Revenez vite après le Têt

Les aéroports et les gares sont bondés mais pas surchargés.

Tôt le matin du 2 février (le 5ème jour du Têt), l'aéroport international de Tan Son Nhat (HCMC) a informé du plan de service aux passagers pour le jour prévu comme étant le pic après le Têt. Le dernier jour des vacances du Têt coïncide avec le week-end, de nombreuses familles le choisissent donc comme moment pour retourner à Ho Chi Minh-Ville.

Les gens reviennent à Ho Chi Minh-Ville le 5, mettant fin aux vacances du Nouvel An lunaire

PHOTO : CAO AN BIEN

Selon le plan, l'aéroport de Tan Son Nhat dessert plus de 150 500 passagers et opère 979 vols, dont plus de 93 000 arrivent et 57 000 partent. Le chiffre de 150 500 a établi un nouveau record pour le nombre de passagers voyageant pendant les vacances du Têt 2025 dans l'aéroport le plus fréquenté du pays.

Un représentant de l'aéroport international de Tan Son Nhat a déclaré : Contrairement à la période précédant le Têt, où de nombreux passagers provoquent une pression dans la zone d'enregistrement des compagnies aériennes, les procédures de contrôle de sécurité et la salle d'attente devant la porte d'embarquement, à cette période, le nombre de passagers arrivant en grand nombre au cours des 1 à 2 derniers jours des vacances nécessite une coordination des vols au décollage/atterrissage, une coordination des bus, des taxis et un dédouanement de la zone de récupération des bagages en douceur et rapidement.

Pour accélérer l'arrivée des passagers à l'aéroport, l'aéroport de Tan Son Nhat a augmenté son personnel et le personnel de sécurité de l'aéroport a également participé à la coordination et au soutien des passagers depuis le terminal et les zones de stationnement. Pendant cette période, en raison de la forte demande de transport de passagers par des moyens tels que les taxis et les voitures technologiques, l'attente est assez longue. En fait, les conducteurs de voitures technologiques qui prennent en charge les passagers à l'aéroport de Tan Son Nhat ont déclaré que le 1er février (le 4e jour du Têt), après 10 heures du matin, l'aéroport a accueilli un grand nombre de passagers. Les taxis et les voitures technologiques tournent constamment mais ne parviennent toujours pas à suivre, les passagers doivent attendre longtemps pour obtenir une voiture. C'est pourquoi, à partir de maintenant et jusqu'au 5 février (le 8e jour du Têt), nous continuerons à organiser 2 navettes gratuites pour les passagers de l'aéroport jusqu'au parking devant la porte de l'aéroport pour une prise en charge facile et pratique, similaire à la période de pointe avant le Têt.

Un autre point particulier est que cette année, les vols sont organisés de manière uniforme du matin au soir, de nombreuses familles choisissent des vols de nuit et tôt le matin pour éviter l'aéroport bondé comme chaque année. Par conséquent, même si l'aéroport est plus fréquenté que d'habitude les 4e et 5e jours de pointe du Têt, le service, la sécurité et la sûreté aérienne sont toujours garantis.

Selon les journalistes de Thanh Nien , dans l'après-midi de Hanoi à Ho Chi Minh-Ville pendant les « heures d'or » - matin et midi - l'aéroport de Noi Bai était bondé mais pas surchargé, la zone d'enregistrement à travers la porte de sécurité et le contrôle des bagages étaient assez ouverts. De même, le point d'atterrissage de l'aéroport de Tan Son Nhat n'est pas encombré, les gens peuvent récupérer leurs bagages rapidement et facilement. De plus, selon un représentant de l'aéroport de Tan Son Nhat, la demande de voyages de printemps des Vietnamiens augmente rapidement, de nombreuses familles ont choisi de partir à l'étranger dès le début de la nouvelle année au lieu de rester dans leurs villes natales dans les provinces du nord jusqu'à la fin du Têt comme auparavant, donc la pression à Tan Son Nhat dans les jours qui suivent le Têt est également répartie de manière égale sur le terminal international, et non concentrée localement sur le terminal national.

De même, à la gare de Saigon, les derniers jours de vacances deviennent également plus « chauds ». La plupart des personnes qui prennent le train prévoient de retourner à Ho Chi Minh-Ville 1 à 2 jours à l'avance pour avoir plus de temps pour se reposer après le long voyage. Du 3e au 5e jour lunaire, les trains arrivent à la gare à des heures différentes, et des motos-taxis et des taxis technologiques sont toujours en service pour servir les passagers, il n'y a donc pas d'embouteillages ni de bousculades. Les passagers sont arrivés à la gare à l'heure et ont pris le bus pour rentrer chez eux de manière ordonnée et rapide.

« Chaleur » se déversait sur la route

Alors que les aéroports et les gares sont beaucoup plus frais que les années précédentes, la tension post-Têt s'est propagée aux autoroutes. Avant le Têt, une série d’autoroutes reliant Ho Chi Minh-Ville aux provinces de l’Est et du Sud-Ouest étaient encombrées ; et après le Têt, cette situation se reproduit, encore plus grave car de nombreuses familles qui ont prévu de voyager après le Têt reviennent également à cette période.

