Le 2e Festival international de montgolfières de Hô-Chi-Minh-Ville s'est tenu en même temps que le Festival international de musique de Hô-Do au parc du pont Ba Son (ville de Thu Duc, Hô-Chi-Minh-Ville) - Photo : TTD
Face à une formidable opportunité, les experts estiment que la coopération locale et la création de produits touristiques uniques sont nécessaires pour faire d'Hô Chi Minh-Ville une destination de premier plan en Asie, stimulant ainsi la croissance de l'ensemble du secteur et de l' économie dans son ensemble.
Ouvrir de nouvelles perspectives de développement.
Le 23 juin, dans une interview accordée au journal Tuoi Tre , Mme Huynh Phan Phuong Hoang, directrice générale adjointe de Vietravel , a estimé que Hô Chi Minh-Ville avait l'opportunité de créer un nouvel espace de développement touristique, affranchi des frontières administratives. Il s'agirait désormais d'une région interconnectée aux multiples ressources, englobant zones urbaines, industrie, mer, forêts et culture traditionnelle.
« Grâce à un rayon de déplacement court, un système d'infrastructures de plus en plus complet et une forte densité de population, Hô Chi Minh-Ville, après la fusion, a tout le potentiel pour devenir le principal centre de transit touristique du pays », a estimé Mme Hoang.
Mme Hoang a analysé : « Au lieu de circuits à destination unique, le tourisme à Hô Chi Minh-Ville peut désormais être conçu comme des combinaisons d'expériences à points multiples sur 2 à 4 jours, augmentant ainsi son attrait pour les touristes nationaux et internationaux, en particulier les voyageurs d'affaires, les touristes MICE (réunions, incentives, congrès et expositions), les visiteurs internationaux de courte durée, ou développant de nouveaux modèles de produits. »
Concrètement, cela inclut le tourisme de santé et de bien-être de courte durée à proximité des zones urbaines pour les jeunes groupes d'entrepreneurs, ou les itinéraires interrégionaux qui tirent le meilleur parti des infrastructures telles que les autoroutes pour gagner du temps et améliorer l'expérience.
Par ailleurs, M. Tu Quy Thanh, directeur de la société de tourisme Lien Bang, a déclaré que la fusion permettrait de revitaliser le secteur touristique d'Hô Chi Minh-Ville, en reliant les produits et services locaux afin d'accroître leur potentiel, notamment grâce à des transports pratiques, la facilité d'accès aux destinations et une logistique performante... attirant ainsi les touristes.
Triangle touristique stratégique
Selon M. Le Truong Hien Hoa, directeur adjoint du département du tourisme de Hô Chi Minh-Ville, cette fusion permet à Hô Chi Minh-Ville de devenir une mégapole touristique régionale, combinant harmonieusement ville intelligente, industrie créative, stations balnéaires et insulaires et écotourisme communautaire.
M. Hoa a observé : « La diversification des produits et l'expansion des espaces expérientiels contribuent à prolonger la durée du séjour, à augmenter les dépenses touristiques et à réduire les coûts de connectivité grâce aux infrastructures interrégionales telles que les autoroutes, le métro, les ports et l'aéroport international de Long Thanh. »
De plus, Hô Chi Minh-Ville joue un rôle central dans l'organisation d'événements et d'activités culturelles, ainsi que dans la coordination du tourisme intelligent, tandis que Binh Duong et Ba Ria-Vung Tau créent des espaces propices au développement de nouvelles expériences touristiques. Grâce à cela, Hô Chi Minh-Ville devient non seulement plus fréquentée, mais aussi plus colorée, attrayante et mémorable pour les touristes.
Le Dr Duong Duc Minh, directeur adjoint de l'Institut de recherche sur le développement économique et touristique, estime que Hô Chi Minh-Ville n'est plus seulement une plaque tournante du transit.
La ville a le potentiel de devenir un chef de file en matière de tourisme intégré, offrant des possibilités d'améliorer les produits touristiques et même de créer des produits touristiques susceptibles de façonner de nouveaux modes de vie et de nouvelles tendances de consommation pour la jeune génération de touristes internationaux.
