage comprennent 37 projets/95 projets composantes, dont 35 dans le secteur routier et 2 dans le secteur aérien. Depuis la création du Comité de pilotage, le Premier ministre , chef du Comité de pilotage, a présidé 16 réunions et a inspecté directement le site à plusieurs reprises, a travaillé avec les localités pour orienter l'élimination des difficultés et des obstacles et a encouragé l'avancement des projets. Les ministères, les branches et les localités ont fait des efforts pour mettre en œuvre les tâches assignées. Jusqu'à présent, de nombreuses difficultés et obstacles ont été résolus, l'avancement de la construction du projet a clairement changé, en particulier 19 projets et projets composants ont été mis en service. Il convient de noter que 16 autoroutes ont été achevées et mises en service, portant le nombre total d’autoroutes à l’échelle nationale de 1 327 km à 2 268 km ; 52 projets et projets composants sont en cours de mise en œuvre, suivant pour l’essentiel le calendrier établi.
Lors de la 16ème réunion du Comité de pilotage, le Premier ministre a assigné 33 tâches aux ministères, branches et localités, en mettant l'accent sur l'élimination des difficultés et des obstacles, et l'accélération des procédures de préparation des investissements pour les projets. À ce jour, les unités ont réalisé 26 tâches dans les délais. En outre, les agences mettent activement en œuvre 2 tâches d’orientation et de fonctionnement régulières et 5 tâches qui n’ont pas atteint les progrès requis...
À Soc Trang, l'état d'avancement de la mise en œuvre du projet composant 4 de la phase 1 du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang représente un investissement total de 11 961 milliards de VND. La situation de l'allocation du capital depuis le début de la mise en œuvre jusqu'en 2025 est de plus de 7 213 milliards de VND. Le décaissement depuis le début du projet jusqu'à ce jour a atteint 4 143 655/7 213 183 milliards de VND selon le plan d'investissement organisé jusqu'à la fin de 2025, atteignant 57,4 % du plan (y compris les coûts de déblaiement du site). Le plan d'investissement pour 2025 est de 3 440 milliards 995 millions de VND, à ce jour 372 milliards 762 millions de VND ont été déboursés, atteignant 10,8% du plan. En ce qui concerne l’état d’avancement des travaux, le projet comprend au total 4 lots de construction. Français La valeur totale de mise en œuvre est de 2 479/8 092,58 milliards de VND, soit 30,63 % de la valeur du contrat (partie routière mise en œuvre 808/5 554,43, soit 14,5 % ; partie pont mise en œuvre 1 671/2 538,15, soit 65,8 %)... En ce qui concerne la situation de l'exploitation du sable, le volume d'exploitation maximal total dans 6 mines de sable de rivière (MS 01, MS 03, MS 04, MS 05, MS 06 et MS 12) devrait être d'environ 3 millions de m³ d'ici août 2025 (après augmentation de la capacité d'exploitation maximale dans les mines MS 01, MS 03, MS 04 et mise en service des mines MS 05, MS 06) ; Pour le volume restant d'environ 3,6 millions de m³, la province utilisera du sable marin, dont 2 millions de m³ provenant de la zone B1... En bref, la capacité à achever le plan et les étapes de progrès requises est encore lente pour des raisons objectives et subjectives ; La province s’efforce d’éliminer les difficultés liées aux ressources en sable afin d’accélérer l’avancement du projet.
S'exprimant lors de la conférence, le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé aux membres du Comité directeur de revoir les tâches, en se concentrant sur l'élimination des difficultés et des obstacles, en accélérant les procédures de préparation des projets d'investissement ; Promouvoir l'achèvement de l'objectif national de 3 000 km d'autoroutes cette année, 1 000 km de routes côtières, des projets ferroviaires et routiers clés... En particulier, il est nécessaire de mettre en œuvre efficacement les résolutions de l'Assemblée centrale, de l'Assemblée nationale et du gouvernement sur le développement des infrastructures de transport, dans l'esprit de « discuter uniquement des actions, sans reculer ». Exiger ainsi des membres du Comité directeur qu'ils sensibilisent à la conformité, à l'attitude envers le travail et les résultats et à l'efficacité du travail ; Se concentrer sur l’évaluation, l’examen et l’élimination des difficultés et des obstacles, et promouvoir la mise en œuvre des projets. En particulier, les localités doivent participer plus fortement, notamment aux travaux de déblaiement des sites, avec la devise « la localité décide, la localité agit, la localité prend ses responsabilités ». Le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement examine les questions liées aux matériaux de construction et à la conversion des terres et des forêts à des fins d'utilisation. Le ministère des Finances examine les questions de décaissement. Le ministère de la Construction examine et promeut les projets pour assurer le progrès et la qualité...
QUANG BINH
Source : https://baosoctrang.org.vn/kinh-te/202505/hoan-thanh-muc-tieu-trong-nam-2025-ca-nuoc-co-3000km-duong-bo-cao-toc-b2d4a11/
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