Remédier d'urgence aux lacunes dans la construction de la rénovation des trottoirs dans le centre-ville

Le département de la construction de la ville d'Hô Chi Minh-Ville a demandé au comité de gestion de projet de la zone 1 d'inspecter d'urgence et de se coordonner avec le centre de gestion des infrastructures routières afin de résoudre les problèmes, d'assurer la sécurité routière et l'esthétique urbaine.

18/185 arbres de la rue Tran Hung Dao ont été abattus.

Le 22 août après-midi, le département de la construction de Hô Chi Minh-Ville a déclaré avoir envoyé un document au comité de gestion des projets d'investissement dans la construction de la zone 1 concernant la construction et la rénovation des trottoirs dans les quartiers de Saigon, Ben Thanh, Tan Dinh et Cau Ong Lanh, ce qui a affecté le système de signalisation routière, la sécurité routière et l'esthétique urbaine.

D'après le rapport du Centre de gestion des infrastructures routières, de nombreuses défaillances sont survenues lors des travaux : manque de coordination dans la construction des tunnels techniques, engendrant des risques pour la sécurité des piétons ; excavation des trottoirs provoquant la rupture des câbles de signalisation ; disparition de panneaux de signalisation, endommagement et effondrement de nombreux candélabres ; conditions insalubres sur certains axes principaux…

Les travaux de construction de trottoirs peuvent endommager le système racinaire des arbres. Photo : QUOC HUNG

Pour remédier à cette situation, le Département de la construction a demandé au Comité de gestion de projet de la zone 1 d'inspecter d'urgence le chantier et de se coordonner avec le Centre de gestion des infrastructures routières afin de corriger les anomalies, de garantir la sécurité routière et l'esthétique urbaine, et de présenter un rapport avant le 25 août. Parallèlement, lors de la mise en œuvre, il est nécessaire de se coordonner avec les unités d'infrastructure technique et les comités populaires des quartiers concernés afin de garantir la synchronisation du système de signalisation et des infrastructures après l'achèvement du projet ; d'inspecter et de traiter les infractions commises par les entreprises de construction, et de présenter un rapport avant le 30 août.

Le ministère de la Construction a souligné la nécessité de procéder rapidement aux réparations afin de garantir la sécurité routière, de préserver la beauté urbaine et de limiter les répercussions sur les activités touristiques dans le centre-ville.

QUOC HUNG

Source : https://www.sggp.org.vn/khan-truong-khac-phuc-bat-cap-trong-thi-cong-cai-tao-via-he-khu-vuc-trung-tam-thanh-pho-post809641.html