Les passagers de croisière ont du mal à venir à Khanh Hoa car le port est en réparation et le port est éloigné.

Le navire Queen Mary 2 est arrivé à Nha Trang le 18 mars et a dû jeter l'ancre à l'extérieur de la baie de Nha Trang - Photo : QUOC BAO

Fin 2023, le Comité populaire provincial de Khanh Hoa a annoncé que le port de Nha Trang suspendrait temporairement ses activités pour des travaux de réparation et de modernisation (pour une période de six mois). Bien qu'il soit autorisé à accueillir des navires internationaux, le chantier est toujours en construction et les installations sont limitées, ce qui empêche les grands navires d'accoster. Les navires doivent jeter l'ancre à l'extérieur de la baie et utiliser des canoës pour transférer les passagers vers la côte. Certains navires ont annulé leurs voyages et n'entreront pas dans le port.

Le port de Nha Trang refuse les navires touristiques en raison de travaux de réparation

M. Bui Minh Thang, directeur de Phuong Thang Service - Tourism - Trade Company Limited, a déclaré que l'entreprise avait coordonné l'accueil du Norwegian Jewel (pavillon bahamien) avec environ 2 000 passagers à son arrivée le 15 février, mais que le port de Nha Trang avait refusé son arrivée, faute de pouvoir accueillir deux navires simultanément ce jour-là. Le Norwegian Jewel a dû annuler son vol et ne pas arriver à Nha Trang.

« Nha Trang ne dispose toujours pas de port touristique dédié. Sans investissement ni modernisation du système portuaire, la ville manquera de nombreuses occasions d'accueillir de grands groupes de navires de croisière. De plus, les autorités doivent rapidement accélérer la remise en état du port actuel et mettre en place un plan d'accueil pour les croisiéristes », a déclaré M. Thang.

De même, selon le calendrier prévu, le 20 février, le navire Spectrum Of The Sea (plus de 4 000 passagers) devait arriver au port de Nha Trang, mais a dû modifier son horaire et choisir d'accoster au port TCCT à Cai Mep - Thi Vai ( Ba Ria - Vung Tau ).

Récemment, le Comité populaire provincial de Khanh Hoa a également travaillé avec Tan Cang - Petro Cam Ranh Company Limited (l'unité de gestion du port international de Cam Ranh), notamment en développant ce port comme un lieu de réception des navires de croisière à côté du port de Nha Trang, ainsi qu'en supprimant les difficultés actuelles.

Le port de Nha Trang est en cours de réparation et de modernisation - Photo : MINH CHIEN

Visites guidées pour les passagers des navires de croisière à destination de Cam Ranh

Cependant, selon les agences de voyages, comme le port international de Cam Ranh est loin de la ville de Nha Trang (environ 60 km), le district de Cam Lam et la ville de Cam Ranh ne disposent pas de produits pour servir les clients sur place.

Auparavant, à leur arrivée au port, les visiteurs se plaignaient également des difficultés d'entrée et de sortie des postes de contrôle militaires. Ceux qui étaient libres de jouer devaient attendre longtemps avant qu'un véhicule ne les emmène à l'extérieur.

« Actuellement, les passagers des navires de croisière qui viennent à Nha Trang ne visitent que pour la journée, car les produits touristiques ne sont pas encore attractifs, sans parler des autres localités.

De plus, les croisières sont proposées aux clients très tôt. Si le lieu de prise en charge de Nha Trang à Cam Ranh est modifié, la distance à parcourir augmentera le coût de l'excursion », a déclaré M. Thang.

M. Tran Minh Duc, président de l'Association touristique de Khanh Hoa, a déclaré que la création de circuits et d'itinéraires touristiques dans la ville de Cam Ranh et le district de Cam Lam n'était pas difficile. Cependant, ces destinations manquent d'investissements et de relations et de promotion.

« Les passagers de croisière aiment beaucoup les visites de campagne et les produits typiques... À Cam Lam et Cam Ranh, il y a de belles rizières et des champs de palanquins avec de grandes superficies, mais ils ne sont pas encore exploités... De plus, il y a actuellement des visites de jardins de manguiers mises en œuvre par certaines unités, qui ont également beaucoup de potentiel.

Mais pour attirer les clients là-bas, il faut un programme de visites précis, lié aux lieux de restauration et de shopping... À partir de là, les compagnies de voyages peuvent proposer et présenter les clients des navires de croisière", a expliqué M. Duc.

Les dirigeants du département du tourisme de Khanh Hoa ont déclaré qu'ils travailleraient avec le port de Nha Trang, le département des transports et les unités concernées pour trouver des solutions pour soutenir l'industrie du tourisme de croisière, y compris des plans tels que l'aménagement de lieux d'ancrage et d'accueil des passagers des navires de croisière.

Source: https://tuoitre.vn/khach-tau-bien-kho-den-khanh-hoa-vi-cang-thi-sua-cang-thi-xa-20240323111153043.htm