« Chaque province possède un potentiel différent au sein de la chaîne. Et lorsque cette connexion est facilitée par la technologie numérique, le partage de données et des systèmes logistiques intelligents, les touristes peuvent voyager, consommer et interagir de manière fluide entre les régions. »
« Cette relation symbiotique particulière permettra à ce groupe de trois provinces et villes de dépasser l'exploitation isolée et de s'orienter vers un modèle de développement touristique régional fondé sur une chaîne de valeur multiple », a déclaré M. Minh.
Du point de vue de la gestion étatique, M. Hoa a comparé la fusion à la création d'un « triangle touristique stratégique », jetant les bases du repositionnement d'Hô Chi Minh-Ville en tant que mégapole touristique régionale.
Dans ce modèle, Hô Chi Minh-Ville jouera le rôle de centre culturel, historique, d'industrie créative, de MICE (réunions, incentives, congrès et expositions) et de ville intelligente ; Binh Duong tirera parti de ses atouts en tant que zone industrielle de haute technologie, plateforme logistique et tourisme artisanal ; et Ba Ria - Vung Tau deviendra le principal centre du tourisme balnéaire international, de l'écotourisme, du tourisme spirituel, du golf et des casinos.
Il s'agit de la convergence de trois pôles touristiques complémentaires, formant un écosystème étroitement lié en termes d'espace, de produits, d'infrastructures et de marchés.
Concernant les axes de développement, M. Hoa a énuméré les principaux segments de produits que le Département du tourisme est en train de redynamiser : « Il s’agit de circuits interrégionaux reliant les zones urbaines et industrielles, et proposant des visites d’usines, de villes créatives et de villages d’artisanat traditionnel à Binh Duong, au départ d’Hô Chi Minh-Ville. »
Deuxièmement, il existe des circuits combinant villes et îles, intégrant Hô Chi Minh-Ville, Hô Tram, Long Hai et Con Dao dans des formules de villégiature pratiques et sans rupture pour les touristes internationaux.
Troisièmement, des circuits éco-communautaires sont proposés, s'étendant de Can Gio à Long Son, incluant les villages d'artisans d'OCOP et les zones de mangroves interprovinciales. Par ailleurs, le secteur développe des produits MICE maritimes et urbains, le tourisme de croisière international et une carte 3D/360° de toute la région pour une gestion efficace de la destination.
Concernant les inquiétudes liées à l'exploitation inégale des ressources touristiques entre les trois localités une fois reliées entre elles, M. Hoa a déclaré qu'il n'y avait pas lieu de s'inquiéter, car chaque localité possède ses propres atouts. Par exemple, Hô Chi Minh-Ville est en tête du pays en termes de nombre de touristes, d'infrastructures et de capacité de gestion touristique ; tandis que Ba Ria-Vung Tau dispose d'un fort potentiel touristique, mais de services d'accompagnement limités ; et Binh Duong est principalement axée sur l'industrie et le commerce.
Source : Département du Tourisme de Ho Chi Minh Ville - Données : THAO THUONG - Graphiques : TAN DAT
Positionner les produits touristiques en leur donnant des caractéristiques uniques.
Selon le Dr Duong Duc Minh, comparée à des localités comme Da Nang, Khanh Hoa ou Hué – qui bénéficient d'atouts en matière de paysages naturels ou de patrimoine unique – Hô Chi Minh-Ville ne s'est pas encore véritablement positionnée avec des produits touristiques possédant une identité distincte et une expérience approfondie.
M. Minh a déclaré : « Ce qui manque à Hô Chi Minh-Ville, ce ne sont pas les ressources, mais la capacité de structurer et de présenter ces ressources sous forme de produits capables de créer une impression durable. Parmi les produits touristiques uniques à développer figurent des espaces culturels ouverts au sein de la ville, où résidents et touristes peuvent participer à la création d’expériences immersives telles que l’art, la gastronomie et une histoire vivante. »
Des programmes de visites qui suivent le cours du temps et les souvenirs de Saigon – à travers les voies navigables, les vieux marchés et les maisons historiques – combinés à la technologie interactive et à l'intelligence artificielle, créeront des voyages uniques au monde.
Dans le même temps, le fait de mettre en relation des groupes d'artistes, de chercheurs, d'entreprises et la communauté dans le processus de conception du produit aidera la ville à posséder des expériences uniques, non produites en masse, à forte valeur symbolique. »
Selon le département du tourisme de Hô Chi Minh-Ville, la ville s'attend à une forte croissance du tourisme, notamment grâce au marché international et aux segments à fort pouvoir d'achat tels que le MICE (réunions, incentives, congrès et expositions), les stations balnéaires et insulaires et les passagers de navires de croisière.
