Hung Yen sollicite un soutien de 6 000 milliards de VND pour la construction d'une route reliant l'autoroute Hanoi à Hai Phong.

Photo d'illustration.

Le Comité populaire de la province de Hung Yen vient d'envoyer un document au Premier ministre et au ministère des Finances concernant le soutien à l'investissement pour la construction d'une route reliant l'autoroute Hanoi - Hai Phong à l'intersection de Dong Tu, commune de Hung Ha, province de Hung Yen.

En conséquence, le Comité populaire de la province de Hung Yen a proposé au ministère des Finances d'examiner et de faire rapport au Premier ministre afin de soutenir un investissement d'environ 6 000 milliards de VND pour la construction d'une route reliant l'autoroute Hanoi -Hai Phong à l'intersection de Dong Tu, commune de Hung Ha, province de Hung Yen, dans le cadre du plan d'investissement public à moyen terme du budget central pour la période 2026-2030.

Le projet d'investissement pour la route de liaison de l'autoroute Hanoi - Hai Phong avec l'intersection de Dong Tu, commune de Hung Ha, province de Hung Yen, a des sites de construction dans les communes de Pham Ngu Lao, An Thi, Nguyen Trai, Hong Quang, Doan Dao, Tien Tien, Tien Hoa, Tong Tran, Ngu Thien, Tien La, Hung Ha (dans la province de Hung Yen).

Le projet a son point de départ (Km0+000) à l'intersection avec l'autoroute Hanoi - Hai Phong (environ Km31+100, autoroute Hanoi - Hai Phong) dans la commune d'An Thi, province de Hung Yen ; son point d'arrivée (Km30+330) à l'intersection de Dong Tu, dans la commune de Hung Ha, province de Hung Yen, avec une longueur totale du parcours de recherche d'environ 30,33 km.

Pour la section routière, le projet investira dans l'achèvement de la route principale avec une largeur de section transversale de 24 m (des routes parallèles de part et d'autre de la route principale ont été réalisées dans le cadre de projets précédents).

Pour la section du pont, le projet investira dans la construction du pont Hung Thai sur la rivière Luoc, de niveau II, à 4 voies.

Le projet comprend également des investissements pour achever l'échangeur reliant l'autoroute Hanoi - Hai Phong, les intersections sur le trajet, les ponts sur le trajet, les viaducs et les passerelles piétonnes afin d'assurer la sécurité du trafic, une connexion pratique et une exploitation efficace de la voie principale à grande vitesse.

L'investissement total du projet devrait s'élever à 8 000 milliards de VND, dont 6 000 milliards de VND provenant du budget central et 2 000 milliards de VND du budget provincial ; la période de mise en œuvre s'étend de 2025 à 2029.

M. Nguyen Le Huy, vice-président permanent du Comité populaire de la province de Hung Yen, a déclaré que la nécessité de connecter le trafic de l'autoroute Hanoi - Hai Phong aux routes nationales et provinciales, en particulier à l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong (en cours de construction par le ministère des Travaux publics) et traversant les provinces de Hung Yen et de Ninh Binh, est une condition indispensable au développement économique interrégional.

Jusqu'à présent, la province de Hung Yen a essentiellement construit la route parallèle à l'itinéraire ci-dessus, Tan Phuc - Vong Phan (DT.386C), et a approuvé et lancé le projet d'investissement pour construire la route du quartier de Thai Binh à la commune de Hung Ha en connexion avec le quartier de Pho Hien, province de Hung Yen.

Cependant, compte tenu de l'ampleur des deux projets approuvés, il n'y a actuellement aucun investissement dans un pont sur la rivière Luoc reliant les deux itinéraires et aucun investissement dans l'itinéraire principal (entre les deux routes parallèles).

Afin de mettre en œuvre de manière synchrone les objectifs de développement socio-économique des deux provinces après la fusion, la province de Hung Yen a identifié comme tâche clé pour la période 2026-2030 de se concentrer sur l'achèvement du système de transport interrégional et la connexion avec les zones défavorisées, en donnant la priorité à la gestion des goulets d'étranglement du trafic, notamment la construction de ponts fluviaux reliant les itinéraires.

Selon le dirigeant du Comité populaire de la province de Hung Yen, l'investissement nécessaire à l'achèvement de la route principale et du pont sur la rivière Luoc est indispensable pour ouvrir la voie au développement économique vers la mer, et permettre des avancées majeures dans les domaines des ports maritimes, de l'énergie, des services de loisirs, des stations balnéaires et de l'écologie marine.

Actuellement, la province se concentre sur l'investissement dans des projets de transport clés tels que : le projet de liaison du patrimoine culturel, du tourisme et du développement économique le long du fleuve Rouge ; l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong via Nam Dinh et Thai Binh (CT.08) ; la route Thai Binh - Con Vanh ; la route côtière ; et les routes principales de la zone économique de Thai Binh.

« Garantir l’équilibre budgétaire nécessaire à la mise en œuvre des projets se heurte à de nombreuses difficultés ; l’obtention d’un soutien financier central est donc primordiale et urgente dans le contexte actuel », a déclaré le dirigeant du Comité populaire provincial de Hung Yen.

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