Ouverture du système de contrôle biométrique des billets à la gare de Hanoi

Il s’agit d’un produit qui concrétise la politique de promotion de l’application de la science et de la technologie et de la transformation numérique de l’industrie ferroviaire dans l’esprit de la résolution 57 et de la direction du gouvernement, du Premier ministre, du ministère de la Sécurité publique et du ministère de la Construction.

Les délégués ont procédé à la cérémonie de lancement du « système de contrôle des billets et du train touristique à 5 portes utilisant la technologie biométrique ».

Ce matin (19 août), à la gare de Hanoi, la Vietnam Railways Corporation a organisé la cérémonie de lancement du « train touristique à 5 portes et du système de contrôle des billets utilisant la technologie biométrique ».

Il s'agit de deux projets dans la liste des 250 projets et ouvrages qui ont été lancés et inaugurés simultanément à travers le pays pour célébrer le 80e anniversaire de la Fête nationale de la République socialiste du Vietnam.

En conséquence, depuis le 19 août, la Société des Chemins de Fer du Vietnam a officiellement mis en service le système de contrôle des billets utilisant la technologie biométrique via l'authentification de l'identité des citoyens à la gare de Hanoi.

Dans la première phase, le système est déployé sous la forme d'une authentification des informations des passagers à l'aide d'une carte d'identité de citoyen à puce (CCCD).

Il s'agit d'exploiter la base de données démographique nationale afin de garantir une précision, une sécurité et une légalité élevées. Prochainement, le système sera intégré à l'application VNeID, permettant aux passagers de vérifier leurs billets grâce à leurs données d'identification électronique, sans avoir à se munir de leur carte d'identité numérique (CCCD), simplifiant ainsi les procédures et améliorant l'expérience et le confort des passagers.

Pour déployer ce système, à partir de mai 2025, la Vietnam Railways Corporation a demandé aux unités concernées de mener des études d'infrastructure technique, d'évaluer les lignes de transmission du réseau, les sources d'énergie et les plans techniques d'installation des équipements.

Début août, le système d'identification biométrique a été installé dans le hall de la gare de Hanoi , connecté de manière synchrone au système de billetterie électronique et à la base de données nationale CCCD.

Du 1er au 10 août, le système a été testé en parallèle avec la méthode traditionnelle de contrôle des billets. Cette phase de test a permis d'affiner le logiciel de reconnaissance, améliorant ainsi sa précision et sa stabilité.

Les premiers résultats montrent que la vitesse de contrôle des billets a atteint une moyenne de 3 à 5 secondes/passager, soit environ 50 % plus rapide que la lecture du code QR ; le taux de réussite de la reconnaissance est supérieur à 98 % ; 92 % des personnes interrogées l'ont jugé pratique ou très pratique.

Une fois l’intégration avec VNeID terminée, le secteur ferroviaire évoluera vers un modèle de contrôle des billets entièrement électronique, synchronisé à l’échelle nationale.

« L'intégration du contrôle des billets à l'aide de la technologie biométrique apporte non seulement commodité, sécurité et transparence aux passagers, mais aide également l'industrie ferroviaire à accroître l'efficacité de la gestion et à créer les bases d'autres services modernisés à l'avenir », a déclaré M. Hoang Gia Khanh, directeur général de la Vietnam Railways Corporation.

Ce matin également, la Vietnam Railways Corporation et ses partenaires ont organisé la cérémonie de lancement du « Train de Hanoi ».

Inspirés par la beauté de l'ancienne citadelle de Thang Long, les wagons du train portent le nom de 5 portes : la porte Cau Den, la porte Quan Chuong, la porte Cau Giay, la porte Cho Dua et la porte Dong Mac - des noms qui évoquent l'histoire millénaire de la capitale et l'héritage du delta du fleuve Rouge.

Le train se compose de cinq voitures à deux niveaux avec sièges et de deux voitures réservées aux passagers en enregistrement. Chaque voiture, décorée sur mesure, offre un intérieur luxueux et de 40 à 60 places. Les fenêtres des voitures sont ouvertes au maximum pour que les passagers puissent s'asseoir confortablement et admirer le paysage.

Au cours du voyage, les visiteurs pourront profiter de nombreux types d'arts culturels traditionnels tels que : les chants folkloriques Quan Ho, le Ca Tru, le chant Cheo, le chant Xam...

Le train 5 portes de Hanoi est non seulement un nouveau produit touristique, témoignant des efforts d'innovation et d'amélioration de la qualité de service, mais aussi de l'engagement de la Société des chemins de fer vietnamiens (VTC) et de ses partenaires à allier préservation des valeurs traditionnelles et innovation, permettant ainsi de réintégrer le réseau ferroviaire dans la vie urbaine de manière dynamique et proche. Sa mise en service est prévue pour septembre 2025, a déclaré le dirigeant de la VTC.

Source : https://baodautu.vn/khai-truong-he-thong-kiem-soat-ve-bang-cong-nghe-sinh-trac-hoc-tai-ga-ha-noi-d363600.html