Éliminer d'urgence les obstacles au déblaiement du site et accélérer l'avancement des projets de circulation.

BAC NINH – Le 18 septembre après-midi, M. Phan The Tuan, vice-président du Comité populaire de la province de Bac Ninh, a inspecté l’avancement de trois chantiers routiers dans les communes de My Thai, Tien Luc, Kep, Lang Giang et le quartier de Bac Giang. Étaient également présents des représentants des responsables de plusieurs services et administrations concernés.

Báo Bắc Ninh•18/09/2025

Il s'agit de la route reliant la route provinciale 292, via le parc industriel d'An Ha (commune de Tien Luc), au périphérique nord-est (district de Bac Giang) ; de la route reliant le centre médical du district de Lang Giang (désormais commune de Lang Giang) à la commune de Tien Luc ; et de la route reliant la ville de Voi (désormais commune de Lang Giang) à la route Nghia Hung - Tien Luc - Duong Duc (traversant les communes de My Thai et de Tien Luc). Ces projets sont financés par le Conseil de gestion des projets de transport et d'agriculture n° 1 de la province de Bac Ninh.

Le camarade Phan The Tuan a inspecté le projet de construction de la route reliant la ville de Voi (aujourd'hui commune de Lang Giang) à la route Nghia Hung - Tien Luc - Duong Duc.

D'après le rapport de l'investisseur, le tronçon reliant la route provinciale 292, traversant le parc industriel d'An Ha (commune de Tien Luc) jusqu'à la rocade nord-est (district de Bac Giang), s'étend sur 15,3 km et sa chaussée mesure 11 m de large. L'investissement total, financé par le budget de l'État, s'élève à près de 410 milliards de VND. À ce jour, plus de 7,9 km des travaux ont été réalisés, et 9 poteaux moyenne tension sur 39 ainsi que 13 poteaux basse tension sur 118 ont été déplacés.

Le projet comprend les lots 6 et 7. Le lot 6 est mis en œuvre conformément au contrat du 31 décembre 2023 au 30 juillet de cette année. L'entrepreneur a réalisé le terrassement sur 2,7 km, le remblayage sur 1,5 km, achevé deux culées du pont et coulé les 12 dalles de la poutre. Le lot 7 est mis en œuvre conformément au contrat du 4 décembre 2023 au 4 juillet de cette année. L'entrepreneur a réalisé le terrassement et le remblayage sur plus de 1,7 km et construit 7 ponceaux transversaux sur 37.

Actuellement, les travaux de déblaiement du site, de conversion des finalités d'utilisation des terres forestières et d'octroi des droits d'exploitation des minéraux pour les matériaux de construction courants dans le cadre de ce projet sont lents, ce qui affecte l'avancement de la construction.

Plus précisément, certains ménages possédant des terres agricoles incluses dans le projet contestent toujours le type de terres indemnisées et ont demandé une modification. De nombreux ménages n'ont pas approuvé le plan d'indemnisation et n'ont pas collaboré à l'inventaire des biens. À l'heure actuelle, le projet n'a pas obtenu l'autorisation de modifier sa politique d'investissement ni de prolonger la durée d'exécution du contrat.

Les représentants des investisseurs font rapport sur l'avancement du projet.

Le conseil d'administration du projet n° 1 de transport et d'agriculture de la province de Bac Ninh a demandé au comité populaire provincial d'ordonner aux communes de Kep, Lang Giang, My Thai et au quartier de Bac Giang de se concentrer sur l'accélération des travaux de déblaiement du site, en remettant l'ensemble du site à l'entrepreneur pour achever la construction avant le 30 novembre de cette année.

Le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement évaluera la politique de modification de la destination des terres forestières et en fera rapport au Comité populaire provincial pour examen et soumission au Conseil populaire provincial pour approbation avant le 15 octobre. Le ministère des Finances examinera l'ajustement de la politique d'investissement du projet et en fera rapport au Comité populaire provincial pour approbation avant le 25 septembre. Le ministère de la Construction conseillera le Comité populaire provincial et lui fera rapport en vue d'une prolongation du délai d'exécution du programme de construction et d'installation, qui doit être achevé avant le 20 septembre de cette année.