Pour l'avenir, M. Le Truong Hien Hoa a déclaré que le plan d'action stratégique pour Hô Chi Minh-Ville se concentrera sur la restructuration des produits touristiques régionaux en pôles spatiaux, l'ajustement des objectifs pour 2025 et la période 2025-2030, l'élaboration de politiques régionales spécifiques et la mise en place d'une marque régionale et d'une stratégie de communication.
« L’objectif pour 2025 devrait être revu à la hausse afin d’atteindre environ 30 à 40 % de touristes internationaux et 15 à 20 % de touristes nationaux. Les recettes issues du tourisme maritime, industriel et de croisière devraient doubler. La nouvelle Hô Chi Minh-Ville misera sur le développement de produits à forte valeur ajoutée, en anticipant les tendances du tourisme vert, créatif et numérique », a indiqué M. Hoa.
L'application des technologies numériques au développement du tourisme.
Selon M. Duong Duc Minh, dans le contexte de la transformation du tourisme mondial vers la numérisation, la personnalisation et la mondialisation, Hô Chi Minh-Ville a l'opportunité de devenir une destination non seulement attractive en termes d'expériences, mais aussi intelligente dans l'activation et l'orientation des flux financiers en fonction de la demande touristique.
« Au lieu de s'appuyer sur des dépenses passives, la ville doit façonner un écosystème de services touristiques basé sur un modèle qui personnalise les besoins, optimise les expériences et stimule les comportements de dépenses motivés par l'émotion. »
Les flux financiers ne transitent plus par les méthodes traditionnelles telles que la réservation de voyages organisés ou l'achat de billets pour les attractions touristiques.
Les technologies numériques, notamment le big data, l'intelligence artificielle et les paiements intelligents, permettront de dresser un tableau des besoins individuels des voyageurs, permettant ainsi aux prestataires de services de concevoir des produits adaptés au contexte de dépenses plutôt qu'aux tarifs généraux du marché.
« Si nous parvenons à tirer parti de ce flux financier sophistiqué, Hô Chi Minh-Ville augmentera non seulement ses recettes touristiques, mais se transformera également en une économie véritablement durable axée sur l'expérience », a analysé M. Minh.
Nous avons besoin de produits touristiques uniques qui reflètent l'essence de Saigon.
Selon Mme Huynh Phan Phuong Hoang, pour créer une région touristique forte, il est nécessaire de relier les trois provinces et villes selon trois axes principaux : la politique, les infrastructures et les produits.
Mme Hoang a souligné que la mise en place de mécanismes de coordination régionale, la suppression des obstacles administratifs interprovinciaux et la synchronisation des stratégies de promotion et des orientations commerciales communes sont essentielles. Quant à la mise en place d'infrastructures, elle vise à accélérer le développement des principaux axes de transport, en reliant aéroports, ports maritimes, lignes de métro et autoroutes afin de constituer un réseau de transit touristique complet.
La mise en relation des produits implique la création de circuits et de forfaits interprovinciaux basés sur les atouts de chaque province, la coordination d'événements régionaux et le développement d'un écosystème commun de produits et de services.
Comparativement à Da Nang, avec ses festivals de feux d'artifice et le prochain festival des lumières, ou aux événements touristiques de Hué et Nha Trang, selon Mme Hoang, le tourisme de Hô Chi Minh-Ville a besoin d'un écosystème de produits qui reflète une identité urbaine et interrégionale, plutôt que de se limiter aux festivals organisés dans la ville le 30 avril ou le 1er mai.
« L’offre touristique portera l’empreinte distinctive de Saïgon, repensant le circuit touristique pour mettre l’accent sur la richesse culturelle, l’art, la gastronomie de rue et la vie nocturne de la ville, plutôt que sur la simple visite des monuments célèbres. Elle proposera des expériences multi-destinations à travers des paysages variés, combinant environnements urbains, côtiers et forestiers… », a déclaré Mme Hoang.
La plage de Bai Sau est le cœur touristique de Vung Tau et deviendra un pôle touristique de premier plan pour la nouvelle ville d'Hô Chi Minh-Ville, grâce aux importants projets d'investissement publics et privés qui y sont mis en œuvre. - Photo : DONG HA
Vung Tau - Con Dao va devenir un axe touristique côtier haut de gamme.
