Hung Yen : Construire une zone économique franche sur les fondations de la zone économique de Thai Binh

Depuis la fondation de la zone économique de Thai Binh

En 2017, la décision du Premier ministre relative à la création de la zone économique de Thai Binh, d'une superficie totale de 30 583 hectares, a ouvert une nouvelle voie au développement économique local. Avec 25 zones industrielles, un port maritime de 500 hectares, un centre énergétique de 853 hectares et un réseau de services urbains, touristiques et côtiers, cette zone économique est rapidement devenue un espace dynamique reliant industrie, commerce et services modernes.

Entre 2021 et 2025, Thai Binh a créé quatre nouveaux parcs industriels, s'étendant sur plus de 1 427 hectares, soit 3,4 fois plus que la période précédente. Le parc industriel de Lien Ha Thai, en particulier, est considéré comme un pôle d'attraction grâce à des investissements rapides, synchrones et à grande échelle. Aux côtés des parcs industriels de Hai Long, VSIP et Hung Phu, il forme une infrastructure industrielle moderne et contribue à attirer fortement les flux d'investissements directs étrangers (IDE).

Le vice-Premier ministre Ho Duc Phoc a donné des instructions lors de la séance de travail avec la province de Hung Yen . Photo : Nguyen Quynh

Selon le plan provincial de Thai Binh pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, l'espace maritime de plus de 487 km² est divisé en plusieurs zones fonctionnelles, telles que la défense, les ports maritimes, l'industrie, l'urbanisme, l'aquaculture et l'exploitation des ressources marines, afin de créer des espaces propices au développement. Il s'agit d'un fondement important pour Hung Yen, après la fusion, afin d'hériter, d'étendre et de développer le modèle de zone franche économique de Hung Yen, avec une connectivité régionale et une vision nationale.

FEZ Hung Yen – Modèle économique multisectoriel, mécanisme révolutionnaire

L'objectif de la zone franche de Hung Yen est de créer un modèle économique multisectoriel et intégré, alliant industrie, commerce, finance, technologie, énergie et logistique, tout en appliquant des mécanismes politiques uniques et performants. Lors d'une séance de travail avec le Vice-Premier ministre Ho Duc Phoc, le président du Comité populaire provincial, Nguyen Khac Than, a proposé au gouvernement d'autoriser Hung Yen à construire la zone franche sur les fondations de la zone économique de Thai Binh, et d'investir dans le port de Diem Dien, d'une capacité de 200 000 tonnes.

Ce modèle vise à devenir un pôle de convergence pour les entreprises mondiales des secteurs de la technologie, de la finance et de la logistique, un lieu de test et d'innovation de nouveaux modèles de gestion, et à établir des liens étroits avec la chaîne d'approvisionnement internationale. Situé dans une zone stratégique, grâce à une stratégie d'attraction méthodique, le parc industriel de Lien Ha Thai a attiré plus de 40 projets, pour un capital total de près de 1,6 milliard de dollars, créant des emplois pour des milliers de travailleurs et favorisant la restructuration économique. La zone franche de Hung Yen, ainsi que les ports de Diem Dien et de Ba Lat pour le fret liquide, ont été créés et mis en service, ce qui ouvrira de grandes perspectives pour la région et lui permettra de réaliser une percée significative.

Le parc industriel de Lien Ha Thai (zone économique de Thai Binh) est considéré comme un point lumineux avec une vitesse d'investissement rapide, synchrone et à grande échelle.

Dans la commune de Dong Tien Hai, les parcs industriels de Hai Long, Tra Xuyen et Hoang Long sont déployés simultanément. Le parc industriel de Hai Long, financé par la Bao Minh Industrial Park Infrastructure Investment Joint Stock Company, a défriché 130 à 296 hectares pour la phase 2. Fin septembre, le parc industriel de Hai Long a cédé le site à Glitter Vietnam Festival Products Co., Ltd. pour la mise en œuvre d'un projet de 75 millions de dollars américains. Il est prévu qu'en 2025, ce parc industriel attirera 600 millions de dollars américains, terminera ses infrastructures et sera quasiment complet en 2026. Outre l'avantage de sa situation en bord de rivière, à proximité de la route côtière, les parcs industriels bénéficient également d'excellentes incitations fiscales, contribuant à accroître leur attractivité lors de la création d'une zone franche.

Selon le Département des Finances de Hung Yen, la province finalise d'urgence les documents à soumettre au gouvernement pour approbation concernant la création de la zone franche de Hung Yen. Ce sera un espace d'expérimentation politique spécifique, un point de convergence entre l'industrie de haute technologie, les énergies propres, les services logistiques, les zones urbaines écologiques et les centres d'innovation.

Avec une vision à long terme, la zone franche de Hung Yen est non seulement un modèle pilote, mais aussi un symbole d'innovation et d'ambition de développement. Une fois opérationnelle, elle créera une dynamique forte, aidant Hung Yen à attirer les investissements internationaux, à élargir son espace de développement industriel et, parallèlement, à améliorer sa compétitivité et la qualité de ses ressources humaines.

D'ici 2035, Hung Yen ambitionne de devenir une province industrielle moderne, répondant aux critères d'une zone urbaine de premier ordre et jouant un rôle important dans la croissance du delta du fleuve Rouge. La zone franche économique de Hung Yen représente non seulement une avancée économique, mais aussi l'incarnation de l'aspiration à l'ouverture sur la mer, à l'intégration, à l'innovation et au développement durable du pays dans la nouvelle ère.

Source : https://baodautu.vn/hung-yen-xay-dung-khu-kinh-te-tu-do-tren-nen-tang-khu-kinh-te-thai-binh-d413358.html