Français Parmi ceux-ci, pour les projets qui effectuent actuellement des travaux de compensation, il est prévu que la réinstallation soit organisée d'ici le 31 décembre 2025, avec 2 152 parcelles de terrain. Parallèlement à cela, après avoir examiné et consulté sur Google Earth, le Centre de développement du fonds foncier du district de Long Thanh a signalé les besoins de réinstallation prévus pour les principaux projets de transport mis en œuvre dans la région, notamment : la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud ; la route provinciale 773 (Long Thanh - Cam My - Xuan Loc) ; la route provinciale 769 ; la route provinciale 770B en 2025, avec 271 parcelles de réinstallation. Parmi ceux-ci, le projet de modernisation et d'extension de la route provinciale 769 présente le plus grand besoin de réinstallation avec une disposition prévue d'environ 117 parcelles de réinstallation.
Entre 2026 et 2030, la demande de relogement dans le district de Long Thanh est estimée à 783 parcelles. Ces parcelles seront aménagées pour le projet d'extension de l'autoroute 21, le projet de zone urbaine de services de Long Thanh 1, le projet de complexe de divertissement, de boutiques, de conférences et d'expositions à l'aéroport international de Long Thanh, dans les communes de Binh Son, Cam Duong, Long An et Long Phuoc.
Le Van
Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/huyen-long-thanh-can-hon-32-ngan-lo-dat-tai-dinh-cu-8a0131b/
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