Revenez vite après le Têt

Le dernier jour des vacances du Nouvel An lunaire 2025, les aéroports, les gares et les autoroutes étaient bondés de travailleurs venus de toutes les provinces et villes pour rentrer à Hô Chi Minh-Ville et commencer la nouvelle année.

Les aéroports et les gares sont bondés, mais pas saturés.

Tôt le matin du 2 février (cinquième jour du Nouvel An lunaire), l'aéroport international de Tan Son Nhat (Hô-Chi-Minh-Ville) a communiqué son plan de service passagers pour cette journée, qui s'annonce comme la plus chargée depuis le Nouvel An lunaire. Le dernier jour des vacances du Nouvel An lunaire coïncidant avec le week-end, de nombreuses familles profitent de cette période pour rentrer à Hô-Chi-Minh-Ville.

Les habitants retournent à Hô Chi Minh-Ville le 5, mettant ainsi fin aux vacances du Nouvel An lunaire.

PHOTO : CAO AN BIEN

Selon le plan, l'aéroport de Tan Son Nhat accueillera plus de 150 500 passagers et assurera 979 vols, dont plus de 93 000 arrivées et 57 000 départs. Ce chiffre de 150 500 passagers constitue un nouveau record pour le nombre de voyageurs durant les vacances du Têt 2025 dans l'aéroport le plus fréquenté du pays.

Un représentant de l'aéroport international de Tan Son Nhat a déclaré : « Contrairement à la période précédant le Têt, où un grand nombre de passagers exercent une forte pression sur les zones d'enregistrement des compagnies aériennes, les procédures de contrôle de sécurité et la salle d'attente devant l'avion, à cette période, le grand nombre de passagers arrivant les 1 à 2 derniers jours des vacances exige une coordination rapide et efficace des vols au décollage et à l'atterrissage, des bus, des taxis et du traitement des bagages. »

Afin d'assurer une prise en charge rapide des passagers à l'arrivée, l'aéroport de Tan Son Nhat a renforcé ses effectifs et le personnel de sécurité participe également à la coordination et à l'assistance des passagers depuis le terminal et le parking. Durant cette période, en raison de la forte demande de transports en commun, notamment de taxis et de VTC, les temps d'attente sont particulièrement longs. Les chauffeurs de VTC ont ainsi indiqué que le 1er février (quatrième jour du Têt), après 10h, l'aéroport a accueilli un grand nombre de passagers. Malgré un fonctionnement continu, les taxis et les VTC étaient débordés, obligeant les passagers à patienter longuement. Par conséquent, jusqu'au 5 février (huitième jour du Têt), deux navettes gratuites continueront d'assurer la liaison entre l'aéroport et le parking situé devant les portes d'embarquement, afin de faciliter la prise en charge des passagers, comme lors des périodes de forte affluence précédant le Têt.

Autre particularité : cette année, les vols sont répartis de manière homogène du matin au soir. De nombreuses familles privilégient les vols de nuit et les départs tôt le matin afin d’éviter l’affluence habituelle à l’aéroport. Par conséquent, même si l’aéroport est plus fréquenté que d’habitude les 4e et 5e jours du Têt, la qualité des services, la sécurité et la sûreté aérienne restent garanties.

Selon les journalistes de Thanh Nien , l'après-midi, pendant les heures de pointe (matin et midi), l'aéroport de Noi Bai, reliant Hanoï à Hô Chi Minh-Ville, était certes fréquenté, mais pas saturé. Les contrôles de sécurité et le contrôle des bagages étaient fluides. De même, à l'aéroport de Tan Son Nhat, la zone d'atterrissage était peu encombrée et les passagers pouvaient récupérer leurs bagages rapidement et facilement. Par ailleurs, d'après un représentant de l'aéroport de Tan Son Nhat, la demande de voyages de printemps des Vietnamiens est en forte hausse. De nombreuses familles ont choisi de partir à l'étranger dès le début de l'année, au lieu de rester dans leurs provinces natales du nord jusqu'à la fin du Têt comme auparavant. Ainsi, la pression à Tan Son Nhat, dans les jours suivant le Têt, est répartie équitablement entre le terminal international et non concentrée sur le terminal domestique.

De même, à la gare de Saigon, les derniers jours des vacances sont également marqués par une forte affluence. La plupart des voyageurs prévoient de rentrer à Hô Chi Minh-Ville un ou deux jours à l'avance afin de se reposer davantage après le long voyage. Du 3 au 5 du calendrier lunaire, les trains arrivent à des horaires décalés, et des taxis et motos- taxis sont constamment disponibles pour assurer la fluidité du trafic. Les passagers descendent du train à l'heure et prennent le bus pour rentrer chez eux rapidement et sans encombre.