Une file de voitures s'est formée sur des kilomètres jusqu'à Ho Chi Minh-Ville hier après-midi.

PHOTO : HT

Hier, le 2 février, à midi, en raison du grand nombre de véhicules en provenance de la ville de Phan Thiet tournant vers l'intersection de Ba Bau pour rejoindre l'autoroute Phan Thiet - Dau Giay pour se rendre à Dong Nai et Ho Chi Minh-Ville, l'équipe de patrouille de la police de la circulation routière n° 6 a dû fermer l'intersection de Ba Bau et rediriger les véhicules vers la route nationale 1A. L'intensité du trafic sur l'autoroute a provoqué de graves embouteillages sur la route nationale 1A pendant près de 3 heures. Les voitures se déplaçaient petit à petit, la file s'étendait sur plus de 10 km du district de Ham Thuan Nam au district de Ham Tan ( Binh Thuan ).

"Se plaignant au ciel" sur sa page Facebook personnelle, M. Thanh Loc (résidant dans le 7e arrondissement de Ho Chi Minh-Ville) a déclaré : Sa famille est rentrée à Ho Chi Minh-Ville depuis Nha Trang dans l'après-midi du 4e jour du Têt, un jour plus tôt que l'horaire de retour au travail pour éviter les embouteillages. De manière inattendue, toute l'autoroute Cam Lam - Vinh Hao s'étendant jusqu'à Vinh Hao - Phan Thiet était terriblement encombrée. Après plus de 4 heures de voyage lent sur l'autoroute, arrivé à Phan Thiet à presque 21 heures et ayant 2 jeunes enfants à la maison, M. Loc a décidé de trouver un hôtel pour passer la nuit et de continuer son voyage vers Ho Chi Minh-Ville tôt le lendemain matin.

« J'avais prévu de partir tôt ce matin, mais à mon réveil, le pneu a soudainement crevé. Il a dû heurter un clou la nuit dernière. J'ai attendu longtemps avant que les secours ne viennent changer le pneu. Il a fallu près de 11 heures pour arriver, juste au milieu de l'embouteillage sur la route de Dong Nai . Ma famille n'a pas eu besoin de passer par la route nationale 1, mais a continué jusqu'au bout, puis a rejoint l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay et a continué à rouler lentement. Ce n'est qu'après avoir dépassé l'intersection d'An Phu que nous avons repris notre souffle. Il a fallu plus de 20 heures pour relier Nha Trang à Hô-Chi-Minh-Ville », a déclaré Thanh Loc.

La zone d'entrée ouest, le long de la route nationale 1 , a également commencé à être encombrée de circulation à partir de midi le 4 février (1er février), lorsque des dizaines de milliers de personnes venues de l'Ouest ont afflué en continu vers Ho Chi Minh-Ville. Plus on se rapproche de la ville, plus le véhicule se déplace lentement, en particulier dans le district de Binh Chanh. La route de Nguyen Van Linh au pont de Binh Dien et l'autoroute 50 (de Da Phuoc à Nguyen Van Linh) sont devenues de plus en plus encombrées à mesure que le soir du 2 février approchait. De nombreuses familles se déplacent en moto et transportent beaucoup d'affaires et de cadeaux de la maison, ce qui rend les routes encore plus étouffantes.

Il était prévu qu'après les vacances du Nouvel An lunaire, les habitants des provinces et des villes du Centre et du Nord retourneraient à Ho Chi Minh-Ville, Dong Nai, Binh Duong... pour étudier et travailler, donc l'équipe de patrouille de contrôle de la circulation routière n° 6 avait planifié à l'avance, créant un plan de déviation de la circulation lorsque les autoroutes sous la gestion de l'équipe étaient encombrées ou avaient des accidents provoquant des embouteillages prolongés. En conséquence, il faut prévoir de manière proactive un plan pour séparer le trafic à distance, réguler de manière flexible le nombre de véhicules sur l'autoroute, ouvrir et fermer en continu aux intersections, éviter un trop grand nombre de véhicules sur l'autoroute, provoquant des embouteillages locaux sans « issue ». Cependant, en raison du grand nombre de personnes affluant vers la ville, il est inévitable que la tension revienne après le Têt, lorsque les gens se précipiteront vers la ville pour la nouvelle année.

Les forces de police de la circulation se coordonnent avec la police mobile pour être en service 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, aux intersections de l'autoroute menant à la route nationale 1, et se coordonnent avec les forces de police de Ho Chi Minh-Ville pour réguler et diriger la circulation à travers les portes d'entrée, les autoroutes nationales, les gares routières, les gares ferroviaires, les aéroports, etc. afin que les gens puissent retourner en toute sécurité à Ho Chi Minh-Ville après le Têt.

Thanhnien.vn

Source : https://thanhnien.vn/hoi-ha-tro-lai-sau-tet-185250202212118335.htm