Honda Vietnam a confirmé que la production du Honda CR-V e:HEV RS sera désormais assurée localement, dans son usine de Phu Tho, dès début 2026. Cette décision vise à optimiser les coûts et à accroître la compétitivité, permettant ainsi de proposer un prix de vente plus attractif que celui de la version importée de Thaïlande, actuellement affichée à 1,259 milliard de VND. Il s'agit par ailleurs du premier modèle hybride assemblé par Honda au Vietnam.

Assemblé à Phu Tho : optimisation des coûts, consolidation de la position sur le segment
Des informations concernant la localisation du CR-V e:HEV RS ont été divulguées par des conseillers commerciaux, précisant que le nombre de véhicules hybrides importés restants est désormais très faible. Le 31 octobre, Honda Vietnam a officiellement confirmé son plan d'assemblage local à partir de début 2026.
D'après le communiqué, lors du passage à l'assemblage à l'usine de Phu Tho, l'ensemble de la gamme CR-V au Vietnam, incluant les versions G, L, L 4WD et e:HEV RS, sera désormais produite. Cette initiative permet à Honda de renforcer sa compétitivité sur le segment des SUV compacts, où évoluent des concurrents tels que le Mazda CX-5, le Hyundai Tucson et le Toyota Corolla Cross.
La localisation de la production devrait contribuer à réduire les coûts liés aux importations et aux taxes, ce qui permettra de proposer des prix plus avantageux aux acheteurs.

Groupe motopropulseur e:HEV RS : principales caractéristiques
Le Honda CR-V e:HEV RS est un véhicule hybride doté d'un moteur essence de 2,0 litres associé à deux moteurs électriques, une transmission e-CVT et une traction avant. Les données publiées indiquent une puissance totale de 204 chevaux et un couple maximal de 335 Nm. Le moteur essence développe à lui seul 146 chevaux et 183 Nm de couple, tandis que le groupe de moteurs électriques atteint une puissance maximale de 181 chevaux.
| Catégorie | Paramètre | 
|---|---|
| Moteur à essence | 2,0 L, 146 chevaux, 183 Nm | 
| moteur électrique | Puissance maximale de 181 chevaux | 
| Capacité du système | 204 chevaux | 
| Couple du système | 335 Nm | 
| Engrenage | e-CVT | 
| Système d'entraînement | Traction avant (FWD) | 
| Prix actuel (voiture importée de Thaïlande) | 1 259 milliards de VND | 
Signaux de vente et de marché
Depuis le lancement de la nouvelle génération en octobre 2023, le CR-V hybride a rapidement suscité l'intérêt malgré son prix supérieur à celui de la version essence. Fin septembre 2025, 1 558 CR-V e:HEV RS avaient été livrés, faisant de lui le modèle hybride le plus vendu de Honda Vietnam et le plaçant au 4e rang du marché des véhicules hybrides (selon les données publiées).
Après le CR-V e:HEV RS, Honda Vietnam a lancé les Civic e:HEV RS et HR-V e:HEV RS. Cependant, le CR-V e:HEV RS reste le modèle phare des ventes de la gamme hybride de la marque.
Feuille de route d'adoption et gamme de versions
Dès début 2026, le CR-V e:HEV RS sera assemblé localement à Phu Tho. Les versions G, L et L 4WD seront également assemblées localement. Selon un concessionnaire, le nombre de véhicules hybrides importés restants devrait bientôt entrer dans cette nouvelle phase.
Conclure
La production locale du CR-V e:HEV RS marque une étape importante dans la stratégie d'électrification de Honda au Vietnam. Avec 204 chevaux et 335 Nm de couple, et un plan d'assemblage dès début 2026, ce modèle hybride présente un avantage concurrentiel significatif par rapport au modèle importé de Thaïlande, affiché à 1,259 milliard de VND. Grâce à l'assemblage de l'ensemble de la gamme CR-V à Phu Tho, Honda dispose des atouts nécessaires pour consolider sa position sur le segment des SUV compacts, un marché de plus en plus concurrentiel.
Source : https://baonghean.vn/honda-cr-v-ehev-rs-2026-lap-rap-trong-nuoc-ky-vong-gia-10309833.html

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