Honda Vietnam a annoncé le rappel de la CB1000 2025 (nom commercial : CB1000 Hornet) afin de remplacer la vis de changement de vitesse qui peut se desserrer pendant le fonctionnement, affectant ainsi le processus de changement de vitesse. À ce jour, l'entreprise a déclaré n'avoir constaté aucun incident affectant le fonctionnement ou la sécurité de ce produit.
Outre les informations techniques sur le rappel, la CB1000 Hornet 2025 se distingue toujours par son ensemble châssis-moteur orienté streetfighter, ainsi que par un prix de 339,9 millions de VND lors de son introduction en février au Vietnam.
Conception du Streetfighter et ADN du Hornet
La CB1000 Hornet adopte un style streetfighter, associé à une peinture métallisée noir mat. Honda décrit son allure comme celle d'une « guêpe », soulignant ainsi son allure musclée et soignée.
Le véhicule est équipé de phares à LED et d'un réservoir de carburant au design d'aile évasé caractéristique de la gamme Hornet. Le châssis en acier peint en noir présente une grande rigidité à la torsion, gage de précision et de stabilité en fonctionnement.

Châssis, suspension et freins performants
La suspension est composée d'une fourche Showa SFF-BP USD de 41 mm à l'avant et d'amortisseurs Öhlins TTX36 à l'arrière. Les freins avant sont assurés par des étriers Brembo Stylema à quatre pistons et des disques flottants de 310 mm.
La configuration affiche une solide orientation performance : fourche USD de grand diamètre, amortisseurs arrière siglés et freins hautes performances contribuent à maîtriser la puissance de freinage. Ces atouts s'inscrivent dans la philosophie streetfighter de la CB1000 Hornet.

Moteur de 1 000 cm3 hérité de la CBR1000RR Fireblade
Le « cœur » de la CB1000 Hornet est un moteur 4 cylindres de 1 000 cm3 hérité de la CBR1000RR Fireblade, produisant une cylindrée maximale de 112,7 chevaux à 8 000 tr/min et un couple maximal de 101 Nm à 8 000 tr/min.
Honda équipe le système d'accélérateur électronique TBW (Throttle By Wire) de trois modes de conduite par défaut et de deux modes personnalisables. La variété des modes de fonctionnement permet au pilote d'adapter activement la réponse du véhicule à son utilisation.

Sécurité et technologie
La CB1000 Hornet est équipée d'un signal d'arrêt d'urgence (ESS). Concernant le rappel, Honda Vietnam a indiqué que le desserrage éventuel de la vis du levier de vitesses pendant le fonctionnement pourrait affecter le processus de changement de vitesse ; dans de rares cas, cela pourrait présenter un risque d'accident. Aucun incident de sécurité n'a été signalé concernant ce dispositif.
Les clients qui possèdent des véhicules au Vietnam seront contactés par e-mail, téléphone ou autres canaux de communication au sujet du plan de remplacement des boulons, y compris le lieu et l'heure de mise en œuvre sur le système DreamWing et les ateliers autorisés pour réparer les véhicules de grande cylindrée dans les véritables HEAD.
Prix et positionnement
La Honda CB1000 Hornet 2025 a été lancée auprès des clients vietnamiens en février, au prix de 339,9 millions de VND. Ce modèle appartient à la gamme Hornet, aux côtés de la CB500, distribuée officiellement par Honda, et se positionne sur le segment des grosses cylindrées.

Tableau des principales spécifications techniques
| Catégorie | Paramètre |
|---|---|
| Moteur | 4 cylindres, 1 000 cc (hérité de la CBR1000RR Fireblade) |
| Capacité maximale | 112,7 chevaux à 8 000 tr/min |
| Couple maximal | 101 Nm à 8 000 tr/min |
| Système de gaz | Accélérateur par câble (TBW) |
| Mode de conduite | 3 modes par défaut + 2 modes utilisateur |
| Fourche avant | Montre Showa SFF-BP 41 mm, USD |
| Amortisseur arrière | Öhlins TTX36 |
| Frein avant | Brembo Stylema 4 pistons, disque flottant de 310 mm |
| Caractéristiques de sécurité | Signal d'arrêt d'urgence (ESS) |
| Rappel | Remplacez le boulon du levier de vitesses qui peut être desserré. |
| Prix au Vietnam | 339,9 millions de VND (février) |
Conclure
La CB1000 Hornet 2025 se distingue par son châssis et ses freins haut de gamme, son moteur de 1 000 cm³ et son système TBW multi-modes de conduite. Le rappel concerne principalement le boulon de levier de vitesses et est géré proactivement par l'entreprise. Aucun incident de sécurité n'a été signalé à ce jour.
Points forts : Suspension Showa-Öhlins, freins Brembo Stylema, moteur 1 000 cm³, TBW multimode. Remarque : Il est conseillé aux clients de vérifier et de prévoir le remplacement des boulons de levier de vitesses, conformément aux recommandations de Honda Vietnam.
Source : https://baonghean.vn/honda-cb1000-hornet-2025-danh-gia-va-trieu-hoi-10309367.html






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