La route reliant le centre médical du district de Lang Giang (aujourd'hui commune de Lang Giang) à la commune de Tien Luc s'étend sur plus de 15,5 km et représente un investissement total de 400 milliards de VND financés par le budget de l'État. À ce jour, le terrain a été déblayé et 8,6 km sur 15,5 ont été remis à l'entreprise de construction. L'entrepreneur a réalisé 50 % des travaux. Le reste du terrain n'a pas encore été déblayé car de nombreux ménages possédant des biens sur le corridor et des constructions sur des terrains viabilisés ont demandé des indemnisations, contestant ainsi la réglementation. L'origine de l'utilisation des terres n'a pas été vérifiée et de nombreux ménages ont refusé le plan d'indemnisation. En raison des retards dans la remise du terrain, le projet a déjà été prolongé à cinq reprises.

La route reliant la ville de Voi (aujourd'hui commune de Lang Giang) à la route Nghia Hung - Tien Luc - Duong Duc (appartenant aux communes de My Thai et Tien Luc) représente un investissement total de plus de 161 milliards de VND ; sa période de mise en œuvre s'étend de 2021 à 2027. À ce jour, le projet a permis de défricher environ 5,2 km de terrain.

L'entrepreneur a creusé la chaussée, remblayé le terrain et nivelé le gravier concassé sur 5,2 km ; posé du béton bitumineux sur 5 km ; et achevé la construction des ponceaux transversaux. Les travaux de déblaiement, d'une longueur de 0,8 km, ne sont pas terminés dans les communes de Lang Giang et My Thai car l'origine des terrains après le remembrement n'a pas été vérifiée ; les populations locales ne se sont pas entendues sur le plan de relogement et des désaccords persistent quant aux indemnisations, etc.

La première phase du projet de conversion du territoire est achevée, mais le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement ne l'a pas encore approuvée car le plan d'aménagement du territoire n'est pas conforme au plan d'urbanisme général. La mise à jour des registres fonciers des comités populaires des communes n'est pas encore terminée.

Le conseil d'administration du projet n° 1 de transport et d'agriculture de la province de Bac Ninh a demandé aux comités populaires des communes de Lang Giang et de My Thai de se concentrer sur la suppression des difficultés et des obstacles, en accélérant les travaux de déblaiement du site pour le remettre à l'entrepreneur en construction.

Le camarade Phan The Tuan a pris la parole lors de la réunion.

Après avoir inspecté le site et pris connaissance du rapport, le camarade Phan The Tuan a souligné que les projets rencontrent actuellement des difficultés de déblaiement, ce qui ralentit le chantier. Face à cette situation, il a demandé aux communes traversées par les projets de se coordonner étroitement afin de poursuivre un travail efficace de communication et de mobilisation de la population, de parvenir à un consensus et de remettre rapidement le site déblayé à l'entrepreneur pour accélérer les travaux.

Il est nécessaire de diversifier les formes de propagande et de mobilisation afin que la population puisse clairement constater les avantages de la construction de routes facilitant les déplacements et contribuant au développement socio-économique de la région.

Il a demandé à la branche du Centre de développement du Fonds foncier de Lang Giang, aux communes concernées et aux investisseurs de clarifier les questions foncières de chaque ménage afin de parvenir à un consensus sur les solutions de déblaiement des terrains. Parallèlement, il a été demandé d'envisager l'aménagement de zones de relogement pour les populations, la stabilisation des logements après la cession des terres et le respect de la législation.

En ce qui concerne les litiges fonciers et la vérification de l'origine des terres, le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement envisagera d'aider les communes à clarifier chaque parcelle de terrain afin de disposer d'une base pour compléter les registres, élaborer des plans de récupération des terres et d'indemnisation pour le déblaiement des sites.

Le Conseil de gestion des projets de transport et d'agriculture n° 1 de la province de Bac Ninh doit suivre régulièrement l'avancement des projets et inciter activement les entrepreneurs à mobiliser les machines et les ouvriers pour construire les routes dès que le site est disponible.

Concernant la demande de prolongation du projet en raison de problèmes fonciers et de la lenteur des progrès, les unités concernées doivent finaliser les formalités administratives afin de garantir une base juridique et des procédures correctes...

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