Honda StepWGN e:HEV 2026 - Spacieuse et économique, à partir de 1 milliard de VND
La Honda StepWGN Spada e:HEV 2026, récemment lancée en Asie du Sud-Est, est entièrement importée du Japon. Son prix de départ est de 629 millions de roupies (environ 1 milliard de dongs).
Báo Khoa học và Đời sống•24/07/2025
Par conséquent, le monospace surélevé Honda StepWGN Spada e:HEV 2026 est distribué en Asie du Sud-Est en tant que véhicule entièrement importé du Japon. Son prix de départ est de 629 millions de roupies (environ 1 milliard de dongs). Côté design, le StepWGN Spada e:HEV arbore un style moderne et pratique de monospace familial. Sa forme carrée, son toit haut et ses grandes vitres optimisent l'espace intérieur et la visibilité pour les passagers.
La face avant est saisissante avec sa large calandre noir brillant, ses phares à LED effilés et ses feux de jour distinctifs en forme de L. Les grands feux arrière à LED sont reliés par une barre chromée, ce qui lui confère une allure imposante et robuste. Ces portes latérales sont également dotées d'une fonction coulissante électrique, permettant leur ouverture et leur fermeture par simple pression sur un bouton de la poignée. Cependant, le changement le plus important de la sixième génération par rapport à la cinquième génération du StepWGN réside à l'arrière, où le hayon asymétrique à double ouverture, baptisé Waku Waku par Honda, a disparu. À l'intérieur, le Step WGN peut être équipé d'un grand écran tactile central indépendant de 11,4 pouces relié au système d'infodivertissement Honda Connect Navi, ainsi que d'un écran multimédia de 15,6 pouces monté au plafond à l'arrière.
Le côté pratique a toujours été un atout majeur du Honda Step WGN, et ce dernier modèle ne fait pas exception. Il dispose de sept places assises modulables. La deuxième rangée peut être déplacée latéralement et coulissante dans les deux sens, permettant ainsi au conducteur de garder facilement un œil sur ses enfants. Les versions haut de gamme sont désormais équipées de sièges confortables de type ottoman, et un interrupteur de porte coulissante a été ajouté sur le montant B pour faciliter l'ouverture et la fermeture. Par ailleurs, les sièges de la troisième rangée ont été avancés, et ceux de la deuxième rangée sont dotés de dossiers et d'appuie-tête abaissés afin que les passagers arrière bénéficient également d'une bonne visibilité. La StepWGN Spada e:HEV est propulsée par un groupe motopropulseur hybride e:HEV (i-MMD) combinant un moteur à essence de 2,0 L avec deux moteurs électriques, délivrant une puissance totale de 184 chevaux et un couple de 315 Nm.
Le moteur principal entraîne directement la transmission par e-CVT, tandis que l'autre moteur fait office de générateur, couplé à une batterie lithium-ion de 7,2 kWh et à une traction avant. L'introduction du StepWGN Spada e:HEV sur le marché indonésien n'est pas seulement une décision stratégique de Honda visant à élargir sa gamme de produits hybrides en Asie du Sud-Est, mais reflète également son ambition de mondialiser le segment des monospaces économes en carburant et respectueux de l'environnement face à la demande croissante de véhicules plus écologiques.
Vidéo : Découvrez en détail le monospace Honda StepWGN e:HEV en Asie du Sud-Est.
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