Empreintes de la résolution « Suivre la nature » Partie 1 : Les défis du changement climatique
IMPRESSIONS DE LA RÉSOLUTION « SUIVRE LA NATURE » - Partie 2 : Changer la façon de penser la production
PERCÉE DANS LES INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT
La résolution 120/NQ-CP fixe l’objectif que d’ici 2050, le delta du Mékong dispose d’un réseau d’infrastructures socio -économiques développé de manière synchrone, connecté au sein de la région et entre les régions, assurant une combinaison harmonieuse, unifiée, complémentaire et non conflictuelle avec les systèmes d’irrigation et de digues.
Comme d'autres provinces du delta du Mékong, Kien Giang est fortement touchée par le changement climatique, ce qui affecte son développement socio-économique. Pour que le delta du Mékong se développe durablement face aux défis du changement climatique, il est nécessaire de disposer d'un système d'infrastructures synchrone et moderne, dont les infrastructures de transport constituent une avancée majeure à mettre en œuvre.
En plus des projets d'investissement clés du gouvernement dans les transports, les dirigeants provinciaux de Kien Giang appellent activement à investir dans le développement des infrastructures techniques, à attirer des investisseurs stratégiques et à promouvoir l'investissement dans des projets clés pour créer une dynamique de développement socio-économique de la province.
Le projet de super irrigation Cai Lon - Cai Be mis en service contribue à promouvoir le développement socio-économique de Kien Giang et de la région du delta du Mékong.
Selon le camarade Le Viet Bac, directeur du Département des Transports, ces dernières années, malgré des ressources budgétaires limitées, la province a lancé activement des programmes et des projets visant à mobiliser des capitaux prioritaires pour investir dans des projets de développement des infrastructures de transport. Entre 2021 et 2025, le Comité populaire provincial a mobilisé 26 839 milliards de dongs pour investir dans la construction d'infrastructures socio-économiques.
D'importantes voies de communication ont été mises en œuvre, telles que la modernisation et la rénovation de l'autoroute Lo Te - Rach Soi ; la modernisation et l'extension de la route provinciale 963, de la route provinciale 966, de la route provinciale 975B (Duong Dong - Cua Can - Ganh Dau et la branche reliant l'axe nord-sud de l'île de Phu Quoc), la route le long de la rivière Cai Lon (An Bien - U Minh Thuong) ; la construction de 7 nouveaux ponts sur la route provinciale 964, le pont My Thai sur le canal Rach Gia - Ha Tien, la construction de 2 300 km de routes rurales...
Parallèlement à cela, la province a investi dans les infrastructures des voies navigables intérieures telles que le port de Ha Tien, le port de Nam Du, le port de Tho Chau... en investissant dans le dragage des voies navigables importantes pour répondre aux besoins du transport de marchandises.
Le développement synchrone et raisonnable des infrastructures de transport crée des conditions favorables aux activités commerciales reliant les provinces du delta du Mékong, favorisant ainsi le développement socio-économique de la région.
De nombreux projets et travaux clés d’adaptation au changement climatique ont été lancés et mis en œuvre, aidant Kien Giang à exploiter pleinement son potentiel et ses avantages pour développer la production agricole et répondre efficacement au changement climatique.
En règle générale, la phase 1 du projet de système d'irrigation Cai Lon - Cai Be a été investie et construite par le gouvernement central en 2019 dans la province, avec un investissement total de 3 309 milliards de VND provenant du capital obligataire du gouvernement.
Le système d'irrigation Cai Lon - Cai Be a été mis en service pour répondre aux exigences du développement agricole en s'adaptant au changement climatique, en aidant à contrôler les marées hautes, l'élévation du niveau de la mer, en réduisant les inondations dues à l'affaissement des terres, en réduisant les dommages causés par la sécheresse et la salinité pendant la saison sèche pour les modèles de production de la région ; en créant des conditions de production stables et durables pour les modèles de production selon les écosystèmes alternés d'eau douce, saline - saumâtre, eau douce - saumâtre.
L'ÉCONOMIE AGRICOLE PROGRESSE
La résolution 120/NQ-CP a été promulguée. Le Comité provincial du Parti, le Conseil populaire et le Comité populaire l'ont concrétisée par des programmes et des plans de mise en œuvre. Concernant le développement agricole, la province s'est attachée à mettre en œuvre des solutions pour restructurer le secteur agricole, en se concentrant sur le développement de l'aquaculture et de la riziculture ; en construisant un modèle de production de haute technologie ; en réduisant progressivement les zones de production rizicole inefficaces et en créant progressivement des zones spécialisées pour la production de riz de haute qualité, destinée à la consommation de produits agricoles.
Les agriculteurs de la commune de Binh Minh (Vinh Thuan) récoltent des crevettes d'eau douce géantes.
La structure des variétés de cultures et d'élevage a été sensiblement transformée. Les modèles de production ont été repensés pour chaque sous-région. De nombreux modèles d'agriculture en eaux saumâtres et salées ont été encouragés, apportant une grande efficacité, comme la culture de crevettes et de riz, la culture de crevettes sous couvert forestier et l'élevage de mollusques bivalves.
De nombreuses variétés de riz de haute qualité et de riz à haut rendement et tolérantes au sel ont été sélectionnées avec succès et mises en production de masse dans les zones côtières souvent touchées par l'intrusion d'eau salée, telles que An Bien, Hon Dat, Kien Luong, etc.
Malgré les nombreuses difficultés et défis liés au changement climatique, le secteur agricole de la province a connu une forte croissance continue, restant le pilier de son économie. En 2022, la valeur de la production agricole, forestière et halieutique de la province a atteint plus de 26 020 milliards de VND, soit 38,27 % de la structure économique de la province. Le revenu moyen des habitants issu de la production agricole est de 100 millions de VND/ha/an, et le revenu moyen par hectare de surface d'eau aquacole est de plus de 130 millions de VND/ha/an.
M. Do Duy Nguyen, président du conseil d'administration et directeur de la coopérative agricole du canal 7A, commune de Thanh Dong A (Tan Hiep), a déclaré : « Après près de cinq ans de mise en œuvre de la résolution 120/NQ-CP du gouvernement, la politique de production naturelle est progressivement devenue effective, suscitant une profonde prise de conscience. Les modèles de production adaptés au changement climatique sont devenus efficaces et très rentables, contribuant à accroître les revenus et à améliorer les conditions de vie des populations. »
Article et photos : THUY TRANG
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