Israël pourrait utiliser le C-130 pour larguer des bombes afin d'attaquer les installations nucléaires iraniennes
L'avion américain B-2 Spirit est le seul à utiliser la bombe GBU-57, mais le C-130 israélien pourrait-il l'utiliser pour attaquer les installations les plus profondes de l'Iran ?
Báo Khoa học và Đời sống•20/06/2025
Une grande inconnue, débattue depuis des années par les experts militaires internationaux, est la manière dont Israël détruirait complètement les capacités nucléaires de l'Iran, non seulement en les affaiblissant, mais aussi en pénétrant depuis les airs des sites nucléaires profondément enfouis, notamment l'usine d'enrichissement nucléaire située sous une montagne à Fordo, en Iran. Photo : @ The Independent. Le principal candidat à cette capacité est l'avion américain B-2 Spirit transportant des pénétrateurs d'artillerie massive GBU-57 (MOP), mais qu'en est-il de la modeste flotte israélienne d'environ 15 avions de transport Hercules KC-130H, C-130H et C-130J ? Peuvent-ils assumer la même capacité ? Photo : @Wikipedia.
En théorie, les B-2 Spirit américains, équipés de missiles de pénétration d'artillerie massive (MOP) GBU-57, constitueraient un système d'arme redoutable, capable de pénétrer suffisamment profondément pour détruire la centrale nucléaire iranienne de Fordo. L'attrait des B-2 Spirit réside en partie dans leur capacité à pénétrer profondément dans l'espace aérien iranien et à frapper des cibles, sans avoir à mener une guerre aérienne à grande échelle. Mais les B-2 Spirit ne sont de toute façon pas envisageables pour Israël, car les États-Unis n'ont pas encore accepté de fournir ces avions pour combattre à leurs côtés. Photo : @ Duhr Aviation Art. Des images intéressantes ont récemment été diffusées montrant des opérations israéliennes de C-130 s'étendant vers l'est, à travers la Syrie et peut-être au-delà. Leur finalité exacte reste floue. Les C-130 pourraient servir à fournir des points de ravitaillement avancés et des points d'armement, ou à ravitailler en vol les hélicoptères des opérations spéciales chargés des opérations de recherche et de sauvetage au combat et de l'exploitation des zones de combat. Photo : @ The Greek Herald. Le C-130 pourrait également soutenir des bases de lancement de drones, voire servir à larguer des drones en profondeur en Iran. Alors qu'Israël continue de démanteler les éléments restants du système de défense aérienne iranien, il est fort probable que des avions comme le C-130 soient déployés plus profondément en Iran. Photo : @ The Greek Herald.
Et alors si les C-130 israéliens pouvaient transporter et larguer des bombes GBU-57 Massive Ordnance Penetrators (MOP) contre les installations nucléaires souterraines profondes de l'Iran ? Photo : @ AirPra. Il existe certainement un précédent clair pour les C-130 qui larguent des bombes massives, anciennes et nouvelles, depuis leurs imposants chars. Le BLU-82 Daisy Cutter a été largué par des C-130, principalement pour nettoyer les zones d'atterrissage. La bombe air-sol massive connue sous le nom de GBU-43 Mother Of All Bombs (MOAB) est utilisée aujourd'hui, et elle a également été utilisée sur des C-130 avec des résultats dévastateurs en Afghanistan en 2017. Alors, qu'en est-il d'une arme perforante super-lourde comme le GBU-57 Massive Ordnance Penetrator (MOP), dont le C-130 serait capable ? Photo : @AF.mil. Larguer une bombe GBU-57 Massive Ordnance Penetrators (MOP) de 13 600 kg depuis l'arrière d'un C-130 serait certainement un exploit remarquable, étant donné que la bombe GBU-43 Mother Of All Bombs (MOAB) est près d'un tiers plus légère que la GBU-57 Massive Ordnance Penetrators (MOP). Photo : @ Newsweek.
Le principal désavantage du C-130 par rapport au B-2, outre sa capacité de survie et la possibilité d'emporter simultanément deux MOP (Massive Ordnance Penetrators) GBU-57, est lié à sa vitesse et à son altitude. Le C-130 vole nettement plus bas et plus lentement que le B-2, ce qui affecte la force d'impact globale de l'arme larguée. Photo : @WinAir. Un C-130 larguant la même arme à 7 600 mètres d'altitude et à 400 km/h générerait une force cinétique nettement inférieure à celle d'un B-2 larguant la même arme à 15 000 mètres d'altitude et à 800 km/h. Cela constituerait certainement un problème majeur pour un C-130 équipé de missiles de pénétration d'artillerie massive (MOP) GBU-57, capable d'attaquer l'usine d'enrichissement nucléaire iranienne de Fordo, située sous une montagne. Photo : @WinAir.
Un C-130 pourrait-il infliger une frappe dévastatrice à une cible comme Fordo avec ses missiles GBU-57 Massive Ordnance Penetrators (MOP) ? La réponse est : nous l’ignorons. Et même si Fordo n’est pas complètement touché, l’Iran possède de nombreux autres sites importants enfouis sous les montagnes, dont beaucoup sont moins fortifiés, où un C-130 pourrait infliger une frappe dévastatrice avec ses missiles GBU-57 Massive Ordnance Penetrators (MOP). Photo : @NBC News.
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