Ça bouge sur un chantier clé

Ouvriers construisant l'autoroute reliant Huu Nghi à Chi Lang

Plus de 2 600 travailleurs « traversent les vacances »

Durant les vacances de la fête de l'Indépendance (2 septembre) de cette année, sur le chantier de construction de l'autoroute Huu Nghi-Chi Lang traversant 11 communes et quartiers de la province de Lang Son , les unités de construction ont maintenu 100 % de leur personnel, mobilisé 2 670 personnes et 1 243 équipements, et déployé simultanément 141 équipes de construction. Le rythme de travail urgent a été maintenu afin d'assurer l'objectif d'ouverture de la route en 2025, comme l'exige le Premier ministre.

Afin que les activités de construction n'affectent pas la vie et les déplacements des personnes pendant les vacances, les chefs de projet ont demandé aux unités de construction d'augmenter la signalisation et les signaux la nuit, d'organiser des forces de contrôle de la circulation et de nettoyer régulièrement la zone de construction du projet.

Parallèlement à cela, l'équipe de conseil en supervision dispose d'un personnel adéquat, surveille de près chaque élément, contrôle la qualité - l'acceptation selon le plan ; inspecte régulièrement le site pour rappeler rapidement et demander de corriger les problèmes existants.

Depuis mai, la région montagneuse du Nord-Est a connu de fortes pluies plus tôt que d'habitude, ce qui a posé de nombreux défis à l'organisation et à l'avancement des travaux. Cependant, les unités de construction et d'installation ont mis en œuvre des solutions pour organiser la production sur le chantier. Selon le rapport du comité de gestion du projet, depuis mai, les unités de construction ont réalisé un volume de construction d'articles équivalant à plus de 400 milliards de VND, le volume total du projet ayant atteint 2 361,7 milliards de VND, soit 34,45 % du montant du contrat. Déterminés à accélérer les travaux, les investisseurs et les entrepreneurs du projet visent à achever le tracé d'ici fin 2025.

Le personnel du comité de gestion du projet d'autoroute Huu Nghi - Chi Lang a vérifié et comparé les travaux de construction sur le site avec les documents de conception.

M. Tran Van Chuan, directeur adjoint du comité de gestion du projet d'autoroute Huu Nghi-Chi Lang, a déclaré : « La charge de travail actuelle est encore très importante, nous nous concentrons donc sur les travaux pendant les vacances. La volonté commune des unités de construction est de mobiliser un maximum de ressources pour respecter le calendrier d'ouverture de la ligne d'ici fin 2025. »

Surmonter le soleil et la pluie

Durant les vacances du 2 septembre, le chantier de l'autoroute Dong Dang-Tra Linh a connu un rythme soutenu. Les entrepreneurs ont mobilisé plus de 3 300 personnes et 1 475 engins et équipements, déployés simultanément sur 287 chantiers tout au long du tracé.

Selon M. Nguyen Duc Tuan, directeur général adjoint de l'entreprise de projet d'autoroute Dong Dang-Tra Linh, l'équipe de construction a dû relever des défis techniques, gérer les conditions de construction et gérer la charge de travail en permanence. Convaincus que l'autoroute Dong Dang-Tra Linh répond au souhait des habitants et des autorités des provinces de Cao Bang et Lang Son depuis de nombreuses années, les cadres, ingénieurs et ouvriers mettent tout en œuvre pour mener le projet à terme au plus vite.

L'autoroute Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang), d'une longueur de 121 km et d'un investissement total de près de 23 000 milliards de VND, traverse les provinces de Lang Son et de Cao Bang et est divisée en deux phases. La phase 1 du projet s'étend sur 93,35 km et comprend deux tunnels à travers les montagnes et 64 viaducs sur les rivières Ky Cung et Bang Giang, ainsi que de nombreux ruisseaux et routes provinciales. La phase 2 du projet est financée sous forme de PPP, comprenant l'extension de la totalité des 93,35 km de la phase 1 à quatre voies, ainsi que l'investissement simultané de 26,47 km supplémentaires reliant le poste-frontière de Tra Linh, pour un investissement total de 12 072 milliards de VND. Au cours de cette phase, 17 nouveaux ponts et 3 tunnels à travers les montagnes seront construits. La phase 2 du projet devrait être achevée en décembre 2027.

Le projet d'autoroute Huu Nghi-Chi Lang, d'une longueur de près de 60 km, représente un investissement total de 11 029 milliards de dôngs. Les travaux ont débuté le 21 avril 2024. L'autoroute, une fois achevée, reliera directement trois postes-frontières internationaux : Huu Nghi, Coc Nam et Tan Thanh.

Conformément aux directives du Premier ministre concernant l'organisation de la construction des grands projets nationaux, les entrepreneurs du bâtiment ont organisé la production selon la devise « surmonter le soleil et la pluie, ne pas perdre face au vent et à la tempête », « 3 équipes, 4 équipes », « travailler pendant les vacances et le Têt », afin d'accélérer l'avancement des grands projets nationaux. Le Conseil exécutif et l'unité désignée comme maître d'œuvre pour la construction et l'installation ont demandé aux entrepreneurs d'organiser la construction en continu, en maintenant 100 % des effectifs pendant la Fête nationale du 2 septembre, afin de garantir l'avancement des projets.

« Pendant les vacances, les ouvriers du projet considèrent le chantier comme un lieu de célébration de la fête de l'Indépendance. L'ensemble du personnel est en service, déterminé à ne pas craindre les difficultés pour organiser la production et accélérer l'avancement du projet. Parallèlement, les entrepreneurs appliquent des politiques de bon traitement des ingénieurs et des ouvriers, conformément à la réglementation nationale et aux politiques de l'unité, afin d'encourager les ouvriers, en particulier pendant ces vacances », a expliqué M. Nguyen Duc Tuan, directeur général adjoint de l'entreprise du projet d'autoroute Dong Dang-Tra Linh.

Avec la détermination des unités de construction dans la mise en œuvre des deux projets d'autoroutes, on estime que d'ici la fin de 2025, les projets d'autoroutes frontalières Huu Nghi - Chi Lang et Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang) seront mis en service conformément aux directives du Premier ministre, contribuant à la mise en œuvre réussie de l'objectif de l'ensemble du pays d'achever 3 000 km d'ici la fin de 2025.

Source : https://baolangson.vn/thi-cong-xuyen-le-tren-cong-truong-2-du-an-trong-diem-quoc-gia-5057656.html