Honda StepWGN e:HEV 2026 - spacieux et économique, à partir de 1 milliard de VND

La Honda StepWGN Spada e:HEV 2026, récemment lancée en Asie du Sud-Est, est entièrement importée du Japon. Son prix de départ est de 629 millions de roupies (environ 1 milliard de VND).

Ainsi, le monospace Honda StepWGN Spada e:HEV 2026 à châssis surélevé est distribué en Asie du Sud-Est en tant qu'import complet du Japon. Son prix de départ est de 629 millions de roupies (environ 1 milliard de VND).

Côté design, le StepWGN Spada e:HEV affiche le style moderne et pratique d'un monospace familial. Sa forme carrée, son haut plafond et ses larges vitres optimisent l'espace intérieur et la visibilité pour les passagers.

La face avant arbore une large calandre noire brillante, associée à des phares à LED fins et à des feux de jour en L, empreints de personnalité. Les grands feux arrière à LED sont reliés par une barre chromée, procurant une impression de solidité.

Ces portes latérales sont également coulissantes électriquement : il suffit d'appuyer sur un bouton de la poignée pour les ouvrir ou les fermer. Cependant, le principal changement de la 6e génération par rapport à la 5e génération StepWGN se situe à l'arrière, avec la disparition du hayon asymétrique à double ouverture, baptisé Waku Waku par Honda.

À l'intérieur, le Step WGN peut être équipé d'un grand écran tactile central autonome de 11,4 pouces relié au système d'infodivertissement Honda Connect Navi, ainsi que d'un écran multimédia de 15,6 pouces monté au plafond arrière.

La praticité a toujours été un atout majeur pour la Honda Step WGN, et ce dernier modèle ne fait pas exception. Il est équipé de sept sièges modulables. La deuxième rangée peut être déplacée sur le côté et coulisser complètement vers l'avant ou l'arrière, permettant ainsi au conducteur de surveiller facilement ses enfants.

Des sièges confort de style ottoman équipent également les versions haut de gamme, tandis que des commandes de portes coulissantes sur le montant central ont été ajoutées pour faciliter l'ouverture et la fermeture. Par ailleurs, les sièges de la troisième rangée ont été avancés, tout comme ceux de la deuxième rangée, avec des dossiers et des appuis-tête plus bas, pour offrir aux passagers arrière une meilleure visibilité vers l'avant.

Le StepWGN Spada e:HEV est équipé du groupe motopropulseur hybride e:HEV (i-MMD) qui combine un moteur à essence de 2,0 L avec deux moteurs électriques, pour une puissance totale de 184 chevaux et 315 Nm de couple maximal.

Le moteur principal est entraîné directement par la boîte de vitesses e-CVT, tandis que l'autre moteur agit comme un générateur, est livré avec une batterie lithium-ion de 7,2 kWh et entraîne les roues avant.

L'arrivée du StepWGN Spada e:HEV sur le marché indonésien n'est pas seulement une décision stratégique de Honda visant à élargir sa gamme de produits hybrides en Asie du Sud-Est, mais démontre également son ambition de mondialiser les monospaces économes en carburant et respectueux de l'environnement dans le contexte d'une demande croissante de véhicules verts.

Vidéo : Découvrez les détails du monospace Honda StepWGN e:HEV en Asie du Sud-Est.

Source : https://khoahocdoisong.vn/honda-stepwgn-ehev-2026-rong-rai-tiet-kiem-tu-1-ty-dong-post1556928.html