Selon de nombreux experts, l'industrie touristique d'Hô Chi Minh-Ville a la plus grande opportunité de restructuration après sa fusion avec Ba Ria - Vung Tau, une région touristique réputée.
Cette opportunité se concrétisera pleinement une fois que le système de transport reliant Hô Chi Minh-Ville ou les provinces du delta du Mékong à Ba Ria - Vung Tau sera achevé, notamment grâce aux autoroutes Bien Hoa - Vung Tau et Ben Luc - Long Thanh. L'ouverture de l'aéroport de Long Thanh, conjuguée à la construction de l'autoroute Ho Tram - Long Thanh, renforcera encore cette perspective. En effet, les embouteillages sur la route nationale 51 seront ainsi résorbés.
« La nouvelle Hô Chi Minh-Ville n'est pas seulement une mégapole et le principal centre économique du Vietnam, mais elle possède également un formidable potentiel touristique grâce à la diversité de ses paysages, à ses nombreux édifices architecturaux, culturels et historiques uniques, ainsi qu'à ses festivals. Forte de ces atouts, la nouvelle Hô Chi Minh-Ville attirera sans aucun doute des projets touristiques d'envergure et exceptionnels », a déclaré un entrepreneur du secteur touristique.
S'adressant au journal Tuoi Tre, M. Vu Hong Thuan, directeur par intérim du Département de la Culture, des Sports et du Tourisme de la province de Ba Ria - Vung Tau, a déclaré que la fusion de Ba Ria - Vung Tau et de Binh Duong au sein de Ho Chi Minh-Ville ouvre non seulement un espace pour un développement économique remarquable, notamment pour le secteur du tourisme, mais représente également une occasion en or pour une restructuration complète du modèle organisationnel, des produits et de la chaîne de valeur du tourisme.
Selon M. Thuan, Ba Ria - Vung Tau, avec ses centres à Vung Tau, Long Hai, Ho Tram et Con Dao, ne sera plus une simple destination de week-end, mais devra se transformer en un pôle touristique balnéaire de renommée mondiale, intégré à la chaîne urbaine, industrielle et de services intelligente de la nouvelle ville d'Hô Chi Minh-Ville. « La transformation ne se limite pas à un changement d'image, mais implique une refonte des méthodes de travail, une réorganisation des produits, des services, des ressources humaines et de l'expérience client », a précisé M. Thuan.
Selon les experts du tourisme et les agences gouvernementales, l'industrie touristique de Hô Chi Minh-Ville doit faire évoluer son image de marque, passant du « tourisme de masse » au « tourisme de haute qualité ». Parallèlement, elle devrait se concentrer sur le développement du tourisme de long séjour, du tourisme d'affaires (MICE), du tourisme de santé, des sports nautiques, des divertissements nocturnes et du tourisme intelligent.
M. Thuan a également souligné les principales faiblesses que l'industrie touristique de Hô Chi Minh-Ville doit surmonter : une qualité de produits inégale et un manque de produits emblématiques. De plus, l'absence d'une plateforme centrale de coordination et de partage des données à l'échelle de la filière entrave la planification stratégique et un marketing ciblé. Enfin, on constate une pénurie de personnel qualifié, notamment pour l'accueil des touristes internationaux et des clients haut de gamme.
« Dans la période à venir, sous la coordination générale de la nouvelle ville d'Hô Chi Minh-Ville, l'industrie touristique vise à faire de Vung Tau - Con Dao un axe touristique côtier et insulaire de classe mondiale d'ici 2030, relié aux villes intelligentes, offrant des expériences diversifiées et respectueux de l'environnement, afin de devenir un centre touristique de premier plan dans la région et à l'international, avec une position solide sur la carte touristique mondiale », a déclaré M. Thuan.
THAO THUONG - DONG HA
>> Consultez les hôtels :
Source : https://tuoitre.vn/tp-hcm-sieu-do-thi-du-lich-day-tiem-nang-truc-du-lich-bien-dang-cap-202506240907207.htm
![[Photo] Le secrétaire général et président To Lam préside la réunion visant à approuver le projet de rapport sur les résultats de la deuxième inspection du Politburo du Comité permanent du Comité du Parti de la ville de Hanoï.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/26/1779789811432_a2-bnd-4430-9620-jpg.webp)
Comment (0)