Plus de 14 000 personnes et 3 000 équipes de construction seront mobilisées pour achever l'aéroport de Long Thanh avant le 19 décembre.

Des étapes de progression claires pour chaque élément

Le projet d'aéroport international de Long Thanh a mobilisé des centaines d'équipes de construction et plus de 3 000 engins de chantier pour accélérer les travaux, avec pour objectif principal de terminer le projet avant le 19 décembre.

Le terminal passagers est considéré comme le cœur de l'aéroport de Long Thanh. (Photo : Cong Phong/VNA)

Le projet de composante 3 - Travaux essentiels à l'aéroport international de Long Thanh - est réalisé par un consortium d'entrepreneurs déterminés à travailler en « 3 équipes, 4 équipes » pour accélérer les progrès et achever ce projet clé avant le 19 décembre.

Selon le rapport de la Vietnam Airports Corporation (ACV), le projet de composante 3 a achevé 3 lots (clôture, nivellement et drainage, construction des pieux du terminal) et met en œuvre la construction de 12 lots.

Plus précisément, le lot 4.6 (piste, voie de circulation, aire de stationnement) a quasiment achevé la section piste. Le 26 septembre 2025, l'aéroport de Long Thanh a officiellement accueilli son premier vol d'étalonnage, marquant ainsi une étape technique importante dans le plan visant à achever le projet avant le 19 décembre 2025 et à le mettre en service au cours du premier semestre 2026.

Pour le lot 4.7 (aire de stationnement des avions du terminal passagers), le groupement d'entreprises a mobilisé plus de 1 780 ingénieurs et ouvriers ainsi que 521 engins et machines. ACV a demandé à l'entrepreneur de tirer pleinement parti des conditions météorologiques pour mener à bien les travaux. À ce jour, la construction de l'aire de stationnement des avions du terminal passagers est achevée : la structure au sol et la dalle de béton sont terminées, et le volume de construction atteint 79,4 %. La construction du tunnel pour les équipements de service au sol devrait être terminée le 30 novembre. La construction du système de drainage est quant à elle réalisée à plus de 93 %.

Les éléments à achever avant le 19 décembre comprennent : l'ensemble de la structure du parking des avions du terminal passagers ; le sous-sol destiné aux équipements de service au sol ; le système de drainage, le système d'éclairage du parking et des voies de circulation, le système d'éclairage du parking des avions ; les zones chevauchant les systèmes d'infrastructures techniques souterraines, l'objectif étant de les achever avant mars 2026.

Le lot 4.8 (circulation portuaire interne et infrastructures techniques) est achevé à environ 40,58 % et la route principale reliant l'aérogare et la voie de desserte de la zone fonctionnelle desservant la phase 1 des opérations sera terminée avant le 19 décembre. La voie de droite du viaduc reliant l'aérogare sera également achevée avant le 19 décembre. Il est prévu que d'ici fin novembre 2025, les éléments d'alimentation électrique, y compris l'aérogare et la tour de contrôle, soient opérationnels afin de garantir le démarrage des opérations techniques avant le 19 décembre.

Le lot 4.9 (système d'alimentation en carburant) achèvera les travaux de construction et les travaux auxiliaires avant le 19 décembre ; le réservoir de carburant devrait être achevé avant le 5 décembre ; un certain nombre d'autres équipements spécialisés sont également commandés par le consortium d'entrepreneurs pour être fabriqués à l'étranger, l'installation mécanique devant être achevée d'ici la fin mars 2026.

Le terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh est en travaux urgents. (Photo : Cong Phong/VNA)

Pour le lot 4.12 (deuxième piste), les travaux de terrassement sont quasiment terminés. La mise en place de la couche de gravier concassé (72,6 %) et la construction de la structure en béton (60,58 %) sont en cours. Les travaux de terrassement de la voie de circulation sont réalisés à 63 %, la couche de sable et de gravier concassé étant achevée à 54 % et la structure en béton à 31,1 %. L'entreprise commune poursuivra la mobilisation du personnel, des engins et des équipements dans les prochains jours afin d'atteindre l'objectif d'achever la structure en béton de la piste, de la piste d'atterrissage et de la voie de circulation avant le 19 décembre, garantissant ainsi la synchronisation des travaux avec le projet d'aérogare et sa mise en service en juin 2026, conformément au calendrier prévu.