« La chaleur » s’abattait sur la route

Si les aéroports et les gares ont connu une nette diminution de l'affluence par rapport aux années précédentes, les tensions post-Têt se sont concentrées sur les axes routiers. Avant le Têt, plusieurs autoroutes reliant Hô Chi Minh-Ville aux provinces de l'Est et du Sud-Ouest étaient congestionnées ; après le Têt, cette situation s'est reproduite, de manière encore plus grave, car de nombreuses familles qui avaient prévu de voyager après le Têt sont également rentrées à ce moment-là.

Hier après-midi, une longue file de voitures s'étendait sur des kilomètres jusqu'à Hô Chi Minh-Ville.

PHOTO : HT

Hier midi, le 2 février, en raison du nombre important de véhicules en provenance de Phan Thiet et s'engageant à emprunter l'autoroute Phan Thiet-Dau Giay en direction de Dong Nai et Hô Chi Minh-Ville, la patrouille routière n° 6 a dû fermer l'échangeur de Ba Bau et dévier la circulation vers la route nationale 1A. L'afflux de véhicules venant de l'autoroute a provoqué un embouteillage monstre sur la route nationale 1A pendant près de trois heures. La circulation était extrêmement lente, avec des files d'attente s'étendant sur plus de 10 km entre les districts de Ham Thuan Nam et de Ham Tan ( Binh Thuan ).

Sur sa page Facebook personnelle, M. Thanh Loc (habitant du 7e arrondissement d'Hô-Chi-Minh-Ville) a exprimé sa frustration : sa famille est rentrée à Hô-Chi-Minh-Ville depuis Nha Trang l'après-midi du 4e jour du Têt, soit un jour plus tôt que prévu pour éviter les embouteillages. Contre toute attente, l'autoroute Cam Lam - Vinh Hao, jusqu'à Vinh Hao - Phan Thiet, était complètement embouteillée. Il leur a fallu plus de quatre heures pour la traverser, et ils sont arrivés à Phan Thiet vers 21 h. Avec deux jeunes enfants à la maison, M. Loc a décidé de passer la nuit à l'hôtel et de reprendre la route pour Hô-Chi-Minh-Ville tôt le lendemain matin.

« J'avais prévu de partir tôt ce matin, mais à mon réveil, mon pneu était crevé. J'ai dû rouler sur un clou la nuit dernière. J'ai appelé les secours pour qu'ils viennent changer le pneu. Le trajet a duré près de 11 heures, en plein embouteillage sur la route de Dong Nai . Ma famille a pu éviter la route nationale 1, mais a continué sur l'autoroute, puis a rejoint l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay et a roulé lentement. Ce n'est qu'après avoir passé le carrefour d'An Phu que nous avons enfin pu respirer. Le trajet de Nha Trang à Hô Chi Minh-Ville a duré plus de 20 heures », a déclaré Thanh Loc.

Le secteur ouest, le long de la route nationale 1, a également commencé à être congestionné dès midi le 4 février, lorsque des dizaines de milliers de personnes venues de l'Ouest ont afflué vers Hô Chi Minh-Ville. Plus on approchait de la ville, plus la circulation était ralentie, notamment dans le district de Binh Chanh. La route reliant Nguyen Van Linh au pont Binh Dien et la route nationale 50 (de Da Phuoc à Nguyen Van Linh) se sont encombrées davantage à l'approche du soir du 2 février. De nombreuses familles circulaient à moto, chargées d'affaires et de cadeaux, rendant les routes encore plus saturées.

Il était prévu qu'après les vacances du Nouvel An lunaire, les habitants des provinces et villes du Centre et du Nord retourneraient à Hô Chi Minh-Ville, Dong Nai, Binh Duong, etc., pour étudier et travailler. L'équipe de patrouille de contrôle du trafic autoroutier n° 6 avait donc anticipé la situation en élaborant un plan de déviation du trafic en cas de congestion ou d'accidents provoquant des embouteillages prolongés sur les autoroutes sous sa responsabilité. Ce plan de déviation à distance permettait de réguler le nombre de véhicules sur l'autoroute et de gérer l'ouverture et la fermeture des voies aux intersections afin d'éviter les embouteillages importants. Cependant, en raison du grand nombre de personnes retournant en ville, il était inévitable que des tensions ressurgissent à chaque fin de Têt, lorsque les gens se précipitent pour rentrer chez eux pour le Nouvel An.

Les forces de police routière se coordonnent avec la police mobile pour être en service 24h/24 et 7j/7 aux intersections de l'autoroute menant à la route nationale 1, et se coordonnent avec les forces de police de Hô Chi Minh-Ville pour réguler et diriger la circulation aux principaux points d'accès, sur les routes nationales, dans les zones des gares routières, ferroviaires, des aéroports... afin que les personnes puissent rentrer en toute sécurité à Hô Chi Minh-Ville après le Têt.

Thanhnien.vn

Source : https://thanhnien.vn/hoi-ha-tro-lai-sau-tet-185250202212118335.htm