
Des passagers montent à bord du « train à 5 portes » à la gare de Hanoï - Photo : TUAN PHUNG
Selon M. Hoang Gia Khanh, directeur général de la Société nationale des chemins de fer du Vietnam , le « train à 5 portes » et le système de contrôle des billets utilisant la technologie biométrique sont deux des 250 projets et travaux inaugurés/lancés simultanément dans tout le pays le 19 août, pour célébrer le 80e anniversaire de la fête nationale le 2 septembre.
Le « train des 5 portes » a été mis en service par la Compagnie des chemins de fer vietnamiens et ses partenaires, inspirés par la beauté de l'ancienne citadelle de Thang Long. Les wagons portent le nom des cinq portes : Cau Den, Quan Chuong, Cau Giay, Cho Dua et Dong Mac. Ces noms évoquent l'histoire millénaire de la capitale et le patrimoine du delta du fleuve Rouge.

Le navire possède un intérieur spacieux.
Le train se compose de cinq voitures à deux étages avec places assises et de deux voitures réservées aux passagers en enregistrement. Chaque voiture offre un intérieur luxueux, décoré selon un thème différent, et compte de 40 à 60 places assises. Les fenêtres sont grandes ouvertes afin que les passagers puissent confortablement admirer le paysage.
Après la cérémonie de lancement, le « train à 5 portes » devrait être mis en service en septembre 2025, desservant les touristes visitant et découvrant le tourisme à Hanoï et à Bac Ninh.
Durant le voyage, les passagers de la croisière pourront apprécier de nombreuses formes culturelles et artistiques traditionnelles telles que : les chants folkloriques Quan Ho, Ca Tru, les chants Cheo, les chants Xam...

Le deuxième étage du train est aménagé avec des sièges confortables permettant aux passagers de faire du tourisme.
Depuis le 19 août, la Société nationale des chemins de fer vietnamiens (Vietnam Railways Corporation) met officiellement en service le système de contrôle des billets par biométrie, grâce à l'authentification des citoyens, à la gare de Hanoï. Ce dispositif concrétise la politique de promotion des technologies et de transformation numérique du secteur ferroviaire.
Dans un premier temps, le système sera déployé sous la forme d'une authentification des informations passagers grâce à des cartes d'identité à puce. Ce plan vise à exploiter la base de données nationale de la population afin de garantir un haut niveau de précision, de sécurité et de légalité.
Auparavant, durant les dix premiers jours d'août 2025, le système a été testé en parallèle avec la méthode traditionnelle de contrôle des billets. Cette phase de test a permis d'affiner le logiciel de reconnaissance, améliorant ainsi sa précision et sa stabilité.

Le personnel ferroviaire invite les passagers à vérifier leurs billets par biométrie - Photo : VNR
Les premiers résultats montrent : une vitesse moyenne de contrôle des billets de seulement 3 à 5 secondes par passager, soit environ 50 % plus rapide que la lecture des codes QR ; un taux de reconnaissance réussi supérieur à 98 % ; une réduction significative de la pression sur le personnel de contrôle des billets, notamment aux heures de pointe.
Dans un avenir proche, le système sera intégré à l'application VNeID, permettant aux passagers munis de billets de train de vérifier leurs billets à l'aide de données d'identification électronique, sans avoir à présenter leur carte d'identité nationale, minimisant ainsi les procédures et améliorant l'expérience et le confort des passagers.
Source : https://tuoitre.vn/ra-mat-doan-tau-5-cua-o-phuc-vu-khach-trai-nghiem-du-lich-20250819101345522.htm






Comment (0)