Le lot 5.10 (construction du terminal passagers) mobilise actuellement 4 914 personnes et plus de 1 000 engins et machines de chantier. La construction de la toiture des ailes sera achevée en septembre 2025 et celle de la zone centrale avant le 30 novembre 2025 ; la structure métallique de la passerelle télescopique sera terminée en octobre ; et la pose des parois vitrées de la zone centrale devrait être achevée avant le 30 novembre 2025.

Concernant le projet de liaison routière entre les lignes 1 et 2, la ligne 1 a été techniquement ouverte à la circulation le 30 avril 2025 ; pour la ligne 2, les travaux de fondation et de plate-forme sont achevés, et le revêtement en béton bitumineux est réalisé à 91 %. L’entrepreneur procède actuellement à la mise en place des dispositifs de sécurité routière, à la plantation d’arbres et à l’installation de l’éclairage, et prévoit d’achever l’ensemble du projet en novembre prochain.

Objectif : terminer avant le 19 décembre

Concernant la provenance des matériaux en pierre, selon le rapport d'ACV, le projet comporte encore 519 408 m³ de pierre dont l'origine reste indéterminée. ACV recommande au Comité populaire de la province de Dong Nai d'élaborer un plan pour compléter le volume de pierre manquant en raison de problèmes juridiques, afin de garantir le respect des obligations d'enregistrement de l'entrepreneur.

Actuellement, tous les lots du projet sont construits simultanément par ACV sur l'ensemble du chantier dans un esprit de «surmonter le soleil, surmonter la pluie», «3 équipes, 4 équipes», construction «pendant les vacances, pendant le Têt, pendant les jours de congé».

Le consortium d'entrepreneurs a mobilisé des centaines d'équipes de construction, près de 14 000 experts, ingénieurs, ouvriers et plus de 3 000 engins de chantier afin d'accélérer les travaux, avec pour objectif principal d'achever le projet avant le 19 décembre 2025, de le mettre en service et de l'exploiter commercialement au cours du premier semestre 2026, conformément aux directives du Premier ministre .

L'aéroport international de Long Thanh a terminé l'étalonnage des vols. (Crédit photo : VATM)

Cette année, les conditions météorologiques ont été défavorables : la saison des pluies est arrivée tôt et s’est prolongée sans interruption (plus de 20 jours de pluie en juin, septembre et octobre), ce qui a perturbé les travaux de construction, notamment les travaux souterrains. ACV a demandé aux groupements d’entrepreneurs d’adapter proactivement le plan et les méthodes de construction afin d’accélérer l’avancement du projet et de tout mettre en œuvre pour le terminer dans les délais impartis.

« Jusqu’à présent, l’avancement de la mise en œuvre des éléments du projet d’aéroport de Long Thanh suit de près les directives du gouvernement , du Premier ministre et des agences de gestion de l’État, garantissant l’objectif fondamental d’achever le projet avant le 19 décembre 2025, de le mettre en service et de l’exploiter commercialement au cours du premier semestre 2026 ; les travaux de construction sont déployés conformément aux mesures approuvées, garantissant que tous les éléments du projet sont inspectés, supervisés et acceptés conformément aux normes techniques en vigueur », a déclaré M. Nguyen Tien Viet, directeur général adjoint d’ACV.

Projet composant 3 – Travaux essentiels de la phase 1 de l'aéroport international de Long Thanh comprenant deux pistes, un terminal passagers et les infrastructures auxiliaires associées, d'une capacité de 25 millions de passagers par an et de 1,2 million de tonnes de fret par an, pour un investissement total de 99 019,2 milliards de VND financé par ACV. La date d'achèvement prévue est 2025, la mise en service et l'exploitation commerciale étant attendues au premier semestre 2026.

Source : https://baolangson.vn/hon-14-000-nguoi-3-000-mui-thi-cong-san-bay-long-thanh-xong-truoc-19-12-5065210.html