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Plus de 56 500 milliards investis dans une série d'autoroutes et de rocades reliant Hô-Chi-Minh-Ville

Báo Thanh niênBáo Thanh niên27/02/2024


En conséquence, pour relier les autoroutes : Ho Chi Minh Ville - Long Thanh - Dau Giay, Ho Chi Minh Ville - Trung Luong, Ben Luc - Long Thanh, Ho Chi Minh Ville - Chon Thanh, Ho Chi Minh Ville - Moc Bai et le système de rocade 3, 4, le Département des Transports de Ho Chi Minh Ville a estimé qu'il était nécessaire d'investir dans l'ajout d'une série d'intersections à niveaux séparés et de routes de liaison correspondantes.

Hơn 56.500 tỉ đầu tư loạt đường nối cao tốc, vành đai TP.HCM- Ảnh 1.

Perspective de l'intersection d'An Phu reliant Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, autoroute en construction

Le groupe de projets d'investissement immédiat comprend notamment l'extension des axes Tan Tao - Cho Dem et Binh Thuan - Cho Dem afin de relier Hô-Chi-Minh-Ville aux provinces de l'Ouest via l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Trung Luong. Ces deux axes comportent actuellement six voies et devraient être modernisés à huit voies d'ici 2027, sous la gestion du ministère des Transports.

Pour la route Ho Chi Minh Ville - Long Thanh - Dau Giay, Ho Chi Minh Ville souhaite construire une branche supplémentaire reliant la route Long Phuoc à 2 voies pour relier cette autoroute à la ville de Thu Duc, favorisant ainsi le développement économique et social de la ville créative de l'Est.

L'autoroute Ben Luc - Long Thanh devrait investir dans un viaduc supplémentaire à l'intersection QL50, et en même temps rénover les intersections QL50 existantes, l'intersection Nguyen Van Tao - Nguyen Huu Tho et l'intersection Rung Sac en intersections à niveaux séparés.

Le Ring Road 3 bénéficie également d'un projet de raccordement dans le cadre du groupe d'investissement immédiat, qui consiste à ajouter un point d'entrée/sortie au Ring Road 3 avec la rue Phuoc Thien (quartier de Long Binh, ville de Thu Duc). Le projet comprend un rond-point pour organiser la circulation dans la zone de demi-tour, permettant de tourner à gauche et à droite sur le Ring Road 3 ; et la construction d'un passage souterrain à quatre voies sur la rue Phuoc Thien pour une circulation à double sens.

Le capital d’investissement total pour ce groupe de projets est de 12 289 milliards de VND.

Français Le groupe de projets de recherche en préparation pour l'investissement après l'achèvement de la planification est estimé à un capital total de 44 251 milliards de VND, comprenant : 4 projets reliant la rocade 3 ; la route reliant l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Chon Thanh à la rocade Go Dua - Ho Chi Minh-Ville 2 ; l'extension de la route Long Phuoc reliant la route Long Thuan à la sortie/entrée de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay ; et le projet reliant l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai à l'intersection Vuon Lai - Ho Chi Minh-Ville 2 de la rocade.

Il est proposé que ces sept projets soient mis en œuvre à l’aide des budgets locaux, avec le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville comme agence de gestion, et qu’ils soient mis en œuvre d’ici 2030.

En outre, l'intersection de la route interportuaire Cat Lai - Phu Huu reliant la rocade 3 et l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay sera également envisagée dans un avenir proche.

Le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville a déclaré que l'examen des connexions avec les autoroutes est cohérent avec la planification des orientations de développement des zones urbaines, des parcs industriels, des zones franches d'exportation, des zones de haute technologie, des zones touristiques , des nouvelles zones urbaines, des ports maritimes, des aéroports et des postes frontières internationaux.



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