Le bâtiment « Shark Jaw » a une superficie d'environ 310 m2, associé au développement de l'industrie des véhicules électriques de Hanoi , actuellement géré et exploité par Hanoi Transport Corporation (Transerco).
Le vice-président du Comité populaire de Hanoï, Duong Duc Tuan, vient d'approuver la proposition des services et des antennes de démolir le bâtiment « Mâchoire de requin ». Après sa démolition, cette zone sera transformée en espace souterrain, tandis que la place Dong Kinh-Nghia Thuc sera agrandie.
Ayant approuvé la démolition de « La Mâchoire du Requin », les dirigeants du Comité populaire de Hanoï ont chargé les autorités d'étudier la zone et d'y construire trois sous-sols destinés à un espace culturel et commercial (sous-sol 1) et à un parking (sous-sols 2 et 3). Les dirigeants de Hanoï ont souligné qu'en l'absence de parking, le sous-sol pourrait être utilisé comme espace à double usage.
Selon les journalistes de VietNamNet, le bâtiment « Shark Jaw » a été construit sur le site d'une ancienne usine de tramway, surplombant la place Dong Kinh Nghia Thuc et offrant une vue panoramique sur le lac Hoan Kiem.
L'immeuble « Shark Jaw », conçu par l'architecte Ta Xuan Van, a débuté sa construction au début des années 1990 et s'est achevé en 1993. Il occupe un terrain d'environ 310 mètres carrés. Il compte six étages, dont les étages 2 à 5 sont réservés aux restaurants et cafés, et le sixième étage offre une vue panoramique sur le lac Hoan Kiem.
L'histoire du bâtiment « Mâchoire de requin » est étroitement liée à l'industrie du tramway de Hanoï. Plus précisément, après son achèvement dans les années 1990, ce bâtiment abritait la gare du tramway de Hanoï. En 2004, la Hanoi Tram Enterprise a fusionné avec Transerco (une entreprise publique dépendant du Comité populaire de Hanoï), et le bâtiment « Mâchoire de requin » a été géré et exploité par Transerco.
« Après une période où Hanoï n'entendait plus parler des voitures électriques, Hanoi Electric Vehicle Enterprise a fusionné avec nous pour transformer le modèle d'exploitation des bus. Le bâtiment « Shark Jaw » a transformé son modèle d'activité et de service depuis plus de 20 ans », a déclaré un dirigeant de Transerco.
Non seulement la ville de Hanoi démolit la « mâchoire du requin », mais elle étudie également la démolition et la relocalisation d'un certain nombre d'agences à l'est du lac Hoan Kiem, notamment la Northern Power Corporation, la National Power Transmission Corporation, la Hanoi Power Corporation, le Département de la culture et des sports de Hanoi et des dizaines de ménages.
En parlant avec les journalistes de VietNamNet, de nombreux experts en architecture urbaine soutiennent le projet de démolition du bâtiment « Shark Jaw » et de relocalisation de certaines agences du Comité populaire de Hanoi à l'est du lac Hoan Kiem.
Les experts ont également déclaré qu'il ne fallait plus construire de bâtiments dans la région du lac Hoan Kiem et ses environs. Hanoï doit se coordonner avec les autorités pour déplacer les constructions qui nuisent au paysage du lac Hoan Kiem. Parallèlement, il convient d'agrandir l'espace public autour du lac Hoan Kiem.
« Shark Jaw a été critiqué depuis sa construction, il devrait être démoli pour faire place au lac Hoan Kiem »
Hanoi démolit le bâtiment « Shark Jaws » et rénove la place Dong Kinh-Nghia Thuc
Hanoi prévoit de relocaliser certaines agences et d'agrandir l'espace public autour du lac Hoan Kiem.
Source : https://vietnamnet.vn/hon-300m2-dat-vang-ham-ca-map-do-ai-quan-ly-2378000.html
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