Honda StepWGN e:HEV 2026 - spacieux et économique, à partir de 1 milliard de VND
La Honda StepWGN Spada e:HEV 2026, récemment lancée en Asie du Sud-Est, est entièrement importée du Japon. Son prix de départ est de 629 millions de roupies (environ 1 milliard de VND).
Báo Khoa học và Đời sống•24/07/2025
Le monospace à châssis surélevé Honda StepWGN Spada e:HEV 2026 est distribué en Asie du Sud-Est en tant qu'import complet du Japon. Son prix de départ est de 629 millions de roupies (environ 1 milliard de VND). Côté design, le StepWGN Spada e:HEV affiche le style moderne et pratique d'un monospace familial. Sa forme carrée, son haut plafond et ses grandes portes vitrées optimisent l'espace intérieur et la visibilité pour les passagers.
La face avant arbore une large calandre noire brillante, associée à des phares à LED fins et à des feux de jour en L, empreints de personnalité. Les grands feux arrière à LED sont reliés par une barre chromée, procurant une impression de solidité. Ces portes latérales sont également coulissantes électriquement : il suffit d'appuyer sur un bouton de la poignée pour les ouvrir ou les fermer. Cependant, le principal changement de la 6e génération par rapport à la 5e génération StepWGN se situe à l'arrière, avec la disparition du hayon asymétrique à double ouverture, baptisé Waku Waku par Honda. À l'intérieur, le Step WGN peut être équipé d'un grand écran tactile central autonome de 11,4 pouces relié au système d'infodivertissement Honda Connect Navi, ainsi que d'un écran multimédia arrière de 15,6 pouces monté au plafond.
La praticité a toujours été un atout majeur pour la Honda Step WGN, et ce dernier modèle ne fait pas exception. Il est équipé de sept sièges modulables. La deuxième rangée peut être déplacée vers l'avant et vers l'arrière, permettant ainsi au conducteur de surveiller facilement ses enfants. Des sièges confort de style ottoman équipent également les versions haut de gamme, tandis que des commandes de portes coulissantes sur le montant central ont été ajoutées pour faciliter l'ouverture et la fermeture. Par ailleurs, les sièges de la troisième rangée ont été avancés, tout comme ceux de la deuxième rangée, avec des dossiers et des appuis-tête plus bas pour une meilleure visibilité aux places arrière. Le StepWGN Spada e:HEV est équipé du groupe motopropulseur hybride e:HEV (i-MMD) qui combine un moteur à essence de 2,0 L avec deux moteurs électriques, pour une puissance totale de 184 chevaux et un couple maximal de 315 Nm.
Le moteur principal est entraîné directement par la boîte de vitesses e-CVT, tandis que l'autre moteur agit comme un générateur, avec une batterie lithium-ion de 7,2 kWh et une traction avant. L'introduction du StepWGN Spada e:HEV sur le marché indonésien n'est pas seulement une décision stratégique de Honda visant à élargir sa gamme de produits hybrides en Asie du Sud-Est, mais démontre également son ambition de mondialiser la gamme de monospaces économes en carburant et respectueux de l'environnement dans le contexte de la demande croissante de véhicules verts.
Vidéo : Découvrez les détails du monospace Honda StepWGN e:HEV en Asie du Sud-Est.
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